国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 2022年7月份航空客运市场定期数据显示，航空旅行复苏持续强劲。
注：本文采用基于2021年的同比数据，不再与2019年数据进行对比，除非另作说明。由于2021年客运量数据较低，部分市场同比增长率非常高，即使市场规模仍明显小于2019年。
- 2022年7月份航空客运总需求（按照收入客公里或RPKs计算）同比2021年同期增长58.8%。全球客运量目前为疫情爆发前水平的74.6%。
- 国内客运量，2022年7月份同比去年同期增长4.1%，继续推动复苏。2022年7月份国内客运总量为2019年7月份水平的86.9%。环比6月份，中国增势强劲。
- 国际客运量，同比2021年7月份增长150.6%。2022年7月份，国际客运量恢复至2019年7月份水平的67.9%。所有市场均强劲增长，亚太地区领跑。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“7月份客运需求持续强劲，部分市场接近疫情前水平。这一成绩是在部分地区低估人们重启旅行的速度，缺乏足够运力的情况下实现的。北半球旅行正进入传统上增势较慢的秋冬季，但复苏仍有空间，这对行业来说是个好兆头。”
国际客运市场
亚太航空公司7月份客运量同比2021年同期增长528.8%，在各地区中同比增长最快。运力增长159.9%，载客率上升47.1个百分点，达到80.2%。
欧洲航空公司7月份客运量同比2021年同期增长115.6%。运力增长64.3%，载客率上升20.6个百分点，达到86.7%，在各地区中排名第二。
中东航空公司7月份客运量同比2021年同期增长193.1%。7月份运力同比增长84.1%，载客率增长30.5个百分点，达到82.0%。
北美航空公司7月份客运量同比2021年同期增长129.2%。运力增长79.9%，载客率上升19.4个百分点，达到90.3%，连续两个月在各地区中最高。
拉美航空公司7月份客运量同比2021年同期增长119.4%。7月份运力增长92.3%，载客率增长10.5个百分点，达到85.2%。
非洲航空公司7月份客运量同比增长84.8%。2022年7月份，运力增长46.7%，载客率上升15.5个百分点，至75.0%，为各地区最低水平。
国内客运市场
巴西7月份国内客运量增长24.2%，现已恢复至疫情前水平。
印度7月份国内客运量增长97.8%，已超过2019年水平的81%。
总结
“随着人们恢复旅行自由，航空业持续复苏。这场疫情表明，在全球化和互联的世界中，航空不是奢侈品，而是必需品。航空业将继续满足公众和商业需求，并以可持续的方式践行承诺。我们制定了2050年实现净零碳排放的目标，与《巴黎协定》的目标一致。在即将召开的国际民航组织（ICAO）第41届大会上，各国政府同意2050年航空业净零碳排放的长期目标（LTAG）的行动，将是对我们承诺的有力支持。获得各国政府对同一目标和时间表的支持后，我们和航空业价值链合作伙伴将满怀信心飞向净零碳未来。”沃尔什先生强调。
