记一群默默无闻最可爱的人——新疆空管人

    题记：有这样一群人，他们在平凡的工作岗位上没有鲜花，没有掌声，他们日复一日、年复一年的与通信导航设备打交道，伴随他们的是工作中枯燥的数字频率和摸不着的无线电信号，他们不善言谈，默默无闻的为民航空管的通信导航事业奉献着自己的青春和热血，将安全生产作为自己的使命，认认真真的做好每一件工作，为保障地空通信畅通无阻，为维护空中交通秩序、为航空器飞行安全提供了有力的保障。他们，就是全心全意保障民航安全生产的通信导航人。
    从7月份开始，新疆民航进入到了生产旺季，航班流量大幅攀升，机场起降航班架次不断刷新。随着航班流量的增加，对通信导航设备运行保障的要求也越来越高。在巨大的安全保障压力之下，技术保障中心通信室、导航室的兄弟姐妹们以严谨的工作作风和一丝不苟的工作态度，确保了旺季生产工作的顺利的开展。
    先说说通信人的无私奉献。随着新疆空域飞行流量的增大，为满足管制需求，全疆甚高频遥控台先后进行了扩容、增建工程。点灯熬油，连夜施工对于通信室的员工来说是家常便饭，为了不影响管制员指挥飞机，几乎每一次的信号引接都在凌晨航班较少的时候进行。7月7日凌晨01：00-05:00，技术保障中心通信室对五家渠雷达站VHF设备信号通过电信路由传输的信号进行接入和测试工作。通信室领导对此项工程很重视，在施工前要求技术人员制定出系统完整的设备施工方案，有效保证工程的进度及质量。通信室技术人员，在时间紧、任务重的情况下，经过5个小时的连夜奋战，及时把经过电信路由传输的VHF信号准确无误的送到通信线架上。通过测试，信号传输正常。施工期间，通信室领导一直坚守在施工现场直至工程完成后才离开。这次工程任务的完成有效提高了VHF信号传输的可靠性，为旺季期间的设备运行保障工作奠定了坚实基础。
    第二届中国亚欧博览会于9月2日—9月7日在乌鲁木齐召开，为做好亚博会期间的安全保障工作，确保新疆空管在安保部门实施无线电通信干扰情况下的服务保障能力，通信室配合自治区公安厅于8月29日凌晨一点至五点完成了第二届亚欧博览会期间安保需要对通信导航监视全频段干扰的测试筛选工作。测试前期，新疆空管局相关部门和领导非常重视，针对测试专门制定了亚欧博览会无线电封控车测试方案，从总体描述、筛选测试流程、线路行进测试流程、信息沟通等方面都做了精心的安排，而配合此次测试的主要内容是技术保障中心通信室工作保障的在用部分频率，管理局空管局通导监视部门、技保中心领导和通信室领导亲临现场，积极配合并参加频率的测试工作。经过近5个小时的准备和测试筛选，顺利完成了对通信导航监视全频段干扰情况下的部分频率实施保护的测试筛选工作。此工作的完成为第二届亚博会的“安全、成功、精彩、圆满”完成奠定了扎实、可靠的空管通信保障基础。
    在生产旺季期间，通信室也涌现出了一些无私奋献的先进事迹。从今年上半年开始，通信室程磊同志的父亲患癌症已经到了晚期，生命垂危，从父亲患病直至去世，程磊一直坚持工作，常常下了班就赶往一百多公里以外的玛纳斯看望父亲，从来没有因家庭原因影响工作。俗话说忠孝不能两全，在将老人送走的第二天，程磊收拾起悲伤的心情，连忙赶回单位上班，投入到紧张的旺季生产中。说到这些，程磊总是怀着深深的歉疚，他说：“对自己家的老人，总感到是亏欠的，但是旺季生产和亚欧博览会保障期间，单位缺人，所以我得回来。”简简单单的几句话，体现了通信人的朴实与厚道。8月20日是通信室马莹莹同志结婚后的第二天，对于80后的年轻人本该好好享受新婚蜜月，因为生产旺季单位人员紧缺，马莹莹主动提出暂时不休婚假，坚持上班为团员青年做出了表率。地空维修分队的时慧平同志孩子身体较弱，妻子工作很忙，父母年迈也需要照顾，面对困难，他没有向组织提出任何要求，依然认真负责，兢兢业业地做好本职工作。地空通信分队的孙久立的丈夫是南航的机务人员，孩子放假无人照看，双方父母身体也不好，里里外外都需要孙久立一手操持，但她坚守岗位，任劳任怨，没有耽误一天工作。这种舍小家、顾大家，自觉克服家庭困难，夜以继日地拼搏奋战，展现了通信人高度的政治觉悟和公而忘私、乐于奉献的高尚品质。
    咱们再接着说说导航人的吃苦耐劳。近年来，由于导航、监视设备的老化和部分设备生产工艺的原因，设备故障频发，导航室的员工可谓倾入了大量的心血和汗水去维护抢修。7月8日,西远台CMS-2无线遥控出现故障，导航室维修分队分党员陈志翔在接到监控通知后，不顾自己骨折的右脚，与向远林同志立即赶赴现场抢修设备。在高温天气下，他们来不及擦拭额头上滴落的汗水，认真查找故障原因，多次奔波于机场和台站之间，经过数次在西远台和西近台设备之间测量设备信号的进行对比，十几个小时过后，故障原因终于被找到。因部分损坏的板件无备件，陈志翔连夜查资料，查图纸恢复故障板件。功夫不负有心人，在排除了各种困难之后，西远台CMS-2无线遥控系统于7月9日17:00分恢复正常工作，而此时陈志翔骨折的右脚因站立过久又肿了一圈。
    7月15日13：00分，技术保障中心莎车导航站DVOR 2号机突发故障。导航室值班人员立即进行检修，发现DVOR 2号机电源组件DCC和CCB输出接口烧焦，因无备件，无法修复。导航室接到抢修任务后，立即安排郭林、蔡磊两位技术骨干，在最短的时间内赶往目的地。他们到达后，不顾长途奔波劳累，即刻投入到设备抢修工作中。经过近六小时的连续作战，在近20米高的监控天线高空作业，终于完成了DVOR 2号机电源组件和监控天线的修复工作。经处理后，设备恢复正常，工作稳定、安全可靠。
    9月1日塔城导航站DVOR/DME遥控系统故障，使塔城导航站DVOR/DME设备不能实现有效监控。故障遥控器组件送往技术保障中心，导航室接到检修任务后不等不靠立即组织技术力量进行检修，查找图纸，寻找备件，正直亚欧博览会重要保障时间，在严格保障亚欧博览会乌鲁木齐本场DVOR/DME设备正常工作的前提下，导航室信标分队的技术人员经过反复测试调整，终于在9月3日下午17:30将故障的遥控器组件修复调试正常，18:30即带往塔城导航站。在此之前技保中心导航室还成功修复了塔城导航站带回乌鲁木齐的DVOR故障板件MBD（监控器方位计数器与数据采集器）故障组件，此组件上机显示识别码峰峰值超限，反复检查测试，发现该组件中识别码峰峰值检测电路中的集成块N12和N17损坏，更换后，上机测试工作正常。
    乌鲁木齐机场东下滑台THALES FSD-40 （DME）测距设备，在近期运行中出现识别信号与西航向台航向信标设备无法关联的故障现象，通过检查分析，确认为IFV接口组件故障。在缺乏故障组件技术资料情况下，导航室技术骨干郭林、董旭辉、刘刚等通过刻苦钻研，将IFV故障组件修复。随后又利用本次排故经验和方法，又修复了2块准备送修的IFV接口组件。共节省维修费用约5.4万余元，解决了备件短缺问题，也缓解了安全运行保障压力。进入旺季以来，导航室共抢修大小设备故障16次（包括和田、莎车2次），修复故障板件8块，为亚欧博览会的顺利召开，做好了设备的安全保障工作。
    无论是通信人，还是导航人，亦或是其他奋战在安全生产第一线的兄弟姐妹，相信每一个人都在尽自己最大的努力来保障新疆民航旺季和亚欧博览会期间的安全生产，他们都工作在最基层，肩负着巨大的工作压力，却无怨无悔的忙碌在安全生产的第一线。感人的、激励人的先进事例还有很多，只要你用心去感受他们的工作和生活，用心去发现他们为单位作出的贡献和努力，你会看到新疆空管局的未来前景是美好的、远大的。感谢那些默默无闻、无私奋献的兄弟姐妹们，你们是最可爱的人，因为有了你们，新疆空管的明天才能更加美好。