西南空管局（夏阳）
12月11日至12日，民航西南管理局组织开展拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程第二批次行业验收工作。经过2天紧张有序的查验，西南空管局空管公司拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程以“零整改”顺利通过行业验收，标志着拉萨贡嘎机场第二跑道已经具备投产条件。
党建引领谋发展
拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程是国家“十三五”、“十四五”重点建设工程，也是民航西藏机场建设“3+1”援建项目之一。2022年8月，空管公司凭借丰富的高高原机场建设经验与良好口碑，成功中标拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程空管工程（以下简称拉萨二跑道空管工程），助力西藏地区民航机场建设。
拉萨二跑道空管工程工期紧、任务重，空管公司党委、工程公司党总支高度重视，为顺利实现拉萨二跑道空管工程2023年底投产目标，采取一系列措施，保质保量完成建设任务。第一时间成立了以工程分公司党总支委员为队长、西藏各项目部党员为队员的“党员先锋队”，充分发挥党组织在项目建设中的战斗堡垒作用以及党员的先锋模范作用，更好服务于西藏地区机场建设；配齐配强项目管理机构人员，确保项目管理水平与工程要求相匹配；派遣经验丰富的技术支持人员充实项目部，提高施工安全和质量水平；加强与相关部门的沟通协调，确保工程进度和资源保障。
攻坚克难保工期
高高原机场建设要比平原地区所面临的困难更多、阻碍更大。拉萨二跑道空管工程项目经理夏阳充分发挥党员的先锋模范作用，带领项目部全体克服高原缺氧环境、不停航施工有效工作时间短、项目建设所在地施工环境复杂、施工条件艰苦、工程规模大、交叉作业面广等诸多困难，根据工期计划，列出关键线路，找出关键节点，制定详细的设备最晚到货计划，并实时跟踪、更新、调整，使设备材料的生产、运输、安装调试处于可控状态；认真查找问题、细化清单、制定方案，逐一解决，逐个击破，保证项目安全平稳推进。针对配线架改造、不停航施工、监控室搬迁、设备基础施工、设备防雷接地不达标等一系列问题制定专项方案并进行推演，仅配线架改造工程方案推演10余次；防雷接地不达标，项目部组织深化图纸，通过增加防雷地网面积、换填等措施，将接地电阻从33.4Ω降到了4Ω以下，满足规范要求；调整设备基础施工工序，避开拉萨7月、8月、9月份的雨季对设备基础施工的影响，于7月15日完成所有设备基础施工，为9月底飞行校验创造有利条件；整个建设过程，得到运行单位的高度认可，施工过程中未出现任何不安全事件。
不负众望达目标
9月10日，拉萨二跑道空管工程圆满完成飞行区内第一阶段施工任务，并顺利通过竣工预验收，这标志着该工程已经具备校飞条件，为后续的投产飞行校验奠定了基础。9月20日至9月25日，投产飞行校验顺利完成。10月10日，通过第二阶段竣工验收。12月4日，通过第三阶段竣工验收（民航专业工程全部内容）。项目部离最终胜利越来越近，但他们丝毫不松懈，始终坚定施工目标，依然保持着优质、高效的工作状态，于12月12日，顺利通过第二批次行业验收。
拉萨二跑道空管工程项目合同工期为457日历天，实际工期236天，项目部提前221天优质高效完成建设任务。这些成果的取得离不开公司党委的坚强领导，也离不开公司各部门的协同配合和各兄弟单位的大力支持，更离不开项目部全体成员的辛勤付出和团结协作，他们以高度的责任感和使命感，克服各种困难和挑战，确保建设任务的顺利进行和高质量完成。同时，他们展现出了空管“高原铁军”的优良品质，为公司树立了良好的品牌形象。
接下来，拉萨二跑道空管工程项目部将继续全力以赴，做好最后冲刺，确保空管工程的投产试运行顺利进行，圆满完成拉萨二跑道空管工程的所有工作任务，为拉萨二跑道顺利投产提供有力保障，给2023年画上圆满句号。
