双天线TAS600A“空中交通咨询系统”能更快更准确地探测其它飞机。
美国Avidyne公司推出的双天线TAS600A“空中交通咨询系统”（Traffic Advisory Systems，简称TAS）具有ADS-B能力。它为通用航空飞机的驾驶舱带来了高性能的主动式空中交通探测监视功能。
TAS技术原本用于空中交通警告和防撞系统。虽然几年前它就应用在了通用航空飞机上，但是昂贵的价格却成为了拦路虎，直到今日。
但Avidyne的双天线TAS600A系列改变了这一状况，它提供了3款不同的TAS系统产品：TAS600A、TAS610A 及TAS620A，它们应用于不同的飞机类型。TAS610A 和TAS620A两型号皆有航向输入，在高速转弯时能迅速重新定位目标，更加适用于直升机应用。这些功能丰富，性价比突出的产品符合美国联邦航空局（FAA）指定的“标准技术规范”，其表现力甚至超过了许多昂贵的交通系统。
双天线TAS600A 系统能更快速、更准确地探测其他飞机，它避免了单天线系统自有的屏蔽效应。使用顶端及底端天线的TAS600A自动询问其他飞机，提供及时的音频及视频警告，并且能准确提供空中交通冲突的具体地点。目前有超过15家生产商在显示设备中选择了TAS600A作为空中交通咨询系统。
用户体验
“如果人人都能拥有主动式交通系统那将很棒，要是设备费用不超过20,000美元，我们当中的许多人都会选购。Avidyne的TAS600交通系统解决了这个难题。”（注：TAS600为TAS600A前一代产品。）
“TAS600填补了有效但昂贵的Skywatch系统与便宜但廉价的便携式系统间的空白。”
“TAS600有很远的监测范围，很快的响应速度以及显示灵活性，而价格只有10,000美元。对于那些无法负担昂贵设备的消费者来说，这是一个非常合适的价格。”
