报废的移动车载发电机
中国民用航空网通讯员龚俊辉、黄文炜讯：一台90年代购买已经报废的移动车载发电机，一台报废的客梯车，这两个“废物”聚在一起，经过合肥新桥国际机场综保部技改人员巧手“粘合”，“摇身一变”合成一部功能完备的移动式发电机。
合肥机场场务队有一辆50KW应急电源车，该车是90年代初从美国购买的设备，因使用年限过长，底盘生锈，已按程序批准报废，但该车装配的发电机性能仍然良好，因此综保部一直没舍得将这个“废物”处理掉。一个偶然的机会，综保部得知地勤服务部一辆老旧客梯车即将退役。如果地勤车的底盘功能完好，能不能将两者合二为一，最大程度发挥老旧设备的功能“变废为宝”呢？
这个课题交给了综保部基建办技改小组。经现场查看，客梯车厢体部分的升降系统已经损坏无法修复，但车辆的底盘驱动部分功能正常。“完全可以将客梯车的底盘部分和报废发电车的发电机部分进行技改整合，改造成一部成可移动的电源车！”技改小组龚俊辉等同志立即确定了这个技改思路。经报请机场集团，技改项目获得大力支持。的确，一方面可以变废为宝，另一方面也检验和锻炼创新能力，何乐而不为呢？
“改造时间正好赶上今年6、7月份最热的时候，不过大家的热情非常高，也顾不得这些了。” 技改小组领头人龚俊辉说。几位同志说干就干，先将原客梯车的楼梯部分进行拆解，然后拆除液压升降系统和客梯支撑系统，焊接车架底盘承重梁，再安装油机减震器，将客梯车废弃的铝板进行裁剪作为发电车车厢地板，考虑到发电机露天作业或晚间作业，又为发电机装上了遮雨棚和电灯。
功夫不负有心人，技改小组经过近一个月的艰苦努力，一辆功能完善的50KW移动电源车诞生了。经多次调试运行，7月13日首次为航站楼高架桥道路二侧反光橡胶条安装提供了连续6个小时的供电保障，充分检验技改项目取得完美成效。
“这可是绝版车哦，全球仅此一辆！”龚俊辉摸着改装成功的电源车显得非常自豪。这种由衷而生的自豪感，不仅来自他们为安徽机场集团公司应急抢添加了利器，同时也节约了十几万元的电源车设备拟购费用，更为值得自豪的，应该是他们“变废为宝”的技能，为安徽机场集团实现节能减排，打造“绿色机场”贡献力量。
已报废的飞机客梯车
改装完美的移动车载发电机
