西南空管局终端管制一室保障故障飞机安全落地

2015年12月23日9时,成都终端管制空域内迎来进港高峰。已经建立稳定航道的CSC8964报告胎压显示故障,随即自行拉升,终端与塔台经过复飞专线电话联系,很快明确了复飞航径和移交位置。终端管制室值班领导在第一时间来到管制大厅,在区域内飞机较多的情况下,果断决定让接班的同志先增开扇区,分担话频和流量负担,使五边扇区能够专注处理复飞飞机与进港飞机的冲突。考虑到该飞机的故障可能会造成对跑道的长期占用,为不影响后续落地飞机,带班主任和塔台协商CSC8964跟进的三架飞机使用另一条跑道落地,并立即将协调结果传达到席位上。席位管制员也细致询问故障飞机飞行员故障排除情况和落地需求。10时左右CSC8946飞行员报告故障排除可以正常进近,并在10分钟后安全着陆。

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