周三深夜，众议院表决通过一揽子拨款法案，正式结束政府停摆。这项历史性议案已送交特朗普总统等待最终签署，为航空公司恢复常态运营、机场一线员工领取被拖欠的工资铺平道路。
周日起，参院民主、共和两党就这份持续数月的预算先行达成一致，随后提交至众议院。此次停摆创下美国史上最长纪录，恰逢全年最繁忙的出行周期，全国范围内航班流量被迫缩减。
在222票赞成、209票反对的最终表决后，法案被送往特朗普办公桌。尽管政府关门已逾40天，航空出行本周才明显感受到冲击：联邦航空局（FAA）要求航空公司削减最多6%的航班。长期存在的空中交通管制（ATC）人员短缺，因停摆进一步恶化，引发该指令。
已有逾千架次航班被取消，另有数百班延误。即便政府重开，专家预计混乱仍将持续整周。投票前，交通部（DOT）向CNN确认，原定于本周后期加码至8%乃至10%的强制削减计划，因"人员指标显著改善"而取消。部分管制员本周返岗，缺勤率下降。
周二当天，仅约1%的延误归咎于人员缺勤；停摆前，因ATC短缺导致的延误均值约为5%，路透社数据显示。同时，取消量也出现回落。周三取消航班近900班，为六日内最低。交通部长肖恩·达菲在CNN拿到的声明中，就暂停进一步削减航班表态：
"FAA安全团队欣喜地看到空管人员迅速回流，他们有信心先暂停削减计划，让我们有时间重新评估空域状况。如果安全团队判断趋势持续向好，我们将提出恢复正常运行的路线图。"
作为"必要岗位"，空中管制员在政府停摆期间必须无薪工作。本周早些时候，总统特朗普公开抨击缺勤的空管员，称"反正未来会全额补薪"。
"那些只会抱怨、还请假的人，虽然大家都知道他们迟早会拿到全部工资，我对此非常不满。"他在社交媒体写道。据NBC新闻，特朗普还威胁扣发缺勤者工资，同时向坚持在岗者发放1万美元奖金。他在福克斯新闻采访中表示，要"奖励那些默默履职、不废话的人"。
"他们完成了任务，很多人还主动加班帮我们渡过难关，"特朗普说，"至于奖金的钱从哪来，我还没想好，总之我会想办法。"
