随着大寒节气的到来，气温逐渐下降，天府机场逐步进入低云低能见度、低温等重要天气的高发期，同时叠加春运保障的正式启动，天府机场日保障架次迅速增加，各级用户对于气象预警信息的关注度不断提升。西南空管局气象中心天府预报探测室各岗位始终保持“在岗、在位、在状态”，扎实做好春运期间各项运行保障工作，成功提前预报了1月15日、1月19日连续两场低能见度天气过程。为春运优质气象服务保障打响首战。
2025年1月15日、19日，受辐射降温和前期降水影响，天府机场出现两次低能见度天气过程，同时也分别是暨今年春运启动以来首场和影响较大的两次重要天气过程。
针对两次过程，天府预报探测室均于48小时前即开始高度关注，全程认真研判，密切跟踪，均提前1日发布MDRS重要天气概率预报。会同首席预报员及双流预报室不断商讨，依据更新的资料及时修订结论；提前准确预报了15日早间7-9时部分雾、19日早间7-10时的大雾天气。提前一晚，通过短信平台、天府机场重要信息发布平台向各航司及相关单位发布低温低能见度天气提醒，并在西南空管局预战术协同会商中向各运行单位讲解阐述了天气演变趋势概况。为天府机场AOC、流量等管制部门决策次日调控调时措施提供关键参考。15日及19日凌晨，预报员紧密注意天气变化，在过程来临前第一时间发布了机场警报，针对早间低温、低能见度天气进行预警提示，同时悉心解答相关单位的电话咨询。
15日晨间，部分雾实况与前期预报结论一致，运行基本未受天气影响，整体服务效果显著，做到了提前预判、持续跟进，顺利完成了春运来第一场重要天气保障任务。19日晨间大雾天气过程，雾区范围广、浓度大，预报员提前2个半小时发布了第一份机场警报，准确预报了大雾的开始时间，后持续跟踪监测能见度和周边站点雾区演变趋势，实时更新机场警报和趋势预报结论，为各用户部门决策提供有效参考。
金蛇报喜，年关将近，时值寒冬腊月，低温、低能见度天气愈发频繁。天府预报探测室将持续秉持严谨细致的工作作风，高水平、高效率地做好春运保障服务工作。
西南空管局（段飞帆）
