华龙航空SINO JET在2015澳门公务机展展位
中国民用航空网讯：在11月6日开幕的第四届澳门公务航空展上，作为特邀嘉宾，华龙航空SINO JET运营总监特里·百伦太先生在在公务航空发展论坛上，不仅深度分析了目前的亚洲公务航空市场和MRO发展近况，同时也向在场的嘉宾和媒体朋友表示期待国内公务机MRO的大力发展建设。
MRO是Maintenance、Repair和Overhaul的首字母缩写，航空领域的MRO企业是指飞机从制造厂交付后，向客户提供飞机维修、修理和大修服务的企业，目前中国公务机MRO企业寥寥无几。
欧美等发达国家有很多公务机MRO提供大量泊位，加油及外勤维修服务来支持公务机运营，已经有一个非常成熟的公务机MRO市场和竞争环境，但是这些企业在中国市场上都存在明显的劣势，就是距离。地域优势使中国MRO离客户更近，更容易利用现有的资源获取客户的信息。但是国内MRO企业无论是在数量还是产品能力、销售网络、产品质量和售后服务上与其他公务航空市场成熟的国家相距甚远。中国公务机市场发展对MRO行业产生了巨大的需求，但是MRO行业供给相对不足，也就决定了中国公务机MRO行业在未来是一个快速发展中的行业，行业具有广阔的前景。
华龙航空SINO JET飞行运营总监特里·百伦太先生表示：“随着国家对低空领域即将放开、鼓励发展通用航空产业等一系列政策利好的不断出台，公务航空产业还将迎来更加快速的发展态势。公务机MRO拥有巨大的市场需求，华龙航空希望能和众位同业者一起，共同推动这一地面服务链条的建立和运营管理，共同为公务机市场的蓬勃发展奠定夯实根基。”
关于SINO JET华龙航空
SINO JET华龙航空由主运营基地位于香港的中国商务航空管理有限公司(SINOJETManagement Limited)与主运营基地位于北京的大白熊商务航空有限公司(BEAR JET)两家公司合并整合优质资源并全新更名组成。 SINO JET华龙航空主要大股东为华控产业投资基金(简称华控基金)，基金旗下拥有一系列投资于不同阶段和不同专业领域的子基金，目前管理资产近百亿。全新合并的SINO JET，从服务理念的根本革新，整合的资源与平台旨在最大限度的为客户提供安全、透明、便捷的一站式服务。以“境内+境外”双平台互补优势和协同效应，为注册在境内、境外的中国公务机客户以及包机客户提供“天地一体化服务”，形成资源共享的“顶级俱乐部圈层平台”，提供一站式的公务飞机服务解决方案。 SINO JET拥有公务机运营领域的两项最高级认证——国际公务机运营标准(IS-BAO)与国际公务机评审公司(ARGUS)铂金五星认证。公司目前在北京以及香港共管理和自主运营近20余架公务机。
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