成都天府机场多点定位系统授时模块仅支持全球定位系统，不支持北斗卫星导航系统。在全球定位受到干扰或者失效的情况下，多点定位系统定位能力将严重下降，定位精度不满足规范要求。为解决该问题，西南空管局技保中心于5月13日凌晨对天府机场北跑道、联络道和部分机坪的多点定位系统地面站板卡、中心站模块进行升级，使地面站具备“全球定位+北斗卫星导航”双模授时能力。
施工前，技术业务室组织空管中心、网络中心、维修中心、天府机场相关人员对本次升级进行了技术讨论和方案的梳理，充分研判了多点定位系统无法使用时造成的运行影响，并会同运行管理室、通信监视室一起制定了安全评估报告和应急预案。施工时，项目管理人员积极协调各运行单位和设备厂家，技保中心技术人员分组开展升级工作，在指定时间内顺利进行了系统模块硬件升级、跑车测试、软件更新，在5月13日7点51分完成信号恢复。此次升级工作圆满完成，为下阶段天府机场东、西跑道多点定位系统授时模块升级积累了经验，在保障设备安全运行的同时，也培养了设备维护人员的技术能力。
西南空管局（王蓟宁）
