巴航工业公布2021财年第二季度财报,扭亏为盈,共交付34架飞机

摘要

  • 2021财年第二季度,巴航工业共交付14架商用飞机和20架公务机(含12架轻型公务机和8架大型公务机)。截至目前,2021年飞机交付量达到23架商用飞机和33架公务机(22架轻型公务机和11架大型公务机)。由于各业务部门在此期间销售表现强劲,截至第二季度末,公司确认定单储备价值达159亿美元;
  • 2021财年第二季度收入达11.35亿美元,较2020年第二季度同比增长110.4%,所有细分市场均实现两位数的增长。2021年上半年收入较2020年同期增长65.5%;
  • 不计特殊项目,调整后息税前利润(EBIT)和调整后息税折旧及摊销前利润(EBITDA)分别为1.047 亿美元和 1.607 亿美元,调整后EBIT利润率为9.3%,调整后EBITDA利润率为14.2%。2021年前六个月,调整后EBIT利润率为3.9%,调整后EBITDA利润率为9.2%;
  • 2021财年第二季度调整后净收入(不包括特殊项目、递延所得税和社会贡献)为 4360 万美元,调整后每股ADS(美国存托股份)收益0. 24美元。这是公司自2018年第一季度以来首次公布的季度调整后净利润;
  • 巴西航空工业公司2021财年第二季度自由现金流为4510 万美元,2021年上半年的自由现金使用量为1.814亿美元。与2020年第二季度和2020年上半年的负自由现金流相比,这两个时期的自由现金流都有显著改善,原因是盈利能力的增强和资金运营效率的提高;
  • 本季度末,公司现金总量为25亿美元,净债务总额为18亿美元;
  • 巴西航空工业公司发布了2021年财务和交付指引。公司预计交付45至50架商用飞机,90至95架公务机,综合收入为40至45亿美元,调整后EBIT利润率为 3.0% 至 4.0%,调整后 EBITDA 利润率为 8.5% 至 9.5%,自由现金流在1.5亿美元的使用范围内,与没有取消并购和资产剥离之前保持盈亏平衡。更多信息,请参阅本报告第十页。

主要财务指标[1]

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