7月7日，云南空管分局完成了ITC楼SDH主干节点两路直流供电改造，消除设备运行中存在的重大安全隐患。
云南空管分局技术保障部在近期一次对SDH的深度维护中，发现了一个隐藏很深的安全隐患：位于其它驻场单位ITC楼的SDH主干节点供电的直流供电系统设备配置存在隐患，在此直流供电系统出现故障的情况下将导致ITC楼主干SDH节点供电中断，SDH主干节点下线，所有分局传输往ITC楼的业务信号中断。
SDH网络承载着云南空管分局很多重要信号的传输任务，如：雷达、自动化、内话、场监、VHF、电话、气象、情报、自动转报、CDM，甚至是分局提供给各航空公司、机场的业务，都在该网络上传输。SDH网一旦出现问题，将严重影响分局的安全生产，甚至影响到整个长水机场内各航空公司的正常运行。
技术保障部迅速将安全隐患上报，分局领导、西南空管局领导都对此非常重视，要求技术保障部尽快协调解决。
由于ITC楼的直流供电系统属于其它驻场单位，分局技术保障部各级领导与相关驻场单位反复沟通协调十余次，共同商讨解决方案。对方同意安装新的直流供电系统，并允许分局将SDH主干节点接入新的直流供电系统。
技术保障部根据新的直流供电系统情况，立即制定了ITC楼SDH直流供电改造方案交相关驻场单位审核。7月7日凌晨2点，ITC楼SDH主干节点的供电改造正式开始。技术保障部各科室通力合作，依次进行布线、制作电缆接头、SDH停机、接入新供电系统等工作，紧锣密鼓的忙碌后，SDH主干节点并网恢复运行，SDH主干节点两路直流供电改造完成。改造过程中，空管技术人员精湛的业务技能和良好的专业素养，让在一旁监督的相关驻场单位领导也赞不绝口。
对于空管的安全生产运行，风险管控和隐患排查始终是工作的重点，“要以眼里容不得沙子的态度，对待安全隐患零容忍”，才能切实做好安全生产工作。此次改造，正是这种安全理念的体现。改造实现了两路直流供电分别从两个全新的完全独立的直流供电系统接入SDH网络，SDH主干节点断电的风险极大地降低，SDH网的安全运行得到了更好的保障，大大提高了空管重要信号的稳定性，为空管安全生产运行奠定了基础。
来源：云南空管分局 （朱文卿）
