阿联酋航空餐饮部安装生物消化装置,每年可减少2,000吨二氧化碳排放

EKFC的生物消化系统每天可处理约3.5吨废弃物

阿联酋迪拜的阿联酋航空公司餐饮公司在其中央补给站安装了Power Knot LFC-3000生物消化器。该公司称,该生物消化器在商业规模及处理能力方面属于目前最大的生物消化器之一。

该系统通过好氧消化工艺实现有机废物的现场处理。利用氧气、热量及微生物的作用,有机废物被分解处理。这一过程会产生灰水,其可被重新用于非饮用用途。与会逐渐失效的机械系统不同,生物消化器随着其中微生物菌群的不断成熟并适应更多种类的废弃物,其处理效率会不断提高。

自2025年12月该生物消化装置投入运行以来,其每日处理废物的量平均可达3.5吨。根据EKFC的预测,在生物反应条件及原料成分适宜的情况下,其日处理能力有望提升至约6吨食物废弃物。

减排措施

根据英国环境、食品与农村事务部规定的温室气体转换系数,EKFC估计:每将一吨食物垃圾从填埋场转移出来,便可避免约0.7吨二氧化碳当量的排放——这一效果主要归功于避免了垃圾在填埋场分解过程中产生的甲烷排放。

在满负荷运行且生物系统发育成熟的情况下,该生物消化器每年可减少2,000多吨二氧化碳当量的排放。

“在EKFC,我们认为最能产生显著影响的方面在于如何负责任地处理废弃物——避免将其填埋,而是寻找将其重新利用的方法。”阿联酋航空餐饮服务公司的首席执行官沙赫雷亚尔·纳瓦比这样解释道。

“启用如此规模的生物消化系统对我们而言是一个重要的运营里程碑,它标志着我们在推进EKFC减少填埋量方面的努力取得了实质性进展。企业内部各部门的紧密协作,以及现场工作人员在废物分类处理方面的持续努力,都是该项目成功实施的关键因素。”

Power Knot LFC-3000生物消化器已安装在迪拜EKFC的中央补给站内

EKFC更全面的可持续发展计划

该生物消化器属于肯德基更广泛的可持续发展计划的一部分。该设施内的太阳能电池板去年产生了4,000兆瓦时的电能,从而避免了1,600吨二氧化碳的排放。肯德基正在其所有门店推广电动汽车的使用;而首款该地区的电动装卸车预计将在2026年中期前投入使用。

EKFC去年通过其首台LFC-50生物消化器处理了近75,000公斤的食品废弃物;同时,通过改进包装方式,每年减少了45,000公斤塑料的使用。该公司还开发了47种食谱,利用生产过程中产生的边角料将废弃物重新利用。

去年,来自布斯塔尼卡这家本地垂直农场的无农药生菜每天被用于制作28,000份阿联酋沙拉。人工智能驱动的自动化系统及智能摄像技术有助于保证产品品质并减少浪费。

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