（通讯员：文/图 陈柳冰）为高质量完成技术保障部老塔台甚高频更新项目建设，锻炼一支技术过硬的地空通信专业人才队伍，打造一个示范性系统建设范本，结合各科室青年人员组成现状，技术保障部决定成立老塔台甚高频更新项目工作专班。5月23日下午，技术保障部召开老塔台甚高频更新项目工作专班启动会。
首先，会议主持人高光辉向专班成员介绍了老塔台甚高频项目更新的总体情况，项目协调负责人赖子雯详细介绍了专班工作方案和施工方案，以及包括防疫工作、人员排班、工作任务清单等后续工作安排，并提出希望大家在建设过程中提高思想认识，严格执行专班工作要求及计划，密切监督项目完成质量，总结工作标准，收集整理工作材料形成老塔台甚高频更新项目档案。
会上，各科室青年针对本次项目建设方案结合自己的项目经验分享交流了自己的看法。来自导航室的周泽黎曾与观澜导航台DVOR设备更新项目，他提及在项目更新过程中，虽然专班成员起到的作用更多是监督作用，但是在建设过程中青年们可以多上手，参与到设备安装调试的过程中去，提高自己对设备的认识。雷达室的翟得龙在项目启动伊始主动参与了新设备入场、老塔台安装现场勘查等工作，还曾参加了新甚高频设备的厂家培训，他在会上依据自己对新设备和场地的了解，向专班成员们补充了许多细节，加强了专班成员对工作方案的理解。枢纽室的郭宇则提出了自己对现场安装工作流程的建议，希望能在现场放置检查单提高工作效率；动力室的杜竣南则向大家详细介绍了设备用电方面的要求和注意事项。
各位专班成员的踊跃发言不仅完善了本次老塔台甚高频更新项目工作方案的细节，还通过这种集思广益的讨论提高了青年对本次项目和甚高频设备的思想认识。
会议接近尾声，本次更新项目的组长，技保部副主任李海彬分享了自己在深圳机场二跑道建设过程的经验，对青年们说到参与系统工程建设是一次很好的实践和锻炼机会，要求大家在项目建设过程中要把握工程质量，做好每一个检查，不放过任何可能造成隐患的地方，精益求精，确保万无一失，并总结出甚高频项目安装、调试的操作规范相关工作标准，将此次专班工作模式打造成一个示范性样本方案。恰逢深圳机场三跑道建设，李副主任激励大家要把本次项目建设的经验带到三跑道的建设中去。
