要闻

  • 成都天府国际机场校飞幕后:校飞是一群人的“战斗”
  • 香港航空裁员250人,均为机组人员
  • 东航明年1-3月计划执飞25条国际航线
  • 武汉将优先发展“双枢纽”航空货运网,未来三年发展50条国内全货机航线
  • 维珍大西洋航空售后回租2架波音787获7000万英镑资金
  • 大型宽体客机CR929中方总设计师:2023到2045年预计将交付1000架
  • 成都天府国际机场完成全部校飞工作
  • 海航金鹿公务完成首架海南自贸港注册公务机引进
  • 阔别21个月后,波音737 MAX完成复飞安全降落
  • 三大国产民机项目正常推进,受疫情影响有限
  • 我国三大国产客机项目正在稳步推进
  • 国际航协:中国国内航空市场已基本恢复,客运量全球领先
  • 一二三航空公司拿到运营许可,主飞国产ARJ21、C919飞机
  • 国际航协:提振航空公司活力和旅行需求的最佳实践
  • 国际航协:十月客运复苏缓慢令人失望
  • 香港航空旗下货运申请增航线瞄准出口订单及疫苗运送需求
  • 武汉天河机场推出“行李到家”服务,运费49元起
  • 载人热气球活动事故频发,“山寨”热气球亟须“真监管”
  • 日照机场通航年飞行量连续两年突破10万架次
  • 停飞20个月后,美联航成首家重新接收波音737 Max的航空公司
  • 海航控股拟20.48亿元收购长安航旅20%股权,拓展航空辅产业投资
  • Gediminas Ziemelis:航空业是否做好了运输6.5万吨疫苗的准备?
  • 缔造通用航空历史:普惠公司下线第5万台PT6涡桨发动机
  • 国际航协:十月份航空货运复苏持续放缓
搜索