英国低成本航空公司易捷航空计划从2028年开始，为所订购的237架空客飞机更换座椅型号，不再使用Recaro品牌的座椅，而改用Mirus品牌的座椅。此外，通过SpaceFlex升级方案，116架A320neo/CEO型飞机的座位数量还将增加6个。
3月23日，易捷航空宣布，将选择总部位于英国的Mirus Aircraft Seating公司作为其新的座椅供应商。目前，易捷航空的飞机上主要使用的是Recaro SL3510型座椅；不过，在2028年更换为Mirus Kestrel型座椅之前，飞机上的座椅将先换成SL3710型。Mirus Aircraft Seating公司的总部设在德克萨斯州的沃思堡市。
易捷航空的发言人表示，Kestrel座椅的重量比SL3510座椅轻20%以上，同时乘客的腿部空间也能增加2英寸左右。而易捷航空现有的座椅间距则在28英寸到29英寸之间。
从2028年开始，将有107架新引进的A320neo飞机和130架A321neo飞机配备这种超轻座椅。发言人表示，目前没有为现有飞机更换这种座椅的计划。易捷航空的首席执行官肯顿·贾维斯称这种超轻座椅“处于行业领先水平”，每架飞机因此可节省多达500公斤的重量，每年可节省超过12,936公吨的燃料消耗，同时也能减少40,513公吨的二氧化碳排放。这一举措与易捷航空致力于通过“点滴改进”来减少燃料消耗和二氧化碳排放的理念不谋而合。
Mirus设计的Kestrel飞机非常适合执行中短途飞行任务。其座椅靠背可提前倾斜22度，这样就能为乘客提供更宽敞的腿部空间，同时不影响座椅的高度。此外，Kestrel的设计十分简洁，零部件数量较少，从而降低了维护成本。报废后，该飞机的回收率高达98%左右。
这批共237架飞机的采购合同，是自Mirus公司2015年成立以来所签订的最大规模的单一型号飞机采购协议。公司首席执行官本·麦圭尔表示：“这项具有里程碑意义的协议，标志着Mirus发展史上的一个重要时刻。”
除了采用Mirus座椅配置外，easyJet还计划在今年开始在飞机上使用Airbus SpaceFlex座椅。这样一来，飞机的后部厨房和洗手间布局可以得到优化，从而让每架A320飞机能够多容纳六个座位。easyJet的发言人表示，有9架A320ceo型飞机将被升级，座位数从180个增加到186个；同时，还有107架新引进的A320neo型飞机也会进行同样的升级。
易捷航空的A321ceo/neo机型将继续保持原有的235个座位配置不变。易捷航空拥有超过350架飞机，这些飞机被部署在1,000多条航线上。该公司正在逐步淘汰最老式的A319ceo和A320ceo机型，取而代之的是A320neo和A321neo机型。目前，易捷航空的机队中，有超过四分之一的飞机都是neo系列机型。
文/李建萍
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