AvRamp无线机车管理系统不仅为地面保障设备提供了丰富的安全功能，它还能帮助航空公司有效地管理这些设备从而节省大量费用。
为了提高停机坪的操作安全性，美国鹰航（American Eagle Airlines）于2月宣布选择使用美国I.D. Systems公司的AvRamp“无线机车管理系统”来管理位于达拉斯-沃斯堡国际机场的地面保障设备（GSE）。
鹰航客户服务副总裁Jonathan Snook对AvRamp系统做出了这样一番评价：“停机坪是地面保障设备与飞机密切配合工作的地方，之所以选择AvRamp是因为我们相信它能够提高该区域安全性，也能确保我们员工的安全。另外，维护和运作地面保障设备的费用会因此减少，货物装卸效率也会提高。”
的确如此，AvRamp为地面保障设备提供了一系列的安全和运作支持，包括：
* 自动的车载“操作员鉴定系统”。使用RFID或触摸式按键/PIN控制，确保驾驶员的身份。
* 机车速度管理和碰撞感应系统
* 实时“地理边界”（geo–fencing，显示禁止行驶区域的电子边界），避免机车侵入跑道
* 自动省油功能
* 无线通信和数据报告工具有效提高系统设备的使用率
I.D. Systems销售副总裁Peter Fausel讲述了上述功能的重要意义：“识别设备驾驶员的功能极大的停机坪的安全性。‘地理边界’在机车接近使用中的跑道时会自动发出警告，并且在离跑道过近时自动熄灭机车。尽管AvRamp系统的核心是一套安全设备，但它同样提供了丰富的管理功能，帮助节约了费用。比起只关注安全的系统而言，AvRamp有更大的投资回报率。”
就管理和节省费用而言，AvRamp可以帮助鹰航更好地规划和管理预防性维护日程表。该日程表并非根据日历来制定，而是依据设备的实际使用率而定，这一方面使维护人员工作更有效率同时也减少了维护费用。
此外，由于AvRamp系统内置了GPS接收器和双向文本信息系统。因此，在航班更改或登机口改动后它还能帮助鹰航更有效地分配地面保障设备。
