增效率强服务重实效——西南空管局飞服中心作风建设二三事

中国民用航空网通讯员陈凯讯:金秋时节,处处绽放着丰收的景象。西南空管局飞服中心在贯穿全年的空管系统作风建设活动中也有了收获。在上级关于开展作风建设各项精神和要求的指引下,西南空管局飞服中心“因地制宜”,强措施、抓落实,工作面貌悄然发生着改变。

让人“不安”的月安全例会

与以往不同,飞服中心的月度安全例会不止是汇报工作、学习文件那么简单,对参会的各科室负责人来说,每次的例会更像是一次“考试”。飞服中心党委为了改变在安全和建设工作中的“拖、懒、散”等现象,制定了重点工作督办机制,在周运行会、月安全例会上宣布纳入督办的工作,并对工作的完成质量要素提出明确要求。随后,在月例会上对督办工作完成的进展、质量进行评估,如没有达到要求,相关负责人必须“拿话来说”,同时科室的评优资格会受到影响,安全绩效也会受到扣分的惩罚。“以往不能按时完成工作,领导最多批评两句,教育一下,现在‘斗硬了’,不能按时完成工作,自身和科室都要受到影响,必须端正态度!”飞服中心技术业务室主任李国龙严肃地说道。

“不安”的环节不止于此,无后果违章专项汇报也让参会的各科室领导倍感压力,除了汇报无后果违章基本数据外,还需要对该月无后果违章进行分类,介绍发生原因和趋势,提出可行的改进措施。中心领导多次强调,绝大多数违章都是没有什么显性后果的违章,都没有显性后果,往往容易使违章者思想上盲目、行动上蛮干,但是只要有1次与其他隐性条件耦合,事故就会发生。抓好无后果违章管理工作是遏制安全风险,确保运行安全的重要手段,必须紧抓、实抓。

电话引出的作风转变

一次和中小机场的业务交流中,对方情报员反应由于新员工对业务的不熟悉,一次在处理资料上报系统的问题时,先打电话到飞服中心通告室,通告室请他联系资料室,资料室说系统是数据库室的职责,来来回回四五个电话,问题才得以解决,他们希望飞服中心今后加大对中小机场的业务指导和培训力度,让中小机场情报员尽快熟悉业务。一个看似对培训的需求,却让飞服中心领导看到了在对外服务上的不足,由于用户对中心内部分工的不熟悉,往往在电话联系时找错对口负责科室,导致这种电话“踢皮球”的现象时有发生。“踢来踢去,给用户的工作造成了困扰,踢走的是服务对象对我们的信任,踢走的是我们中心乃至西南空管局在用户心中的良好形象!”飞服中心主任朱玉璋在会议上严厉地说道。随后,飞服中心建立了业务电话负责到底制度,即业务电话不在科室的职责范围也由接电话的值班员通知、督促相关科室回复用户,禁止“踢皮球”。

不仅仅是电话,飞服中心领导还“盯上”了网络,报告室为便于开展通航服务工作建立的用户服务微信群,飞服中心领导也是群成员之一,飞服中心领导对服务人员要求对用户通报、咨询信息的回复时间不得超过五分钟,这是飞服中心打造通用航空飞行服务品牌的一个缩影。

要学习,更要实效

一次飞服中心党委中心组学习,只见报告室党支部书记马亮来到电脑前打开电子课件,开始带领大家学习习近平新时代中国特色社会主义三十讲第一讲——习近平新时代中国特色社会主义思想是党和国家必须长期坚持的指导思想。他的课件制作精美,利用大量的数据、事例、历史事件对所讲内容进行阐释,同时还结合实际,谈到了在安全保障和业务建设中如何贯彻好习近平新时代中国特色社会主义思想。“我觉得我们的系统建设可以在‘新’上下功夫,多一些创新和尝试。”“我们要看到人员能力对安全工作的巨大影响,尽快补齐短板。”……学习的尾声大家情不自禁地讨论起来,互相讲述着这次学习给各自带来的感悟和思考。学习带头人制度,是飞服中心在作风建设中为了提升学习效果、促进理论与实践相结合所建立的学习方式。飞服中心党委根据学习计划,每次指定不同党员先期自学后再制作课件带领大家学习,学习禁止一纸文件念到底,必须要有相关数据、背景介绍,同时要与所从事的实际工作相结合,提出思路,引发大家的讨论和思考。

学习带头人制度实施半年以来,受到了广大党员的欢迎,“每次学习,信息量都很大,而且觉得不枯燥。通过倾听和讨论,又有了很多新思路和新方法,工作上的一些难题也迎刃而解。”党员邓伟欣喜地说道。

开展作风建设以来,西南空管局飞服中心的面貌正在逐渐转变,找理由的少了,埋头干事的多了;上班玩手机的少了,聊工作谈业务的多了;领导在办公室的时间短了,待在基层的时间长了……这些变化,让西南空管局飞服中心干部职工体会到了作风建设对中心各项工作开展所带来的巨大推动作用,同时也体会到了作风建设永远在路上的真正含义。

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