TBM 980飞机的发布会在法国塔布市的达赫公司总部举行
1月15日，Daher在法国塔布总部举办的活动中更新了其高性能涡桨单缸发动机系列，发布了TBM 980。最新版本的主要变化体现在驾驶舱，现配备了Garmin第三代G3000 Prime航电系统，客舱则对乘客舒适度进行了改进。
EASA已为新型TBM机型颁发适航认证，该批准已获得FAA验证。首架TBM 980计划于1月28日交付。
在这款六座飞机中，Daher现在可安装Starlink Mini终端，支持卫星网络连接，并配备100瓦USB-C接口用于移动设备充电。TBM 980的乘客显示屏也升级为显示航路飞行数据。
据Daher介绍，最新版的Prime航空电子设备套件通过高度直观且精致的界面，提升了飞行员的驾驶舱人体工学。TBM 900系列的早期成员采用G1000技术，而TBM 960则是G3000的第一代。
Garmin G3000 Prime航空电子设备套件是Daher的TBM 980飞机的主要新功能
TBM 980售价为582万美元。达赫尔表示，将继续为偏好该版本的运营商提供960型号，该版本价格较低，仅为562万美元。
升级后的驾驶舱配备了三块14英寸的全屏触摸屏，Garmin称其画质有所提升。引入了可自定义预设和简化的用户界面，以减轻飞行员的工作负担。
基于应用的快捷方式
G3000 Prime界面基于应用程序，提供快捷方式，使飞行员能够快速访问关键功能，如无线电、应答机、飞行计划和作程序，而无需在多个菜单中滚动。早期版本航空电子套件上的检查按钮已被四档摇杆取代，用于上下滚动、检查和快速访问。
在塔布的媒体访问中，达赫尔试飞员纪尧姆·雷米吉展示了机组人员如何快速执行警报信息，因为每个警报信息都传递清晰的指令，无需查阅飞行手册。飞行员还可以选择信息选项，包括天气和交通。
在认证活动期间进行了广泛的飞行测试。其中包括在摩洛哥阿加迪尔的潮湿条件下的作业。
“最大的惊喜是触摸屏，”雷米吉评论道。“我对这些持怀疑态度，因为气流颠簸，但我的恐惧很快就消失了。你能像iPad一样适应这个系统，真是令人惊讶。回到早期的航空电子设备时，我发现自己总是试图触摸屏幕。回去很难。”
据Daher Aircraft首席执行官Nicolas Chabbert介绍，TBM 980驾驶舱技术的高度提升和速度增强了其与小型Cessna Citation等轻型喷气机以及其他涡桨机（如最新Pilatus PC-12 Pro）竞争的潜力。Daher估计每小时运营成本为1100美元。
查伯特向记者解释：“基于应用程序的飞行管理和信息系统方法更加直观。”系统显示每种作模式，飞行员只需通过菜单确认作，即可更改[显示内容]，放大或缩减不同功能。”
G3000 Prime系统的另一个特点是，它能在GPS拒绝环境中防止导航欺骗或干扰。如果信号丢失或衰减，飞行员可以轻松切换到非GPS导航。如果任何一个显示屏失效，飞行员可以访问另外两个大屏幕上的所有控制和信息，以及主面板下方的一个较小屏幕。
TBM 980型号还配备了Garmin的HomeSafe紧急自动着陆功能。该航空电子制造商的GWX 8000数字雷达采用了StormOptrix技术，能够自动调整雷达设置，以实现风暴单元的更精确的三维剖面。
达赫的新飞机保留了850马力的普惠加拿大PT6E-66XT涡轮螺旋桨发动机和五叶Hartzell复合螺旋桨。这两者均由全权数字发动机控制系统控制。
新款TBM获批无需在燃料系统中添加Prist冰冻抑制剂。相反，一对泵连续运转，确保燃油从发动机获得一定的热量。
TBM 980是达赫尔单一涡轮螺旋桨飞机家族的最新成员
数字服务选项
制造商现在为运营商提供了更广泛的基于订阅的数字服务选择。这些包括Garmin PlaneSync（用于远程激活飞机、状态监控及通过Me & My TBM应用自动数据库更新）、Garmin Pilot和ForeFlight应用、Jeppesen航空数据库，以及SiriusXM气象和音频服务。
查伯特在发布会上说：“我们的TBM 980座右铭'不同飞行'不仅仅是口号，这架飞机重新定义了飞行员及其乘客的飞行方式，”查伯特在发布会上说，出席者包括客户、合作伙伴、员工和官员。“飞机更直观，作更简单。”
TBM 980的性能与960型号相同，最高航速326节，航程（NBAA四人计时仪表飞行规则）为1730海里。它能从2535英尺的跑道起飞。
TBM 980是首款以Daher Aircraft品牌认证的型号，此前法国公司于2008年底从EADS收购了Socata。作为达赫集团通过2027年起飞战略计划重组的一部分，达赫飞机已成为整合公司所有与飞机产品线相关业务的法律机构。
2025年，达赫尔交付了76架TBM和Kodiak涡桨飞机，总交付量较2024年的82架下降了7%。去年的总数包括51台在塔布斯制造的TBM 960型，以及25台在爱达荷州桑德波因特工厂制造的Kodiak 100和900型。
该飞机配备了G3000 Prime航空电子系统，同时客舱设施也经过了升级。
