巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）环保、安静的新一代机型，也是迄今最先进的喷气飞机 E195-E2获得了欧洲航空安全局（EASA）颁发的大角度进近认证，并获准在伦敦城市机场（LCY）起降。这是E2项目达成的另一个重要里程碑，标志着航空公司可以在伦敦城市机场运营E195-E2机型。由于该机场所处的特殊地理位置，在此运营的飞机必须同时满足机场的大角度进近和短跑道起降两个重要条件。
E190-E2已于2021年获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的大角度进近认证。至此，E2系列飞机中的两款机型都已获准在伦敦城市机场运营。
认证测试中的数据证实，E195-E2具有新一代单通道飞机中最低的噪音水平，超越了ICAO最严格的第14章规定要求。因此，与E195相比，E195-E2能够提供更加安静的飞行体验。对于伦敦城市机场周边的社区而言，E195-E2起飞的噪音影响范围比目前在该机场运营的当前一代机型，如E190，缩小了约60%。E195-E2的环保性不仅仅在于噪音的降低；与上一代机型相比，E195-E2还减少了排放、提升了燃油效率。
2022年，巴航工业与普惠使用一架E195-E2飞机，成功完成100%可持续航空燃料（SAF）的飞行测试。若使用100%可持续航空燃料，E195-E2的排放量降低将更加惊人，可达到85%。
2022年7月，巴航工业“工程狮”涂装E195-E2首次飞抵标志性的伦敦城市机场，以展示其卓越的大角度进近性能。伦敦城市机场坐落于市中心，该机场不仅是知名的高端商务机场，由于便捷的乘客体验，它还是飞往欧洲大陆各个目的地的重要短途枢纽。伦敦城市机场是伦敦在增强通达性方面至关重要的组成部分，巴航工业的飞机有能力应对在该机场运营时的挑战。目前，在该机场起降的所有航班中，有很大一部分由巴航工业制造的飞机运营，执飞来往爱丁堡和米克诺斯等不同航线。由于该机场所处的特殊地理位置，在此运营的飞机必须同时满足机场的大角度进近和短跑道起降两个重要条件；而且还需满足周边社区对噪音规定的严格要求。E195-E2可以替代航空公司目前在伦敦城市机场运营的E190机队。
伦敦城市机场首席运营官埃利森·菲茨杰拉德（Alison FitzGerald）表示：“E195-E2的认证标志着伦敦城市机场进入了一个激动人心的新时代。该机型在大幅度降低噪音和提高燃油效率的同时，还可以运送更多乘客；这表明了我们与飞机制造商之间的密切合作，以实现我们的承诺——认证和提供更环保、更安静的新一代机型。我们热切期盼航空公司在伦敦城市机场开启E195-E2的商业运营之旅。”
巴航工业欧洲与中亚地区商用飞机副总裁Marie-Louise Philippe表示：“对于巴航工业来说，伦敦城市机场在许多方面都是独一无二的存在，不仅仅是因为它的便利性。在该机场起降的所有航班中，有85%的航班由巴航工业制造的飞机运营。这得益于巴航工业飞机的卓越性能，它们不需要减载也可以满足该机场严苛的运营条件，因此在该机场的运营中占有重要地位。这正是巴航工业引以为豪的地方。我们非常期待E195-E2加入其中。”
