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华东局颁发首张自主设计国产航空活塞发动机生产许可证
4月12日，民航华东局向芜湖钻石航空发动机有限公司（下称“芜湖钻石航发”）颁发AEC2.0L发动机生产许可证（PC），这标志AEC2.0L航空活塞发动机已经具备规模化生产和交付能力，将给国内外主机厂商带来更多选择和可能性。 2023年7月25日，民航华东局受理了芜湖钻石航发的生产许可申请。审查组严格规章和程序的相关要求，对芜湖钻石航发的质量体系、供应商管理、人员资质、AEC2.0L发动机生产工艺及…- 432
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Turbotech与赛峰集团测试首台轻型飞机氢燃料涡桨发动机
- Turbotech与赛峰集团成功测试了首台用于轻型航空市场的氢燃料燃气涡轮发动机。- 在位于法国弗农的阿丽亚娜集团（ArianeGroup）工厂开展的测试是BeautHyFuel项目的一部分，该项目旨在探索轻型飞机的氢能推进解决方案。BeautHyFuel项目得到了法国民航局（DGAC）的支持，是法国后疫情时代刺激经济复苏计划的一部分，由Turbotech和Elixir飞机公司（Elixir …- 987
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通航首颗“国产心脏”获颁型号合格证
近日，AEC2.0L航空重油活塞发动机获颁型号合格证(TC)，完成了适航审定取证的关键一步。这是中国国产重油航空活塞发动机首次按照民用航空规章CCAR-33R2要求，完成全部适航验证，取得民航局颁发的TC。国产航空发动机在适航之路上，迎来了具有开创意义的成果收获季，中国也首度拥有了完成TC取证、具备完整自主知识产权的全电子控制的重油活塞发动机，可以为通用航空提供先进可靠的动力支持。 对于中…- 573
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罗罗新型小型发动机即将进入测试阶段，助力混合电动飞行
罗尔斯-罗伊斯（LSE: RR., ADR: RYCEY，以下简称“罗罗”）今日宣布其专为助力混合电动飞行而研发的新型小型燃气轮机即将进入测试阶段。该发动机是面向先进空中交通市场开发的涡轮发电系统的一部分，还将应用于电动垂直起降(eVTOL)的城市空中交通以及不超过19个座位的通勤飞机。 涡轮发电系统能够提供500kW-1200kW的可扩展机载动力源，延长可持续航空燃料(SAF)的飞行距离，未来还…- 1.2k
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GE航空航天利用超级计算机模拟系统，测试其革命性开放式风扇架构
GE航空航天集团（以下简称“GE航空航天”）利用世界上最快的超级计算机模拟系统，助力开发革命性开放式风扇发动机架构，以打造未来航空。该百万兆次级超级计算机每秒能够执行超过五亿次浮点运算。 为了模拟发动机性能和噪音水平，GE航空航天开发了能够在Frontier上运行的软件。Frontier是美国能源部（DOE）橡树岭国家实验室最近研制的超级计算机，拥有37000 个GPU。Frontier一秒钟内完…- 697
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CFM国际RISE项目将于2020年代中期进行地面和飞行测试
2023年6月17日，法国勒布尔歇—两年前， CFM国际公司（以下简称“CFM国际）推出了航空业最全面的技术验证项目之一——可持续发动机革命性验证项目（RISE），以打造更可持续的未来航空。目前，RISE项目已完成了100多项测试。 RISE项目将开发和验证一系列颠覆性的创新技术，包括先进的发动机架构（如开放式风扇架构）、紧凑型发动机核心、先进的燃烧技术、热管理、混合动力、与可持续航空燃料（SAF…- 626
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普惠加拿大推出新PW545D发动机助力赛斯纳奖状雅昇飞机
普惠旗下普惠加拿大业务日前宣布推出PW545D发动机，为德事隆航空公务机系列新成员赛斯纳奖状雅昇（Ascend）提供动力。PW545D发动机专为德事隆航空公务机设计、优化，提供更高燃油效率、更大推力和更长大修间隔。 普惠加拿大通用航空副总裁Nicholas Kanellias表示：“PW500系列涡扇发动机家族凭借出色安全性、可靠性和耐久性以及全面的维护方案成为中型公务机的动力首选。PW545D吸…- 781
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印度开始制造无加力型“卡弗里河”涡扇发动机
4月18日，印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）航空系统总监泰西·托马斯博士（Dr Tessy Thomas）在印度戈德瑞吉与伯伊斯公司（Godrej & Boyce）的工厂启动了无加力型“卡弗里河”（Dry Kaveri）涡扇发动机模块的制造，戈德瑞吉与伯伊斯公司的执行董事尼里卡·霍尔卡（Nyrika Holkar）也参加了制造启动仪式。 DRDO旗下的燃气涡轮研究院（GTRE）于2…- 610
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俄罗斯开始研制首台全电动飞机发动机
Ecolibri开发公司向卫星通讯社透露，俄罗斯开始研制第一台全电动飞机发动机，这种发动机将用于客机和重型无人机。 该公司科学和技术委员会主席阿列克谢·罗戈津说：“Ecolibri公司正在研制的EM-01电动机是新一代飞机发动机系列中第一台发动机的原型。这种类型的发动机计划用于制造电动客机，包括垂直起降装备及无人机。此外，我们推测未来汽车和造船业可能需要这套技术。” 公司专家称，计划根据俄联邦航空…- 755
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L3哈里斯公司将以47亿美元收购洛克达因公司
据英国《飞行国际》网站2022年12月20日报道，L3哈里斯技术公司12月18日表示，计划以47亿美元的全现金交易收购洛克达因公司，预计2023年完成。据悉，洛克达因公司今年早些时候一直在交付火箭发动机。这项收购计划仍需获得监管部门的批准。L3哈里斯公司表示，该公司将利用现有现金和通过发行新债筹集的资金为交易提供资金。 洛克达因公司为美国宇航局（NASA）的Artemis火箭提供RS-25发动机。…- 1.7k
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Boom与Kratos合作为超声速飞机开发发动机
据路透社12月14日报道，Boom Supersonic与Kratos公司的一个部门达成合作关系，为其计划中的飞机开发发动机。 该公司正试图通过其Overture飞机恢复超声速飞行，旨在将跨大西洋飞行时间缩短一半，同时搭载65-88名乘客。Boom预计其第一架喷气式飞机将于2026年出厂，比计划晚了一年，并于次年开始试飞。它补充说，目标是在2029年获得认证。- 1.6k
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武汉科学家带领“国家队”攻克航空发动机叶片难题
在武汉材料保护研究所有限公司薄膜事业部实验室，一个貌似《西游记》中“炼丹炉”的化学反应设备前，博士孙清云在数控台上反复调试各项参数。“明年项目正式验收后，我们会尽快进行产业转化。” 党的二十大报告提出，以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。 由武汉材保所牵头…- 1.6k
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俄罗斯将拨款440亿卢布扩大运输机的航空发动机生产
当地时间周一（11月14日），俄罗斯总理米舒斯京表示，俄罗斯政府将拨款440亿卢布，用于扩大全系列民用和军用运输机的航空发动机生产，以减少对外国材料、部件和设备的依赖。 米舒斯京还提出，国内制造商需要在两年内生产约50台PD-8发动机、20台PS-90A发动机和14台PD-14发动机，并在2024年底前制造出PD-35大推力发动机样机。- 1.2k
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全新突破！我国航空发动机关键构件疲劳寿命超5万小时
据央视新闻，近日，由北京航空材料研究院实施的航空发动机关键构件抗疲劳寿命试验突破5万小时，标志着我国高端装备制造技术取得全新突破。 此次进行疲劳试验的关键构件是由我国自主研制的航空发动机主轴承，在试验器上等效加速试验疲劳寿命5万小时未失效，创造了我国新的纪录。 据北京航空材料研究院高级工程师汤春峰介绍：“飞机要飞几千小时上万小时，如果轴承出了故障，发动机就不能使用了，它是发动机的中枢。试验模拟了航…- 1.1k
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罗罗公司向湾流公司交付第1000台BR725发动机
据罗罗公司网站2022年9月26日公告，罗罗公司已向其客户湾流航空公司交付了第1000台BR725发动机。这台具有里程碑意义的发动机在该公司位于德国达勒维茨的公务航空总部开发和组装，目前已被运往位于美国乔治亚州萨凡纳的湾流公司。 BR725发动机专门为湾流公司超远程“湾流”G650™和“湾流”G650ER™公务机提供动力。自2012年投入使用以来，G650系列飞机以卓越…- 6k
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遄达1000发动机控制软件更新以应对787燃油相关风险
据飞行国际9月3日报道，波音和罗罗正在更新遄达1000发动机控制软件，以降低波音787双发飞机上松动的冰块堵塞燃油管路的风险。 美国联邦航空局(FAA)表示，罗罗已确定发动机燃料供给系统中可能会积冰，释放会限制燃料流向两个动力装置。FAA已下令修订787飞行手册，以更新对最低燃油温度的限制。这种变化将确保在起飞前，发动机油温足够温暖，可以用冷燃料运行发动机。- 1.2k
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中国民用航空适航审定中心召开两型发动机和一型辅助动力装置适航启动会
2022年8月11日至12日，中国民用航空适航审定中心（以下简称“中心”）在湖南省株洲市组织召开了AES20型涡轴发动机、AEP100型涡桨发动机和APA50型辅助动力装置三个项目的适航工作启动会。中国民用航空适航审定中心副主任王晓明及三个项目适航工作组成员参会。中国航空发动机集团、中国航发动研所、南方公司、东安公司、控制系统研究所等多家单位共50余名代表参加了会议。 会上，动研所介绍展示了三个项…- 2.5k
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美国航空公司与ZeroAvia合作开发支线客机发动机
据飞行国际8月4日报道，美国航空公司将与ZeroAvia公司合作开发一款支线客机发动机。两家公司于8月3日签署协议，美国航空公司将从ZeroAvia氢电力动力系统开发项目中订购多达100台发动机。 ZeroAvia表示，正在努力推进创新发动机技术的关键认证。其ZA2000动力系统可提供高达2500兆瓦的功率，用于40至90座的支线飞机，最快将于2030年前投入市场。- 954
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韩国德威航空选择罗罗作为A330发动机供应商
据飞行国际6月23日报道，韩国德威航空（T' way）与罗罗公司签订了遄达700发动机服务协议。该协议属于罗罗公司的TotalCare服务计划，将涵盖德威航空新引入的三架空客A330-300，首架A330于2022年2月被该航司接收。这是德威航空首次选择罗罗公司作为发动机供应商，因为该航空公司在增加宽体飞机之前，已经拥有一支CFM56发动机的波音737飞机队。- 1.7k
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NASA开展飞机“混合热高效核心机”研究
据中国航空报报道：据美国航空航天局网站2022年5月20日刊文，美国航空航天局（NASA）的研发人员正在为下一代单通道飞机设计一种新的喷气发动机，与目前的发动机相比推力相当、外观相同，但更省油。 “混合热高效核心机”（HyTEC）是NASA于2021年6月启动的项目，旨在面向下一代单通道飞机，开发小型涡扇发动机核心机，提高发动机燃油效率。该项目还包括混合动力研究，开发从发动机中提取更多电力的方法，…- 1.7k
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普惠 GTF™ 发动机再获市场青睐：为澳洲航空公司及航空资本集团多达100架的空客飞机提供动力
普惠公司改变游戏规则的GTF发动机再获市场青睐。公司近日宣布其GTF发动机将为澳洲航空公司（澳航）及航空资本集团 (ACG) 总数多达100架的空客飞机提供动力。 普惠GTF 发动机是唯一的提供行业领先的可持续发展效益、具备成熟的可靠性及世界一流的运营成本的齿轮推进系统。GTF 发动机系列将油耗和碳排放量降低 16% 至 20%，噪声轨迹降低 75%，NOx 排放量比国际航空组织 (ICAO) C…- 2.1k
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GE公司在XA100发动机中广泛使用陶瓷基复合材料
据aero-mag网站2022年4月11日刊文，GE航空公司的XA100自适应循环发动机旨在升级F-35战斗机，同时为美国空军第六代战斗机计划——“下一代空中优势”（NGAD）提供动力。 下一代发动机的关键组成部分是陶瓷基复合材料（CMC），目前已经广泛应用在世界各地的商用发动机中。GE公司拥有业界第一个也是唯一一个集成的CMC供应链，已经生产了数十万个这样的部件。与传统的金属材料相比，CMC在三…- 2.2k
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普惠加拿大新型 PT6E-66XT发动机为达赫TBM 960飞机提供动力
简化的发动机启动/停止和单杆操作 数字智能驱动的发动机启动保护防止ITT 超标 [CCRP1] 可持续的发动机生命周期和具有生态意识的动力管理 飞行时间更长，进厂维修间隔延长 42%，航线维护减少 40% 2022 年 4 月 11日，美国佛罗里达州莱克兰市：普惠公司旗下的普惠加拿大近日宣布为其 PT6 E-Series™ 发动机系列推出一款新型号。 新型PT6E-66XT 发动机专…- 2.6k
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普惠成功测试GTF Advantage发动机使用100%可持续航空燃油
普惠公司3月15日宣布已成功测试GTF Advantage发动机使用100%可持续航空燃油（SAF）。此次测试于3月1日开始，在普惠位于美国佛罗里达州西棕榈滩的发动机中心进行。这意味着由GTF 发动机提供动力的飞机向使用100%可持续航空燃油的运营迈出了关键的一步。这个测试是为GTF Advantage发动机于2024年进入服役做好准备的全面研发项目的一个重要组成部分，验证发动机在使用100%可持…- 1.3k
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