近日，继大嶝雷达站吊装任务顺利落地后，厦门翔安国际机场小嶝二次雷达站天线吊装工程圆满收官。作为新机场空管工程建设的关键危大工程，厦门空管站空管工程建设指挥部紧扣危大工程属性，承袭大嶝雷达站成熟施工经验，以“零事故、零缺陷”为核心目标，将规范施工理念贯穿吊装工程全链条。
施工筹备阶段，指挥部牵头协调各参建单位制定专项吊装方案，经多轮专家研讨论证优化，针对雷达天线、天线座、雷达转台等核心设备特性，构建“一设备一方案”精细化管控体系；周密组织安全与技术交底，厘清吊点定位、防风对策及应急处置流程，确保各参建方精准掌握作业要求，实现施工各环节无缝衔接、高效协同。现场管控环节，严守人员资质准入关、设备校验核验关，对吊装设备开展起吊能力、空间干涉等多重验算，依托三维模拟推演与等重钢板试吊，前置研判风险、精准消弭隐患，织密织牢施工安全防线。
面对高空多风扰动、设备精准对接等施工难题，指挥部统筹施工单位、设备厂家、技保部技术人员等多方力量靶向施策、聚力攻坚。针对天线罩6种规格共86块单元件的吊运难点，创新采用“双保险”吊运方式，辅以牵引绳实时稳控设备姿态，有效消解风载扰动对吊运作业的影响；结合设备特性细化方案，实现各吊运工序衔接有序、环环相扣，高效破解环境与技术叠加的双重考验。
施工当日，现场风速契合吊装作业标准，9时整，吊装工作在统一指挥下有序启动。经10分钟天线座试吊校准后，作业按天线座、转台、组件及工具包装箱、天线罩、雷达天线的既定流程依次稳步推进，各环节衔接紧凑、操作规范，全程精准可控、井然有序。历时3小时，全部核心设备吊运圆满完成，指挥部随即开展全维度现场安全排查，确认无安全隐患后撤收吊装设备与警戒设施，实现与后续安装作业的无缝平稳衔接。
施工现场随即转入雷达天线安装与天线罩拼接作业，仅用3 日便高效完成：顺利实现雷达天线与转台的精准衔接、螺栓固定及方位角校准，确保安装精度完全匹配信号传输设计参数；同步推进天线罩拼装施工，对86块单元件按规格逐一开展高空精准对位，采用密封胶嵌缝工艺完成防水防风处理，拼接完成后及时开展整体强度复核，既保障结构稳固性，又强化设备防护密封性，为后续设备安装调试及雷达系统长效安全运行筑牢硬件屏障。
此次吊装工程的顺利落地，以及后续安装作业的高效推进，充分彰显了指挥部在危大工程施工中的专业管控能力与统筹攻坚实力。下一步，厦门空管站将持续以匠心铸品质、以实干促实效，稳步推进后续工艺设备安装调试等各项工作，全力保障新机场工程建设进度与工程质量。
（厦门空管站 郭娜）
