机务维修要闻

  • 海技工匠许敬远:一个用电话“追击”故障的机务人
  • 乌鲁木齐航空维修工程部窦能亮:尽职尽责保安全,当好安全“吹哨人”
  • 东航江苏——我的旧手套
  • 乌海机场开展机坪设施设备维护检查工作
  • 井冈山机场协助春秋航空换轮
  • 昂际航电不断扩展航电MRO维修能力,为国内机队保驾护航
  • 率队年获33项专利,他是民航维修界的“爱迪生”——海航技术易从涛
  • 海航技术郭雄伟:飞机“心脏”的医生,专家队伍的楷模
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  • 卢海军飞机维修技术创新工作室:让创新成为企业发展新引擎
  • 巴航工业与荷兰福克服务公司合作,为E系列飞机提供零部件维修服务
  • 柯林斯宇航开始为波音737安装全新的增强视景系统
  • 软件故障导致A350升降舵障碍
  • 携手相伴、风雨同舟——空中客车客户服务永远值得信赖
  • 加拿大航空选择普惠 GTF™ 发动机为多达 44 架空客 A320neo 系列飞机提供动力
  • 美捷菲律宾维修站完成挑战者 350飞机12月检
  • 风雨如晦,匠心护航——海航航空旗下北部湾航空维修工程部技术支援工程师李治
  • 海南自贸港或将成为亚太地区公务机维修新洼地
  • 强三基,稳队伍,保安全——北部湾航空顺利开展2022年第一季度机务职业技能竞赛
  • 湖南航空余昆洋获“民航云南辖区机务维修系统优秀班组长”称号
  • 美商务部发布临时拒绝令,禁止3家俄航空公司接收从美出口的零部件
  • 美国飞机维修行业反对加强对飞机的维修监督
  • 中龙欧飞维修能力再提升,获颁B737NG系列定检维修许可并完成首架A320飞机定检
  • 乌海机场成功修复DME测距仪故障
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