中国民用航空网讯：12月16日下午，民航北京监管局召开了BGS年度讲评会，会上北京局介绍了本年度BGS的总体监察情况，结合剐蹭飞机、机场摆渡车晚到等不安全事件和服务保障事件，对BGS存在的问题进行了分析，并提出安全建议，同时明确了2016年对BGS的监管重点。
中国民用航空网讯：12月16日下午，民航北京监管局召开了BGS年度讲评会，会上北京局介绍了本年度BGS的总体监察情况，结合剐蹭飞机、机场摆渡车晚到等不安全事件和服务保障事件，对BGS存在的问题进行了分析，并提出安全建议，同时明确了2016年对BGS的监管重点。
2012年以来BGS经历了股权多元化改革，今年9月份，BGS重新由首都机场集团控股，在首都机场市场占有率达52%。在股权多元化之初，BGS不安全事件频发，3年间，BGS几经努力虽然稳定了安全形势，但保障资源严重匮乏，内部管理问题仍有待新的突破，还需加强投入和管理。
北京监管局局长吕志农提出，希望BGS多看到自身主观存在的问题，不要放过任何一个安全上的短板，在新气象的引领下，期待BGS逐步提高和完善，2016以更阳光的精神面貌做好首都机场地勤保障工作。
