（通讯员 钱鹏）截至12月30日，新疆机场集团哈密伊州机场2025年累计保障飞行起降12079架次，旅客吞吐量达108万人次，货邮吞吐量945吨，同比分别增长91%、84%和42%，三项指标均创开航以来历史新高。
01 里程碑时刻
新疆机场集团哈密伊州机场在2025年迎来爆发式增长，从年初到11月27日，机场完成旅客吞吐量100.26万人次，新疆机场集团哈密伊州机场年旅客吞吐量首次突破100万人次大关，成为新疆第八个迈入“百万级机场”行列的机场。
次日，机场航站楼举行了庆祝仪式，哈密市委书记、新疆机场集团总经理等领导与旅客、员工共同见证了这一历史性时刻。旅客和机场员工围聚在航站楼，分享着这一历史性突破的喜悦。
02 发展加速度
单月数据同样显示出机场增长的迅猛势头。2025年5月，新疆机场集团哈密伊州机场单月旅客吞吐量首次突破10万人次，达到10.36万人次，同比增长112.7%。凭借这一成绩，机场在5月份首次跻身全国机场百强榜，位列第99位，在新疆机场中排名第7位。而就在同年11月4日，机场年度航班起降架次也首次突破一万架次，创下开航以来的新纪录。
从年度数据来看，机场在2025年1月至10月已累计完成旅客吞吐量92万人次，同比增长92%，为全年突破百万人次奠定了坚实基础。
03 航线网络扩张
机场吞吐量的快速增长，得益于持续深化的航线网络布局。截至2025年10月，新疆机场集团哈密伊州机场共运营航线36条，通航17个疆外城市与15个疆内城市。
目前，已有8家航空公司在机场运营，航线网络覆盖疆内外25个城市，形成了“东西贯通、南北联动”的空中通道。
2025年3月，华夏航空过夜基地正式落地哈密，通过“干线+支线”的联运模式，将北疆的阿勒泰、伊宁等旅游热点城市与全国航空网络无缝衔接，使哈密成为进出疆的重要“空中玄关”。
04 多重驱动因素
在“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”目标的指引下，新疆机场集团哈密伊州机场持续加密与郑州、西安等全国性枢纽机场的联系。3小时航圈覆盖多个城市，大幅缩短了与疆外城市的时空距离。
文旅融合为客流增长提供了有力支撑。依托“航空+旅游”模式，新疆机场集团哈密伊州机场联合华夏航空推出“首乘公益行”活动，借力新疆旅游升温契机，吸引大批游客经哈密前往北疆景区。
新疆民航业整体快速发展的大环境也为哈密机场的突破创造了条件。随着新疆加快建设丝绸之路经济带核心区，航空运输需求持续增长，哈密作为“新疆东大门”的战略地位日益凸显。
05 历史与现代交融
新疆机场集团哈密伊州机场的历史可追溯至1932年，当时建成的哈密机场开通了上海—哈密—莫斯科—柏林航线，成为新疆最早设站通航的城市之一。抗战期间，哈密机场成为转运前苏联抗日援华物资的重要通道，在中国航空史上留下独特印记。
2008年12月16日，哈密机场复航，首条航线为飞往乌鲁木齐的航班。2016年，机场飞行区指标等级变更为4D，可满足年旅客吞吐量60万人次的使用需求。
2021年，哈密机场更名为哈密伊州机场。从复航初期的有限航线到如今的36条航线，机场在服务地方经济社会发展方面发挥着越来越重要的作用。
06 区域航空新格局
随着新疆机场集团哈密伊州机场迈入“百万级机场”行列，新疆百万级机场数量增至8个，区域航空运输格局进一步优化。这一突破也是哈密打造丝绸之路经济带核心区重要节点城市的生动实践。
2025年7月15日，位于哈密市的巴里坤大河机场正式通航，成为新疆投运的第28个运输机场。这座以“科技骨骼”与“草原灵魂”融合为特色的支线机场，与哈密伊州机场共同构成了哈密航空运输网络。
未来新疆机场集团哈密伊州机场将持续推进机场改扩建工程，优化航线网络布局与服务品质，依托低空经济产业体系建设，让空港成为连接东疆与全国的“开放窗口”，致力于在全国和区域航空运输格局中占据更加重要的位置。
