本网讯（乌拉特中旗机场：王思桑报道） 7月24日，民航局政策法规司副司长郭仁刚，法规处副处长刘贺，体改办调研员吴文余，民航华北局法规处处长王华，民航内蒙古监管局党委副书记韩松涛等一行7人到乌拉特中旗机场调研。
此次民航局政策法规司调研的课题是内蒙古地区的监管模式改革及通航监管工作开展情况。其中，通用机场实地调研选择乌拉特中旗机场，调研的课题是通航法规体系重构和通航短途运输航线。
调研会上，巴彦淖尔机场副总经理李鹏就此次调研主题进行详细汇报，从通用机场审批建设、建成运营管理等七个方面进行了介绍。重点汇报了短途运输航线的“全网通”运营模式，从市场开发、中转衔接设计、航线网络布局、时刻资源等方面进行了多方位细致的汇报，并结合实际运行情况，反映了运行中存在的困难和疑惑，对通航法规体系重构和法规框架方面提出了相关的意见和建议，一是取消通用机场旅客在运输机场混流的限制，真正实现“一票到底、行李直挂”；二是适当放宽通航管制人员、气象观测人员的行业要求；三是给予短途运输航线和通用机场扩建补贴。
郭仁刚向与会人员传达了民航局在顶层设计方面统筹通航管理思路，制定了“通用航空法规体系重构的业务框架、法规框架”,旨在促进通航快速发展。他强调通过选取短途运输航线运营较好的通用机场作为调研对象，就通航法规体系重构和法规框架，根据实际运营提出意见和建议，具有代表性和普遍性。他指出，要确保通航法规政策的一致性，形成促进通航发展的政策合力，就一些政策规定，可适当放宽，交由监管单位或者机场进行评估实施，从而促进通航发展。
韩松涛强调，要掌握好民航局关于通航发展的要求和政策，在确保安全运行的前提下，通用机场要顺势而为。监管局将在后续的工作中，将会进一步做好“放管服”工作，促进辖区内通用机场安全运营、稳定发展。
调研会上，各法规司、处的领导就目前短途运输运营中存在的旅客混流、客票和旅客信息不允许进入中航信系统、消防等级要求、旅客保险、与通航运营公司的合同签订和责权明晰等方面进行探讨，并提出意见和解决方案。
