中国民用航空网讯：春运帷幕拉开以来，旅客南来北往，旅途中的饮食也举足轻重，不仅与旅客健康密切相关，也关乎着旅客旅途的心情。东航安徽分公司为旅客们准备的空中餐食，因其味美品质高，成为无数人春运路上的“陪伴者”。而这些美味餐食的制作离不开默默无闻，奉献在一线的航食人。
生产现场热火朝天
2月5日，大年初九，合肥机场大雾，机场高速全线封闭。此刻，坐在机场大巴上的王居凤焦急万分，她作为航食公司生产现场值班管理者，根据以往经验，今日注定是忙碌的。为了早点达到公司，她决定下大巴车坐私家车，她拿起电话，立即联系有私家车员工，跟随私家车第一时间赶到公司，到达公司换好衣服后，她立即登录ERP系统和内部信息网，查看航班配餐计划，妥善安排各班组生产任务。
后续半个小时内，陆续有员工克服困难到达公司，并立即投入到生产保障工作中。厨师在准备食材，点火准备烹饪；包装人员在准备餐盒、刀叉、湿纸巾等，准备餐食包装；航机司机在清车检查，查看车辆运行状况……每一个角落都充满着忙碌的身影。
随着大雾的消散，航班逐渐开始放行，生产一线人员又随着航班时刻变更，进行餐食生产和调换。然而此时包装人员又报告，因大雾回程航班延误，导致小餐车和用具缺少，周转困难，无法正常包装。这一消息无疑是雪上加霜，王居凤听到这一消息，没任何犹豫，立即在全公司范围内找餐车，把餐车库中仅有旧几辆餐车拉出来清洗，组织大家按照航班出港顺序，做好航班餐食保障工作。
生产现场一片热火朝天，当日航班配餐量达到航食楼设计产能7000份大关，像王居凤等基层一线管理人员中午休息时间都在加班，连中饭都没有时间吃，大家都是空着肚子，全力投入到航班餐食生产和包装工作中。晚上又加班加点，航食人终于完成当日所有航班餐食生产工作。
机坪现场如火如荼
2月5日，机场大雾造成大面积航班延误，根据业务调度室下达航班保障计划，当日下午14：40-16：00航班放行和进出港航班较为集中。航食公司两台食品车穿梭在机坪，刚保障完MU5169，又马不停蹄保障MU2389，再加上外航航班保障，14个航班同一时段进出港，忙得航机胡进班组来不及喘口气。在所有人员辛勤忙碌下，终于在航班出港前忙完了所有餐食配送工作，圆满完成航班服务保障工作，创造了安徽航食公司最短保障时间记录。
头等舱休息室宾至如归
春运期间，头等舱休息室日接待人数节节攀高，屡次刷新纪录，再加上航班延误和服务人员短缺等情况，头等舱休息室服务工作压力增大。所有服务人员时刻处于待命状态，打起百倍精神，精心为贵宾旅客提供餐食、小吃、饮料，茶水等服务工作。在春节前夕，安徽航食公司还精心装扮头等舱休息室，更换绿色植物，贴上春联和福字，配上喜庆的点心小吃，营造浓浓的节日气氛，让旅客感受到浓浓年味，在回家路途中享受宾至如归的服务。
春运还在持续当中，航食人在默默无闻精心做好航班餐食安全生产和航班服务保障工作，让东航旅客的春运“味道”更加丰富。
