战疫情,抢时间,多彩航空维修工程师千里驰援博鳌排故

中国民用航空网讯(通讯员:多彩贵州航空航线一车间 李龙  刘凯如果你问,一线维修放行人员最不想发生的事是什么,肯定有人会回答,AOG呗(AOG:即AIRCRAFT ON GROUND,一般指飞机因故停场,通常是指紧急的航材需求)。时间紧、任务重、压力大,由于需要第一时间判断故障、排除故障,所以对飞机的各种系统需要非常详细的了解,而且还需要考虑由于AOG原因导致的工具、航材是否齐全,技术文件是否完善。

2020年本就是不平凡的一年,全国人民众志成城,誓要打赢疫情攻坚阻击战。期间,作为民航一线维修工作人员,我们为抗击疫情空中交通保障也建立起了坚实的后盾。

2020年5月10日21:00pm  B-3115飞机因故障趴博鳌机场

就在这时,2020年5月10日B-3115飞机在执行贵阳—博鳌航班任务时。20:00在博鳌落地后,正在执行机下绕机检查的随机放行人员杨熙慧接到机组告知EICAS区域出现故障信息“ADS 2 HTR FAIL”“ADS 4 SLIPCOMP FAIL”“ADS 3SLIPCOMP FAIL”,根据MEL最低设备清单要求此故障需要执行维修工作后方可放行。航班被迫延误,没有具体的恢复时间。旅客们在焦急等待的同时,公司的运行停场成本也在持续增加……

随机放行人员杨熙慧持续报告贵阳本部MCC飞机的技术状况,B-3115飞机因ADS故障需停场博鳌AOG排故。根据必检大纲,此项排故工作属于必检项目。此时已经是凌晨00:00,刚下夜班,又辅导孩子学习了一天的航线一车间筑梦班组班组长车斯亮拖着疲惫的身躯刚刚进入梦乡,急促的电话铃声划破了夜空的宁静,车斯亮看到署名为多彩MCC的电话,作为一个资深航线飞机维修老师傅的本能车斯亮跃然起身,心想“趴飞机了”。车斯亮被告知B-3115 贵阳-博鳌驰援AOG排故。夜已深,夏天的贵阳起风了,有那么一丝丝的凉意,车斯亮穿好衣服,打开携程APP,发现并没有贵阳直飞博鳌机场的机票,在与MCC协调沟通后,决定乘坐当天早上10:40贵阳到海口美兰机场的航班,之后再乘坐美兰机场到琼海的高铁,马不停蹄再从琼海高铁站打车到达博鳌机场。定好票之后的车斯亮并没有继续入睡,而是打开了手册,分析故障原因,梳理具体的排故流程,以及排故所需工具、航材、技术文件,直到天亮。

2020年5月11日14:40pm车斯亮到达工作现场与杨熙慧展开紧张的排故工作

2020年5月11日8:00拖着疲惫身躯来到公司的车斯亮,不敢怠慢,准备AOG排故所需要的工具、航材,打印FIM、AMM手册。经过长途跋涉,于14:40终于到达排故现场,车斯亮来不及休息,与同样一夜未睡的随机放行杨熙慧一起立即展开了紧张的排故工作。此时博鳌机场烈日当空,杨熙慧已经准备好了工作现场所需梯架设备以及飞机的维护构型。排故人员查看CMC信息发现多处故障依旧。

2020年5月12日00:00 紧张排故工作中停机坪上的深夜食堂

短暂的沉默之后,此时已经是2020年5月12日00:00,博鳌夏天凌晨的天气依旧炎热,紧张的排故工作依旧进行着,人是铁,饭是钢,咕咕叫的肚子提醒着两位排故老师傅已经连续12个小时没有进食了。AOG 的缘故,后勤保障并没有那么完善,二位老师傅只能点开了美团APP叫了外卖,短暂的休息和进食之后,车斯亮和杨熙慧迅速继续投入到排故工作中,依据手册测量P1802和P1804的30号插钉和35号插钉接地正常。对串K17和K12,飞机上电测试故障消失,二位师傅久违的笑容之后,来不及擦干脸上的汗水,立即进行空地模拟测试,四次测试均正常,出于对飞机技术状况的负责,以及对机组、旅客安全的负责,二位师傅决定再一次空地模拟测试,万万没想到的是第五次空地模拟测试故障重现。继续手册研究,二人决定恢复ADSP3原构型,更换MAU3 CUSTOM I/O 7、8号模块,故障依旧。更换ADSP4,测量RICC C/B36正常,XK0501与XK0450对串,更换XK0016,故障消失,六次空地模拟测试,均正常。

2020年5月12日07:30am博鳌AOG排故现场传来捷报

此时已经是2020年5月12日07:30,博鳌AOG排故现场传来捷报,故障终于排除。二位师傅已然体力不支,但是我们的维修工作尚未结束,我们需要故障排除之后的收尾工作,包括工具清点,航材清点,工作现场的清理以及维修记录的填写。清晨安静的博鳌机场依旧是两个忙碌的身影。

2020年5月12日10:00am故障排除,航班任务恢复

2020年5月12日10:00am 经过 20多个小时奋战,故障排除,航班任务恢复,我们胜利了。对于一个机务人来说,排故就是与时间赛跑,面对时间紧,任务重的严峻考验。不忘初心,牢记使命。车斯亮、杨熙慧两位多彩资深放行人员沉着冷静、临危不乱、不畏艰苦、不惧劳累、全力奋战在守护飞机安全的一线工作当中,捍卫了多彩维修工程部全体机务人对生命的敬畏,对规章的敬畏,对职责的敬畏。

疫情?役情!责无旁贷

疫情?役情!责无旁贷。打赢了这场疫情阻击战之后,无疑,在MCC,航线,AOC等各部门的共同努力下,我们再一次打赢了这场B-3115贵阳-博鳌千里驰援AOG排故战役。战疫!战役!多彩贵州航空在路上!

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