西安咸阳国际机场三期扩建工程是陕西省委、省政府确定的全省民航发展的“头号工程”，也是中国民航局支持建设的全国民航标杆示范项目;项目建成后可满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.9万架次的目标。目前正在抓紧推进东航站楼和综合交通中心建设。
走进西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目现场，总建筑面积70万m²“唐代形制”风格的航站楼让人非常震撼。记者了解到，航站楼以“长安盛殿、丝路新港”为设计理念，再现“唐代形制”风格，航站楼的体量规模比现有的T1、T2、T3三个航站楼占地面积之和的两倍还要大，建成后年可承载的旅客吞吐量将会达到8300万人次。航站楼主体结构共分4层，是继北京大兴机场之后全球第二个采用“双层出发、双层到达”功能流程组织的航空港。
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目
总工程师表示：
截至目前，项目主体结构、金属屋面和幕墙工程已经顺利完成，内部的精装修工作正在紧锣密鼓地进行中，各项工作有序推进，确保今年投用。届时，西安咸阳国际机场将形成4条跑道、4座航站楼及东(T5)西(T1/2/3)航站区的双轮驱动的发展格局。
除了航站楼进入收尾工作，西安咸阳国际机场三期扩建工程GTC及轨道预留工程建设也如火如荼进行中，项目内容涵盖轨道预留工程、交通工程、总图工程、管廊管网工程和旅客换乘中心、南北停车楼组成的综合交通中心五大部分。占地面积约30.5万㎡，涉及房建、市政、铁路、民航、机电安装五大专业类别，施工难度高，时间紧，任务重，项目全体参建人员迎高峰，快速推进施工进度。
