（深圳空管站 文/图 于京炜、朱宏芹、俞立鹏、李宇亮、董思文、江媛/冯锡斌、张迎军、孟少磊、林海洋）7月20日，台风“韦帕”以西移路径逐渐靠近珠江口向深圳逼近，9时，深圳机场进入台风8级风圈，12时，台风中心距离深圳机场最近为82公里，间歇性降水频密，珠海终端区最大覆盖率达73%，最大平均风16m/s，阵风达30m/s，最强时段为下午15至16时，伴最低主导能见度900米，跑道视程1200米，最高日雨量超70mm，深圳空管及时启动了灾害性天气（台风）三级应急响应，各部门闻“风”而动，严格按照防台抗台工作部署全阶段落实各项保障措施，为空中交通安全筑起坚实屏障。20日下午4点21分，随着南方5841顺利离场，深圳机场开始有序恢复运行。
早在“韦帕”升级为台风前，深圳空管站气象台就持续关注其动向，18日下午召开台风应急准备会，研究部署台风防范工作，根据“韦帕”的发展和移动趋势，及时发布预警预报信息。管制运行部按照“五早”工作要求，根据气象部门预测的台风影响时间、强度等关键信息，协同联动深圳机场运管委、珠三角运管委，配合做好航班计划动态调整。19日共调机15架次，调时航班104架次，调减航班112架次。
时值深圳机场三跑道空管设备投产飞行校验关键时期，深圳空管站根据天气情况，及时调整飞行校验计划，落实各施工现场保护，确保各施工人员撤离、各作业物品做好固定及遮盖。技术保障部针对各个台站开展了全面的预防性检查，重点加固室外天线，做好防雷设施、供电系统等隐患排查，确保设备稳定可靠。
后勤管理部也对各项基础设施逐一排除安全隐患，疏通了多处堵塞的地下管道、雨水井及污水井，清理屋顶缝隙杂草和排水口，排查漏水点，提前准备渗漏处置工作。台风前夜安装加固门板，清理所有室外可移动的物品，对树木及室外线缆进行加固，职工食堂也准备好应急物资及食材应对出现可能出现的紧急情况。
此次台风保障期间，深圳空管站气象台共发布台风消息9份，热带气象警报9份，强降水警报11份与份SPECI报13，管制运行部动态掌握天气变化和运行策略调整，密切与其他管制部门、机场、航司等单位进行信息协同，助力航班改航、备降等工作有序开展。管制运行部加强航班流量监控，分析航班和旅客积压风险，根据天气情况灵活调整跑道运行模式，保障临界天气下的航班运行安全，并提前制定航班恢复预案，为台风过后的运行恢复做好准备。台风过境后，技术保障部、后勤保障部门立即组织现场勘查，针对发现的航台上山道路树木倒塌等问题，及时处理。
21日，台风“韦帕”已经远离，但其环流云系仍在不断影响，强风暴雨威胁仍未解除，预计影响将持续到22日下午，深圳空管站各部门将持续按照应急处置流程，协同各方，全力保障深圳机场航班的安全与顺畅。
