据多家外媒报道，波音正接近与中国达成一项里程碑式协议，将向中国航司出售多达 500 架商用飞机。若交易最终落地，这将是波音近年来在华赢得的最大订单，也有望成为更广泛中美贸易协议的一部分。
彭博率先援引知情人士称，波音正与中国洽谈出售500架客机，这将是自特朗普政府时期以来中方首次大规模采购美制飞机。具体机型、交付时间表尚未敲定，且波音现有订单积压庞大，预计交付周期较长。波音对此未予置评，但公司股价闻讯上涨2%。
或纳入更大贸易框架
乌克兰国家通讯社指出，一旦该超大订单敲定，其影响将超越民航领域，可能构成中美新一轮贸易协议的核心内容。路透社认为，这有助于修复近年因关税摩擦而紧张的双边关系。此前 737 MAX 在华复航进程滞后，今年年初又因关税争端一度被暂停交付，但目前已恢复，预计 MAX 系列将成为此次 500 架订单的重要组成部分。
中国波音机队现状
尽管中国商飞 C919 已投入运营，但其国内航班占比仍小。相比之下，波音 737-800 以 115,204 个航班占据中国国内波音机队 61.7% 的份额，787-9 则是波音宽体主力，本月执飞 4,158 个航班。中国南方航空本月以 26,346 个航班成为国内最大的波音运营商。
然而，空客在华市场份额更大：本月空客在国内执行 244,507 个航班，提供 4,283 万座，远超波音。若 500 架订单落地，波音有望显著缩小与空客的差距。
