中国南方航空计划开通北京大兴国际机场与赫尔辛基之间的直飞航班，这是该机场首条直飞北欧航线，中国航空公司持续扩展其欧洲航线。
这条新航线将为大兴提供首条直达北欧地区的直飞航线，正值中国航空公司加速欧洲航线增长，而许多欧洲航空公司仍受限于绕过封闭俄罗斯领空的更长航线。除俄罗斯外，中国南方已运营20条飞往欧洲的航线，包括阿姆斯特丹、布达佩斯、法兰克福、伦敦盖特威克、伦敦希思罗、巴黎和马德里。
对赫尔辛基来说，北京将成为中国第三个不间断服务的城市。据OAG时刻分析器统计，除了芬兰航空每周两次飞往上海的航班外，君耀航空每周运营四班上海至赫尔辛基航班，以及每周一班从郑州飞往的航班。
俄罗斯领空对大多数西方航空公司的关闭迫使欧洲航空公司运营更长且成本更高的亚洲航线，而中国航空公司则保留了更多直航航线。
赫尔辛基历来定位为欧洲与亚洲之间的门户，芬兰航空以俄罗斯的短途极地航线为核心。但这种优势后来已经被削弱了。疫情爆发前，芬兰航空运营五条飞往中国大陆的航线，包括北京首都及大兴、上海、广州和南京的航线。如今，其中国航线仅限于每周两次飞往上海的空客A350航班。
因此，芬兰航空往返中国的双向周座位容量从2020年初的近13,000个降至约1,300个，约占欧中总容量的0.3%，低于疫情前的约3.6%。
