近日，为解决流量大厅“单节点”供电隐患，西南空管局技保中心区管动力室全面梳理供电路由、细致调研用户需求，实施了流量室供配电改造“两步走”计划，并已顺利完成“第一步”流量室大厅席位改造工程。
万安工作区流量室由于供配电结构为两台UPS单机模式，若其中一台UPS故障将导致流量管理大厅一半席位无法使用。流量大厅席位改造主要是为各席位加装LTS，即负载切换开关，该设备是一种单级自动切换装置，可以为用户端空管设备提供双路交流电源的不间断切换。本次流量大厅席位供配电改造分三批次完成，涉及空管中心、网络中心、气象中心等多家单位、改造范围包括计划席、放行席、带班主任席、进港管理席、流量室机房等多个区域。
掀开一块块沉重的地板、接好一条条供电线路、做好一个个供电接头、测试好一套套新增设备，区管动力室人员争分夺秒，从夜色渐浓到晨光初现，历时三个夜晚，于10月14日顺利完成三批次共计17台LTS安装，圆满结束了流量大厅席位部分供电改造。
本次供配电改造，提高了流量室大厅席位供电冗余和可靠性，积累了一线运行人员宝贵的实践经验。接下来，技保中心区管动力室将继续高质量实施流量室供配电改造“第二步”，将现有UPS单机改为“1+1”并联冗余供电模式，为空管设备持续提供可靠澎湃动力。
西南空管局（钟林恩）
