“青岛造”钻石飞机亮相,预计11月起飞

航空学院培养出一大批航空人才走向全国,国内首条钻石DA50固定翼飞机生产线正式进入零部件生产、一批通航产业项目正在落户……5月17日,在位于胶东一体化发展核心区域的莱西市店埠镇航空产业新城,众多实体经济项目正在热火朝天地进行着。在青岛万丰航空项目刚刚完成的复材车间内,工人正在恒温的车间内生产飞机零部件。据介绍,今年11月,国内首条钻石DA50固定翼飞机将在这里正式下线,这也标志着莱西航空产业新城迎来崛起时代,未来还有像无人机等更多的航空项目落户。

钻石DA50飞机机型大气漂亮。

记者了解到,按照莱西市 “南强、中优、北美”的总要求,位于莱西市北部的店埠镇,将以航空教育为依托,以通航机场为平台,以飞机整机制造、零部件制造为核心,打造航空制造、通航运营、航空教育、航空旅游、航空食品等产业集群发展的通航产业示范区,打造建设航空产业新城,迅速形成通航全产业链条。

钻石飞机零部件投产

围绕胶东一体化发展,致力于打造实体经济的强势核心地带。莱西航空产业新城,位于大沽河畔莱西南部的店埠镇,目前包括航机楼等前期准备工作已经完成,部分企业项目已经落户在建。其中青岛万丰航空工业有限公司已经开始零部件生产。记者在刚刚建成的复材车间看到,身着整齐工装的技术工人,正在车间内操作各种机械仪器,不同大小、形态各异的飞机零部件已经生产出来。“这是飞机头部的一个零件,这是机身尾翼部分,这是飞机内部的一个小零件……”一名技术工人指着一个个飞机零部件介绍,一架钻石DA50固定翼飞机大约有3000多个零部件,一个个零部件,必须按照严格的规程制造,现在的生产技术比较先进,而且都是采用的新技术和新材料。

钻石DA50飞机零部件生产车间。

“这个大型车间就是钻石DA50固定翼飞机复材车间,看上去比较普通,实际上有许多新材料新技术应用其中。 ”青岛万丰钻石飞机复合材料制造有限公司副总经理丁一夫介绍,飞机复材车间有着特殊的生产技术要求,所以采用新材料和新技术建设的车间,必须符合飞机生产的要求才能保证质量。刚刚建成的车间已经通过验收投入使用,国内首架万丰钻石DA50飞机零部件将在此生产。另外生产的零部件除满足本地生产组装外,还将出口国外。据介绍,目前DA50飞机已完成欧洲航空安全局的TC取证,国内VTC申请顺利进行,预计年底将在青岛下线。国内首架万丰钻石飞机也将在此生产组装,预计今年11月,首架“青岛造”钻石DA50固定翼飞机将正式下线起飞。

续航达到1500公里

“钻石DA50固定翼飞机,共5个座位,值得一提的是飞机续航能达到1500公里,也就是说从青岛直飞郑州能飞两个来回。 ”丁一夫介绍,项目主要从事钻石飞机DA50的整机制造及复合材料零部件制造,DA50是单发活塞式五座轻型飞机,飞行速度快、航程距离远,用于短途运输、公务及私人飞行。奥地利钻石飞机享誉全球,这家国际一流的通航企业如今已被万丰航空收购,而万丰航空已成为青岛通航产业的领军企业。2020年12月,万丰莱西通航产业园落户莱西航空产业新城,万丰航空将DA50、HK36两款钻石飞机的整机制造及复合材料零部件制造项目落地莱西航空产业新城。

钻石DA50飞机速度快。

“母公司万丰航空工业有限公司是万丰集团旗下专注于通用航空产业投资,打造以飞机研发制造为核心,机场建设、航校培训、通航运营、低空保障等全产业链一体发展的通航产业龙头企业。”丁一夫介绍,公司在全球拥有3个飞机制造基地(中国、奥地利、加拿大)、3个飞机设计研发中心(奥地利、加拿大、捷克)、1个在建飞机制造工程中心(中国),在全球90多个国家设有190多个服务中心,旗下“钻石”系列飞机拥有4大系列、8个基本型、16款机型的全部知识产权,现已获取欧洲航空安全局EASA颁发的DOA和DUA认证,以及中国民航局颁发的两款飞机生产许可证PC和六款VTC,成为国内取证最多的通航公司,曾获奥地利国家设计奖、德国设计特别奖、通航类最佳新机型奖等荣誉。

来源:掌上青岛

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