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不止货舱托运！IATA 出台客舱携宠新标准，航司可参照执行
国际航空运输协会（IATA）为航空公司发布了全新的客舱宠物运输操作指引，旨在改善各家航司宠物政策差异巨大的现状，提升行业政策统一性。 这份全新的《客舱宠物运输操作指引》，为航司提供全流程操作建议，覆盖宠物出行的全部环节：从订票、值机，到登机、机上旅途直至抵达目的地。 打造友好宠物航空出行的行业最佳实践 该指引属于非强制性文件，但随着宠物随主人乘机的需求持续上涨，它确立了行业最佳实践标准。 IATA…- 218
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萨迪娅·扎希迪将出任国际航协理事长
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）宣布，理事会任命萨迪娅·扎希迪（Saadia Zahidi）为理事长，自2026年11月1日起正式履职。扎希迪将成为国际航协第九任理事长，也是首位担任该职务的女性。她目前担任世界经济论坛（World Economic Forum）执行董事兼管理委员会成员。 国际航协现任理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）将于2026年7月31日结束任期。国际…- 688
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国际航协：5月航空客运需求下降2.2%
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布2026年5月全球航空客运需求定期数据： 航空客运总需求（按照RPK收入客公里计算）同比2025年5月下降2.2%。剔除中东地区后，需求增长0.7%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比下降2.3%。载客率83.5%，同比增长0.1个百分点，创5月历史新高。 国际需求同比2025年5月下降1.6%。剔除中东地区后，需求增长3.1%。运力同比下降2…- 416
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国际航协：四大优先事项加强航空供应链
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）在马德里举行的首届国际航协世界维护和工程峰会上确定了解决航空产业供应链持续瓶颈的四大优先事项： 提高供应链可见性。 开放售后市场。 解锁数据、数字化和人工智能（AI）的价值。 人力建设。 国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）在《航空运输业报告》中指出：“供应链短缺是近期国际航协年会上讨论的焦点。飞机订单积压超过18,000架，机队平…- 829
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国际航协：亟需紧急行动 缓解发动机MRO瓶颈
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）与Emerton合作发布的新研究，聚焦新一代单通道飞机发动机维护、维修与大修（MRO）所面临的瓶颈问题，涉及的发动机主要包括CFM的LEAP发动机，以及普惠（Pratt & Whitney）的齿轮传动涡扇发动机（GTF）。 这项题为《单通道飞机发动机MRO：应对供应链挑战的战略杠杆》的研究指出，发动机耐久性问题、备件短缺、备用发动机供应有限，以…- 1.3k
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国际航协：多国政府和支持伙伴加入CORSIA EEU 供应促进联盟 共同扩大 CORSIA 碳信用供应
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）宣布，参与 CORSIA EEU（合格排放单位）供应促进联盟（Supporting Alliance）的实体数量已达50家，并取得两项重要进展： 圭亚那、马达加斯加、英国、赞比亚和津巴布韦政府已签署《航空碳市场契约》（Aviation Carbon Market Compact），并加入促进联盟。包括秘鲁在内的其他多个国家政府也已表达加入该倡议的意向。…- 737
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国际航协启动CORSIA EEU供应促进联盟
国际航空运输协会 （IATA，简称“国际航协”）启动 CORSIA EEU 供应促进联盟（Supporting Alliance），重组CORSIA 生态系统的利益相关各方，致力于在 2027 年春季将CORSIA EEU（合格排放单位）供应量提高至 2.25-2.5 亿个。联盟的主旨包括： · 整合各参与机构的资源…- 444
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国际航协：SAF产量令人失望
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布的估算数据显示，2026年全球SAF（可持续航空燃料）产量预计将达到约240万吨，仅占航空燃料总用量的0.8%，航空公司支出成本为43亿美元。 国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“对于SAF生产而言，又是令人失望的一年。行业作出2050年净零碳排放目标的承诺已过去五年，但今年SAF的产量仅占航空公司燃料总用量的0.8%。由…- 427
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国际航协：中东航线中断和油价高企致航空业盈利减半
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布最新全球航空业财务展望，由于战争导致中东航线中断和油价高企，航空业盈利能力减半。然而各区域差异较大。中东航空公司身处战争的地理中心，预计将因需求疲软和运营中断，集体陷入亏损。其他地区则有望实现盈利，但低于此前的预测。展望的重点包括： 2026年航空公司净利润总额有望达到230亿美元，约为此前预测的410亿美元的一半。也仅为2025年净利…- 521
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国际航协：中东战争致4月航空客运需求下降3.4%
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布2026年4月全球航空客运需求定期数据，要点如下： · 航空客运总需求（按照RPK收入客公里计算）同比2025年4月下降3.4%。剔除中东地区后，需求增长1.2%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比下降2.9%。4月载客率83.1%，同比2025年4月下降0.4个…- 225
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国际航协推出行李社区系统 助力全球行李报文现代化
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）推出行李社区系统（Baggage Community System，BCS）。作为国际航协开发的安全的数字化平台，该系统支持行业逐步采用现代行李报文交换标准 BIX（Baggage Information eXchange）。在行业仍从传统 Type B 行李报文向 BIX 逐步过渡的阶段，BCS 可帮助航空公司、机场、地勤服务商和解决方案提供商更早获…- 246
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国际航协第二届航空金融支付论坛聚焦航空金融服务升级
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）第二届中国航空金融支付论坛于2026年5月13日至14日在海南海口举行。论坛由国际航协主办，海南航空承办，以“联通世界，共创未来”为主题，聚焦航空支付革新与航空金融服务能力升级，推动航空支付议题从探索走向落地。 海南省海口市政府副秘书长郑海龙、海口市旅游和文化广电体育局副局长张艳、蚂蚁国际、国际航协、海南航空以及来自国内外航空公司、金融机构、科技企业和…- 297
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国际航协首届航空CFO峰会在海口召开
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）首届航空CFO峰会在海南海口隆重举行。本届峰会由国际航协主办，海南航空承办，以“跨越边界，连接未来”为主题，是国际航协首次在中国举办面向航空公司首席财务官及高级财务管理者的专题峰会，旨在搭建高层次、专业化的行业交流平台，推动地区航空财务领导力在新周期中的战略重塑。 中共海南省委金融委员会办公室常务副主任方昕、中国银行总行个人金融部首席业务经理、数字货币…- 1.1k
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航空燃油灵活性：行业如何应对供应中断
由于中东战争影响，全球航空燃油供应近期承压，也让一个大多数旅客平时从未关注的问题成为焦点：航空燃油。如果战争持续，世界部分地区可能很快面临燃油短缺。提高灵活性有助于航空业更有效地利用现有燃油资源，并帮助航空公司维持航班计划。 国际航协会飞行与技术运营总监斯图尔特·福克斯（Stuart Fox）指出，地缘政治紧张局势正在加大全球航空燃油供应风险，因此航空业必须提升灵活性，尤其是在通常依赖 Jet A…- 413
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国际航协：中东战争冲击货运市场 3月需求下降4.8%
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布2026年3月全球货运需求数据： 总需求（按 CTK货运吨公里计算）同比2025年3月下降4.8%，国际业务下降5.5%。 运力（按ACTK可用货运吨公里计算）同比2025年3月下降4.7%，国际业务下降6.8%。 国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“3月航空货运需求同比下降4.8%，主要肇因是中东战争导致主要海湾枢纽严重…- 615
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国际航协：2026年3月客运需求增长2.1% 区域差异显著
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）发布2026年3月全球客运需求数据： 总需求（按照 RPK 收入客公里计算）同比2025年3月增长2.1%。总运力（按照 ASK 可用座公里计算）同比下降1.7%。载客率83.6%，同比增长3.1个百分点。 国际需求同比2025年3月下降0.6%。运力同比下降6.2%，载客率84.1%，同比增长4.7个百分点。中东地区航司客运量暴跌60.8%是国际客运…- 375
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IATA最新警告！航班取消潮全球蔓延
全球航空业正遭遇一场由燃油价格暴涨、供应紧缺引发的运力大收缩。国际航协（IATA）最新警告称，欧洲航空燃油库存仅剩约六周，若供应持续紧张，5月底前后或将出现区域性航班停飞潮。与此同时，在暑期旺季来临之前，全球主流航空公司已提前进入“自保模式”，大规模削减航班、停飞低效航线、退役高耗油机型，国内五一假期跨境航线同步承压，取消量明显增加。 受中东地缘局势影响，霍尔木兹海峡通航稳定性下降，原油与航油供应…- 500
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国际航协第38届地面服务大会将于2026年5月在开罗举行
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）将于2026年5月19日至21日在埃及开罗举办第38届国际航协地面服务大会（IGHC），汇聚行业领袖共同探讨地面运营的未来发展。 本届地面服务大会由埃及航空主办，主题为“AI时代的地面运营变革”。会议将重点探讨AI与自动化技术如何与地面服务专业人员的专业技能相结合，塑造更安全、更高效、更具韧性的地面运营模式。 国际航协地面运营总监莫妮卡·梅杰斯特里科娃…- 214
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国际航协：2026年2月航空客运需求增长6.1%
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）2026年2月全球航空客运需求定期数据要点如下： 总需求（按照RPK收入客公里计算）同比2025年2月增长6.1%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长5.6%。2月载客率81.4%，同比2025年2月增长0.3个百分点，创历年2月份新高。 国际需求同比2025年2月增长5.9%。运力同比增长5.3%，载客率80.5%，同比2025年2月增长0.…- 427
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国际航协：欧盟应审查碳排放交易体系 维护航空竞争力
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”） 呼吁审查EU ETS（欧盟碳排放交易体系），旨在提升欧洲航空运输业的竞争力，增强欧洲的航空连通性和经济韧性。 国际航协呼吁，此次审查应实现以下目标： 确保CORSIA得到全面实施，覆盖所有国际航班，包括欧洲经济区（EEA）内部航线。为防止市场碎片化，欧盟应避免出台区域性豁免、额外资格门槛，以及与这一全球框架相冲突的重叠措施。 在EU ETS…- 235
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国际航协：2050年航空出行需求预计将是当前规模的两倍以上
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）航空旅行长期需求预测（LTDP）显示，2050年，全球航空客运需求预计将增长至当前规模的两倍以上。 · 在中等增长情景下，需求预计将达到20.8万亿RPK（收入客公里），2024年-2050年CAGR（年均复合增长率）为3.1%，2024年这一数字为9万亿RPK。 ·&n…- 330
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国际航协推出DG Digital 全面实现危险品申报数字化
国际航空运输协会（IATA，简称"国际航协"）推出DG Digital，作为危险品自动核查系统 DG AutoCheck 的一项新功能，用于实现危险品托运人申报流程的数字化。该工具可对 3,800余种危险品（包括锂电池、爆炸物和化学品等）的托运人申报单进行创建与审批的全流程数字化处理。这一举措将加快单证共享与流转效率，提升运输安全，并显著减少因申报问题导致的货物拒收。 目前，9…- 805
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国际航协推进AI举措 支持航空货运运营
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）正通过三大举措推进AI在航空货运领域的应用，旨在提高运营效率、加强安全合规性并加速全球航空货运价值链的创新。 · 提升出版物使用效率：国际航协推出AI Subject Matter Expert（AI SME），一款支持移动端和网页端的应用程序，运营团队只需用自然语言提问…- 829
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国际航协强调航空货运三大优先事项
国际航空运输协会（IATA，简称"国际航协"）强调全球航空货运行业的三大优先事项： 加速数字化进程 强化全球标准 提升安全与安保水平 国际航协全球货运主管布兰登·沙利文（Brendan Sullivan）在秘鲁利马举行的国际航协世界货运大会（World Cargo Symposium）开幕式上表示："航空货运在连接企业与全球市场、保障供应链畅通方面发挥着关键作用，即便…- 601
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