西南空管局技保中心导航室创新解决技术难题

    2013年6月17日，西南空管局技术保障中心导航室对二跑道20L方向的ILS（仪表着落系统）遥控器搬迁到新航管小区进行了预演；此次演练中，技术人员不仅发现和解决了遥控信号传输链路中的潜在问题，同时首次解决了ILS塔台副面板SP1754在新塔台与航管小区集中监控室之间远距离信号传输的技术难题。
    原ILS遥控链路传输模式在搬迁后发生了改变，新航管小区使用的传输设备模块与之前不同，导致试演最初，20L ILS遥控不成功。后经技术人员分析，同时在网络公司技术人员的协助下，顺利实现20L ILS遥控，解决了搬迁过程中的一个潜在技术问题。
    此外，二跑道塔台附面板采用新的SP1754板件，该板件采用的CAN传输方式，该方式在节约了线路资源同时降低了信号传输距离。在新塔台与新航管小区距离过远（已超过技术说明书要求）的情况下，直连不能正常实现其功能。经向全国其它机场了解，该系列设备塔台副面板信号的传输都处于试验阶段，还无成功实例。导航室技术人员通过大量的研究试验后，最后决定采用CAN中继器方式进行传输，并获得了成功。该方案不但能正常实现其功能，同时具有成本低、应用简单、易于操作、使用设备占地面积小等优点。
    此次搬迁演练为7月份即将到来的搬迁工作打下了良好的基础。