机务维修要闻

  • 飞机维修基地 迎来小萌娃
  • 天津航空再迎一架A320NEO客机入列
  • 美捷完成香港首个 G650 8C 检
  • 霍尼韦尔与MY航空签署A320机队辅助动力装置首份维护合同
  • 海南自贸港顺利完成国内首单A350机型飞机整机喷涂业务
  • 为飞机“把脉开方”的技术支援工程师——北部湾航空维修工作部李治
  • 海航技术顺利承办民航GE发动机专家组第一次会议
  • 井冈山机场维修与校准前向散射仪FS11
  • 海南自贸港承接首单A350机型飞机整机喷涂业务
  • 北部湾航空维修技术支援班组荣获南宁市2023年“工人先锋号”荣誉称号
  • 空中客车携手TARMAC及成都市政府成立中国首家飞机全生命周期服务中心公司
  • 通辽机场持续强化零星维修管理工作
  • ATR与瑞士航空软件有限公司签署合作协议
  • 第十六届中国航空维修峰会在西咸新区空港新城召开
  • 海航航空集团旗下土耳其MYT公司获取阿曼民航局145维修许可资质
  • 乌鲁木齐航空生产运行基地全面竣工
  • 海南加快拓展境外航空维修市场
  • 破浪开新,行稳致远——长龙(杭州)航空维修工程有限公司获得CCAR-145维修许可证
  • 吉林机场集团机务工程部获得湖南航空感谢信
  • 土耳其停止为俄罗斯飞机提供加油和维修服务
  • 海航航空集团旗下MYT公司完成首单CFM56-7B发动机维修业务
  • 空客项目建设重大进展:MRO机库钢结构主体结构封顶
  • “消博号”彩绘飞机接受深度检查
  • 汉莎航空将在伦敦大修阿联酋航空的A380起落架
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