近日，西南空管局空管公司设计分公司承担的成都双流、天府机场“两场一体化”飞行程序优化项目通过了由民航西南地区管理局组织召开的审查会。民航四川监管局、西南空管局、四川省机场集团、成都双流机场、天府机场及国航西南分公司、四川航空、西藏航空、成都航空等单位参与此次会议。
本次“两场一体化”飞行程序调整，以现行空域结构为基础，基于双流机场和天府机场的战略定位和空域需求，设计公司与管制中心、航空公司持续沟通探讨，从深挖空域资源共享、优化进离场程序立体化设计、改善飞机能量管理等角度出发，针对优化两场进离场程序剖面、新增连续爬升下降（CCO/CDO）程序、设计进场程序终端区边界缓冲航段、缩短进近五边长度、优化和新增天府机场南北双向点融合程序（PMS）等方面开展研究，并按照最新的进离场程序代号编制办法和飞行程序航图样式形成“两场一体化”程序方案。通过AirTOP软件仿真模拟，本次程序调整可将进场效率提升10%以上，并大幅度改善进离场运行冲突，提升两场运行效率和安全保障能力。
此次飞行程序调整，设计公司高度重视，前期与空管中心、航空公司等单位深入交流，了解飞行、管制面临的问题和困难，尽力解决运行问题，提升运行效率。评审会上，飞行程序设计方案得到与会单位的充分肯定，最终顺利通过评审。
下一步，设计公司将根据会议精神积极配合四川省机场集团尽快完成飞行验证、情报资料生效等工作，确保本次飞行程序调整方案按期使用。
西南空管局（文/图 葛飞/邓皓）
