昨天（29日）下午，成都民用飞机产业园区在成都市青羊工业集中发展区正式奠基。这意味着国家级的“成都民用航空高技术产业基地”建设拉开序幕，同时也标志着四川省大飞机项目正式进入实质性进展阶段。
昨天开建的成都民用飞机产业园，是国家发改委批准的国家级“成都民用航空高技术产业基地”的重要组成部分，计划总投资近50亿元，园区占地近1000亩，一期建设用地440亩，预计两年后建成。成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称“成飞公司”）董事长、总经理、成飞民机公司董事长王广亚介绍，投资的近50亿元资金分几期完成，其中一期投资约10亿元，中国航空工业第一集团公司（China Aviation Industry Corporation I，简称“中国一航”）成飞民用飞机有限责任公司出资5亿元、成飞公司出资2亿元、西安飞机国际航空制造股份有限公司（000768.SZ，简称“西飞国际”）等出资3亿元。
预计到2020年之前，产业园具备年生产20架份大型客机机头及前机身、年产50架份ARJ新支线飞机机头及前机身、年产50驾份空中客车A320机头及前机身的生产能力。在整机生产上，将生产销售价格约1500万美元的20座公务机，到2020年，园区将形成年产30架公务机整机的能力。
同时，产业园还将建成多种机器、各种门类专业化生产线、多种机型各种翼类专业化生产线、多种机型各种板框类专业化生产线，力争在2015年实现销售收入42亿元，2020年实现销售收入85亿元，配套产业产值达到25亿元。
