2025年7月3日，一场历史罕见的特大暴雨伴随雷电和阵性大风等强对流天气，突袭成都主城区及西部山区，成都中心城区降雨量创历史极值，造成多处内涝，往日作为成都“悠然、松弛”生活态度代表的人民公园成为暴雨中心，市民一观“海景”。
暴雨如注，西南空管局面对的却不是一场措手不及的“遭遇战”。针对这场来势汹汹的极端天气，流量部门接到气象部门预报后，协同各管制部门，于7月3日13时40分起，开展多次内部会商，对天气覆盖时段的航班流量进行预测，动态监控天气发展，精准发布流量管理信息。同时，区域管制部门把控成都区域动态，科学指挥等待落地的航空器盘旋，由终端管制部门与双流、天府两场协同配合、互为支援，灵活使用两场共计5条跑道、多种起降模式，以应对瞬息万变的天气情况，尽可能为航班创造更多、更有利的起落条件，协力在暴风雨中开辟一条安全、畅通、有序的飞行通道。
这场肆虐成都及周边部分区域的降水，于“晚高峰”时段雨势最为凶猛——7月3日下午7时至8时，成都终端区和天府塔台迎来123架次和83架次的全天保障架次高峰。而因备战部署在前，管制部门通力配合、稳扎稳打，将暴雨的影响降到最低。7月3日，在全国平均航班正常率为86.04%的情况下，双流机场航班正常率达到了86.97%，而天府机场航班正常率也保持了83.8%。双流塔台管制室当日值班领导钟伟表示：“暴雨反复数次影响双流本场，但好在前期会商、流量管理精准到位，信息交互顺畅及时，为机组提供了更全面的服务保障，同时确保空中安全运行和空地有序衔接。”谈及7月4日凌晨降雨结束后的收尾工作，他说：“除了保障因天气导致的备降、返航航班外，我们随即按计划投入到其他试飞保障工作中。”
预计截至7月中旬，雨水将持续笼罩川渝部分地区，对流天气可能还将频繁出现。西南空管局将延续复杂天气下的保障经验，继续以牢靠的专业技能与默契的协同配合，为航班提供可靠优质的服务保障。
西南空管局（文可）
