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宝马新概念航空座椅！后仰不侵占后排空间？
客舱创新最大的机遇之一，如今或许落在经济舱领域 —— 数以亿计旅客仍在使用设计陈旧的经济舱座椅。过去二十年间，两舱高端客舱体验大幅升级，而经济舱座椅大多只在坐垫变薄、减重、排布更紧凑上做文章，并未在真实乘坐舒适度上实现革新。 对于希望提升旅客满意度、同时严控运营成本的航司而言，宝马创意设计工作室推出的SPACEFRAME 框架式座椅概念，充分证明经济舱座椅已然到了必须迭代升级的时刻。 为大众旅客升…- 409
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飞机“最差后排座”逆袭！变身半私密小包间
飞机经济舱最后一排，向来是乘客避之不及的座位。座椅无法后仰、洗手间前排队人流不断，再加上难免的异味，乘坐体验极差，让人难以忍受。 但如果这片“最差座位”能彻底改头换面、变得极具吸引力呢？ 试想一下：一个独立的私密座位区域，隔绝过道与洗手间的嘈杂声响，还能为随身行李腾出充足收纳空间。 柯林斯宇航公司将这一设想落地成真，其推出的“天际一隅”（SkyNook）座椅设计，将飞机最后排座位改造为独立私密舱位…- 414
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告别繁琐按键！语音操控飞机座椅颇具看点
前不久的汉堡内饰展上，瑞凯威航空座椅公司宣传其R7 Horizon技术座椅，并官宣将搭载人工智能语音座椅控制功能，一时间，不少航空出行体验领域媒体从业者纷纷对此表示调侃质疑。 毕竟到了 2026 年，很多企业一味把人工智能强行塞进现有产品，只为向投资方标榜自己布局了 AI 技术，早已成常态。越来越多人也早已对日常生活中被生硬植入的 AI 功能感到厌烦。 但当瑞凯威在飞机内饰展现场，实际演示 R7 …- 431
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双层座椅设计卷土重来，终极版本无可挑剔？
“Chaise Longue”是一种双层结构的飞机座椅设计，这一创意常常在社交媒体上引发热议。下图中的人物就是设计师亚历杭德罗·努涅斯·维森特。他刚刚推出了该设计的最新版本，这一版本是他与搭档克拉拉·塞维斯·索托共同精心打造的成果。 双层飞机座椅的设计理念又回来了。这一次，设计师亚历杭德罗·努涅斯·维森特将其称为“终极设计成果” 该设计最初于2020年作为一项大学课题而诞生，随后在2022年形成了…- 494
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汤普森航空座椅公司宣布海南航空将成为其“Vantage”全平躺式座椅系统在中国市场的首家用户
海南航空的董事长祝涛在汉堡举行的飞机内饰展览会上会见了汤普森航空座椅公司的首席执行官Keith Anderson 汤普森航空座椅公司宣布，海南航空将成为其“Vantage”全平躺式座椅系统在中国市场的首家采用者。这家总部位于中国海南的航空公司将在其空中客车A321neo机型上安装这种座椅，预计这些座椅将于2027年开始投入使用。 这项合作标志着海南航空首次在其窄体机队中引入了新一代全平躺式商务舱座…- 534
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空客新专利！商务舱变身迷你私人套房
适配 A350&A321XLR：模块化预制客舱方案 空中客车公司已经申请了一项专利，旨在对其旗下各种大型客机及中型客机上的商务舱座椅进行彻底改造。该专利可以在世界知识产权组织的PATENTSCOPE数据库中查询到。 这项专利采用了模块化设计，这样既可以打造出真正的平躺式床铺，又能提高高端舱位的利用率。该专利描述了一种座椅设计：座椅的形状为平行四边形，而且座椅与侧面控制台之间有固定的间距。这…- 268
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易捷航空对客舱进行改造后，座椅重量减少了20%
英国低成本航空公司易捷航空计划从2028年开始，为所订购的237架空客飞机更换座椅型号，不再使用Recaro品牌的座椅，而改用Mirus品牌的座椅。此外，通过SpaceFlex升级方案，116架A320neo/CEO型飞机的座位数量还将增加6个。 3月23日，易捷航空宣布，将选择总部位于英国的Mirus Aircraft Seating公司作为其新的座椅供应商。目前，易捷航空的飞机上主要使用的是R…- 354
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Starling Aerospace获得波音公司的供应商资格
tarling公司正在准备推出SA5000这款产品。这是一种专为高端客舱设计的、具有双“俱乐部式”座椅结构的座椅系统 对Starling Aerospace来说，这是非常重要的一周。该公司宣布自己已获得波音公司的认可，成为其合格供应商之一。同时，他们还准备推出新的座椅型号。这家总部位于英国的飞机客舱内饰产品制造商，已经具备设计、研发、制造和认证波音商用飞机客舱内饰所需的一切能力和资质。 “能够获得…- 363
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新一代座椅推动北美地区航空公司的转型
多年来，区域航空业一直处于航空业的“中间地位”——虽然对实现各地区之间的互联互通至关重要，但在人们致力于创新及提升长途运输服务水平的进程中，区域航空业常常被忽视。如今，这种情况发生了彻底变化。 在北美，区域航班已不再仅仅是连接主要航线的辅助服务；它已成为一个竞争激烈的领域。在此背景下，机队“高端化”成为各航空公司生存的关键。2<#> 在美国和加拿大，区域航空机的飞行频率更高，飞行距离也…- 219
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松下Astrova机上娱乐系统取得具有历史意义的里程碑成就
松下航空电子公司近日宣布：其Astrova机载娱乐系统已被30多家航空公司选用于100个不同的航空服务项目中。 Astrova于2022年在飞机内装饰展上首次亮相，它是松下航空电子公司推出的所有IFE解决方案中应用速度最快的产品。 已宣布选用Astrova系统的航空公司包括加拿大航空公司、印度航空公司、埃及航空公司、阿联酋航空公司、埃塞俄比亚航空公司、EVA航空公司、飞迪拜航空公司、冰岛航空公司、…- 637
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Flynas订购的A320neo飞机配备了赛峰生产的新型座椅
领先的低成本航空公司Flynas已接收了其第61架空客A320neo飞机。这架飞机是该航空公司机队中的最新成员，同时也是首架配备下一代客舱座椅及空客XL型行李架的Flynas航班飞机。 这些与赛峰合作开发的创新座椅旨在为低成本航空领域的乘客提供更舒适的乘坐体验。 这款新座椅具有更高的舒适性，并采用轻量化设计以提升使用效率与可持续性。作为该公司发展与扩张计划的一部分，其设计符合航空及旅游领域的国家发…- 426
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Edelweiss推出了全新的A350飞机内部设计
A350飞机上的Edelweiss商务舱座椅 瑞士休闲航空公司Edelweiss本周公布了其为空客A350研发的全新客舱设计。 航空公司官员称，在设计内部空间时，他们优先考虑使用高质量材料、采用舒缓的色彩搭配、保持简洁的线条风格，并确保乘客的舒适度。整个内部空间均采用深蓝色色调，并通过照明设计来调节乘客的生物节律。 Edelweiss新款A350客机的客舱分为四个等级：经济舱、豪华经济舱、商务舱…- 457
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加拿大76座混合动力飞机EVIO 810欲重塑区域航空未来
这是一家由波音公司和普拉特·惠特尼加拿大分公司提供支持的加拿大初创企业。该企业致力于通过一款混合电动型区域飞机“改变航空业的面貌”；这种飞机有望减少排放、降低维护成本，并在2030年代初投入使用时提升乘客的出行体验。 尚未完全开发的EVIO 810是一款可容纳76名乘客的混合动力飞机。EVIO公司的首席执行官迈克尔·德曼对Runway Girl Network表示，这款飞机的问世旨在“彻底颠覆那些…- 373
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马来西亚国际航空加码中国西部市场，重返成都并开通成都天府—吉隆坡每日直飞航班
继2025年在中国与吉隆坡之间承运旅客逾100万人次、平均客座率达85%的强劲表现后，成都—吉隆坡每日直飞航线正式重启 中国成都，2026年1月11日—马来西亚国际航空（以下简称“马航”）正式恢复成都航线运营，首航航班于1月10日抵达成都天府国际机场（TFU）。该航线的重启标志着马航首次进驻中国西部重要的国际航空枢纽——成都天府国际机场。首航航班市场需求强劲，上座率超过90%，凸显该航线在加强中国…- 1k
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汉莎技术启动ACJ318精英升级计划
该项目新增了升级的内饰和连接升级 近日，汉莎技术公司推出了专门的ACJ318精英空客公用喷气机升级计划，提供一系列客舱和技术改进，以现代化空客A320系列中最小的机型。公司位于汉堡的VIP卓越中心将认证并交付这些改装，包括外观和系统层面的翻新。 新的升级选项包括焕新的贴面、地毯和座椅装饰，以及更换机上娱乐架构。可选配高清屏幕、升级扬声器和现代化的客舱管理系统，同时空中客车公司提供的低地球轨道卫星通…- 1.3k
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西捷航空收购了Airchair的机载轮椅，用于提升其波音机队的无障碍服务
加拿大低成本航空公司西捷集团宣布从Airchair购买22辆机载轮椅，安装在其波音737机队上。 据报道，WestJet是首家采用新型Airchair II型号的加拿大航空公司，该型号设计符合美国交通部（DOT）第14 CFR第382.65部分法规。 据称，车载轮椅能够承受高达250公斤的突然加重。它仅重6.8公斤，专为现代飞机设计，机动性强，对机舱乘务员来说非常方便。 “购买这些新型机载轮椅将使…- 345
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阿联酋航空将改装后的波音777搭载豪华经济舱飞往贝鲁特和北京
近日，阿联酋航空宣布，改装后的波音777豪华经济舱飞机将于2026年1月6日起运营迪拜至贝鲁特的EK953/954航班，以及迪拜至北京的EK306/307航班，自2026年2月1日起开通。* 北京成为中国大陆第四个接收阿联酋最新飞机和下一代产品的城市，往返贝鲁特的旅客将首次体验该航空公司屡获殊荣的高级经济舱和全新商务舱1-2-1布局。 前往黎巴嫩首都的EK953列车于1540时从迪拜出发，1700…- 637
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阿提哈德航空在阿拉伯旅游市场推出全新787梦幻客机座椅，将飞行舒适度推升至下一个崭新水平
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空本周在迪拜的阿拉伯旅游市场展示了一系列新产品和升级服务。阿提哈德航空透露，今年第三季度将有三架波音787梦幻客机加入机队，新加入的波音787梦幻客机将配备全新的内饰设计，并与现有的三十九架波音787梦幻客机一同为全球旅客提供优质的飞行体验。 “阿提哈德航空全新787梦幻客机客舱内饰展现了我们屡获殊荣、享誉业界客舱的进一步升级。我们的新商务舱作为去年在空客A350-10…- 2.1k
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澳航推出赛峰集团为超远程航班打造的全新商务和头等舱座椅
澳洲航空公司（Qantas，以下简称“澳航”）今日在澳大利亚悉尼公布了 “日出项目”（Project Sunrise）的新商务舱和头等舱座椅。“日出项目”涉及在澳大利亚东海岸、欧洲和北美间运营直达班机。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）表示，新的直达航线将征服 “全球航空业的最后一块疆域”，将商业航班的飞行时间进一步延长至18-22小时。这将作为安装在其空客A350-1000机队中…- 2.5k
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不满飞机座椅尺寸持续"缩水"，美国消费者组织起诉FAA
10月5日，美国最大的航空乘客组织——飞行者权益（FlyersRights）向美国联邦航空管理局（FAA）提交了一份规则制定请愿书，再次督促FAA尽快对客机座椅的最小尺寸进行规定并公布。 此前，2022年1月5日，飞行者权益组织就曾向美国哥伦比亚特区巡回上诉法院提交了一份请愿书，要求FAA尽快颁布最低航空座椅尺寸标准。 2018年，根据FAA重新授权法案，FAA应该在2019年5月前颁布客机最小座…- 1.9k
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美国上诉法院敦促FAA尽快设定客机最小座椅安全尺寸
据路透社9月12日报道，美国联邦上诉法院敦促FAA尽快设定客机最小座椅安全尺寸。2018年，美国国会就表示，FAA需在一年之内发布确保乘客安全所需的最小座椅尺寸规定，包括座椅间距、宽度和长度等的最小数据。 美国司法部表示，FAA“对现有证据的审查尚未证明对最小座椅尺寸的安全需求”，但FAA继续“认真审查”这个问题。- 1k
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IndiGo为空客A320系列客机选择RECARO座椅
据简单飞行7月12日报道，印度最大的航空公司已选择Recaro为其即将推出的空客A320neo和A321neo飞机提供经济舱座位。这家德国飞机内饰件制造商将为IndiGo公司的75架机身提供其屡获殊荣的BL3710座位，交付日期为2023年1月起。 IndiGo在其运营周期的大部分时间里都专注于降低成本，一直采用法国飞机内饰公司赛峰(Safran)制造的轻量化座椅。然而，随着这家低成本航空公司寻求…- 2.5k
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新西兰航空首次启用赛峰集团的全新高端商务舱座椅
本周，新西兰航空公司推出了全新的客舱内饰，配备了由赛峰航空座椅公司设计与制造的全新高端商务舱（Business Premier）座椅。该产品将于2024年投入使用，新西兰航空公司现有的787-9机队将被实施改装，为旅客提供“空中最佳睡眠”。 新西兰航空公司选择了一项打造“宾至如归”体验的概念。与赛峰航空座椅公司联手为787飞机量身定制的这款座椅，在设计方面做到毫不妥协，最大限度地利用了该机型的可用…- 2.8k
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赛峰集团展示最新长途商务舱座椅VUE和Unity，已获启动客户
6月14日，赛峰航空座椅公司在汉堡飞机内饰展（AIX）上展示了两款新型商务舱座椅：VUE 和Unity。 VUE适用于窄体机长途航班。这款座椅旨在为旅客提供与最舒适的宽体机座椅相似的体验，同时可为航空公司维持高效的客舱布局。VUE已获得两家启动客户，分别配备在空客A320系列和波音737系列上，将于2023年投入使用。 VUE的名称源于其带来的面向舷窗的体验，让每位旅客在任何时候都能享受到更赏心悦…- 3.5k
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客舱座椅
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