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空客与中国移动开展空地互联技术合作
中国民用航空网讯：在广州举办的中国移动全球合作伙伴大会上，空客中国创新中心与中国移动旗下中移智行网络科技有限公司签署合作备忘录，双方将在中国大陆地区就地对空（ATG）高速网络的技术和应用进行全面合作。 随着今年中国民航局公布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，国内民航领域已经逐渐放开了机上使用手机的限制。空客中国创新中心与中移智行网络科技有限公司将结合各自专业优势，充分利用便携式电子设备…- 1.3k
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高空上网的春天还有多远？
在近日举行的中国国际信息通信展览会，运营商推出的高空上网通信产品亮相。航企解禁手机使用已近一年，空中通信发展也正加速，不过实际体验仍与乘客的期盼有一定落差。 运营商齐发力，电信步伐最快 正在举行的亚洲规模最大的通信展——中国国际信息通信展览会上，运营商企业展出了空中通信产品。 中国移动透露，中国移动的空中通信产品——飞联网的网速至少可以达到30Mbps，目前已在北京至成都等国航部分航线开始试点，预…- 19.8k
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运营商齐推免费“飞联网”，网速最快能到30M
到了明年，至少有百架飞机能够实现免费上网，网速最快能到30M。26日在亚洲规模最大的通信展——中国国际信息通信展览会上，中国移动与中国电信的“飞联网”亮相示人。 “中国移动飞联网的网速至少可以达到30M，目前已在北京至成都等国航部分航线开始试点。”中国移动政企分公司产品经理党瑞华告诉记者，“目前移动正在大力推广这一业务，以便给乘客更舒适的飞行体验。预计到2019年中期，移动至少将在100架以上的飞…- 20k
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空中网络“松绑”大半年 大部分机上WiFi仍为“奢侈品”？
今年年初民航局政策“松绑”，各家航司在机上WiFi服务“抢第一”，历经半年之后，今年8月发布的《2018CADAS航空市场趋势报告》显示，目前全球已有82家航司提供机上WiFi服务，较2017年增长17%，在全球远程航线WiFi覆盖范围的排名中，东航与国航均跻身前20。 不过，经《每日经济新闻》记者多方采访、梳理发现，目前机上WiFi仍存大面积使用尚待观察、商业模式不成熟等难点。9月20日，航空评…- 20.6k
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空中WiFi何时“高飞”？
中国互联网络信息中心日前发布的第42次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2018年6月，中国网民规模达8.02亿，上半年新增网民2968万人，较2017年末增加3.8%，互联网普及率达到57.7%。中国网民的规模继续保持平稳增长，而且数量十分庞大。广大网民对随时随地能够连上WiFi(无线网络)的需求越来越大，诉求越来越旺盛。 如今很多城市的公交车上已经实现了WiFi连接;去年，京沪高铁复兴…- 1.3k
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喜乐航露败相，航空联网遭棒喝
自称是中国互联网航空开拓者的北京喜乐航科技股份有限公司（以下简称“喜乐航”），经营也最先显现疲态。近日，一位大型时尚电商高管向北京商报记者报料，该公司与喜乐航签订机上商品销售合同后，却遭遇对方长时间违约拖欠货款，且这并非个例，而是不少供应商都遇到过的问题。喜乐航的公告则显示，自2017年以来，这家公司接连遭遇高管层震荡以及亏损加剧。对此，多位航空联网的业内人士指出，喜乐航在业务转型和产品迭代过程中…- 1.1k
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机上互联省钱显著，95%航司拟加大互联投资
伦敦政治经济学院与国际海事卫星Inmarsat于6月21日联合公布业界首项研究显示，到2035年，采用卫星通信的互联飞机将有望每年为航空公司节约150亿美元的运营成本，并减少2130万吨二氧化碳排放。 国际海事卫星航空部安全及运营服务副总裁Mary McMillan向记者表示，未来20年，全球飞行宽带市场可能达到1300亿美元的规模，到2035年，将为航空公司带来300亿美元的额外收入。 有鉴于此…- 1k
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机上Wi-Fi生意经：必须突破成本和带宽魔咒
一个月前落幕的2018年春运，是空中开放手机使用后的第一个春运。作为国内首批推出机上Wi-Fi空地互联的航空公司，东航给出的数据是，有将近165万人次使用了空中Wi-Fi看春晚、视频拜年，或者微信抢红包。 早在2011年，东航就开始探索空地互联的技术方案，不过潜行运作七年后才迎来了实质性的利好消息助力：2018年1月16日，民航局网站发布《机上便携电子设备(PED)使用评估指南》，为机上使用电子设…- 841
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未来2-3年内，中国将有超500架窄体机配备机上WiFi
中国民用航空网讯：据澎湃新闻消息，空地互联网产业联盟总干事王淼表示，在未来的两到三年，国内会有500架以上的窄体机提供空地互联的服务。 空地互联网产业联盟由中国国航、中兴通讯等成员单位发起成立，该联盟总干事王淼表示，窄体机布局空地互联服务(即机上WiFi)，这个过程不是由三大航(国航、南航、东航)完全主导，许多中小航空公司也会参与进来，甚至未来购买低成本航空公司的机票也可得到这类服务，“现在国内很…- 1.8k
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空客、达美等5家公司组建“无缝航空联盟”
中国民用航空网讯：空中客车、达美航空、OneWeb、Sprint以及Bharti Airtel（以下简称“Airtel”）共同宣布组建“无缝航空联盟”，这将为航空公司的航线运营带来创新的新时代。通过授权成员移动运营商将其服务扩展到航空公司客舱，无缝航空联盟将允许他们通过卫星技术不断为其客户提供地面和空中之间相同的高速低延迟互联，还将大大降低所涉及的每个人的使用成本，同时创造顺畅和良好的用户体验。 …- 926
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东航与航美达成战略合作，发展“空地互联”业务
1月17日，东航正式发布关于《东航机上便携式电子设备使用规范》的公告，搭乘东航实际承运航班的旅客可以使用手机、Pad、笔记本电脑、等便携式电子设备(PED)，并为旅客提供空中上网服务，正式形成东航航空移动互联网的“落地细则”。与此同时，航美在线集团旗下子公司航美天翼与东航也正式达成战略合作，航美将以自身领先的航空卫星通信技术及丰富的航空娱乐内容资源，为东航的航空移动互联网服务升级提供重要支持。 此…- 954
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九元航空B737接入空中互联网
1月23日，均瑶集团旗下九元航空宣布其机队空中互联网服务已测试成功，此举系国内航空公司首家在窄体机上实现空中互联网接入。该航司拟在春运期间开放空中上网功能，届时旅客可利用包括手机、电脑、PAD等常用便携电子设备连接客舱内的WIFI信号，尝鲜体验空中互联网服务。且该航司表示将于1月24日起，在其承运航班上均开放机上使用手机。 飞机的航空WiFi系统改造成本不菲，一般在500万元左右。旅客对九元航空空…- 1k
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多家航空公司解除手机禁令，航班被吐槽WIFI太慢
继海南航空、东方航空为手机飞行模式“解禁”之后，昨日，南方航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、祥鹏航空也陆续宣布允许乘客在飞机上使用手机的时间表。南方航空和厦门航空分别宣布将于今日起实现“空中开机”;祥鹏航空已于1月18日解除“手机禁令”;山东航空将于1月22日允许乘客使用手机;春秋航空则将于春运首日2月1日起“解禁”手机飞行模式;中国国航正在进一步完善相关工作方案，未来也将实现“空中开机”。这意…- 1k
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空地互联网产业联盟：2023年中国民航飞机或实现互联网全覆盖
中国空地互联网总干事王淼25日在接受记者采访时表示，目前中国在资金实力、技术能力、航空管制方面已经具备布局民航飞机空中WiFi的基本条件，预计到2023年，中国所有民航飞机上都将实现互联网免费全覆盖。 2013年，中国国航通过卫星通信，在国内首次提供了机上互联网航班服务，时任中国民航局局长李家祥通过国航官方微博在万米高空问候广大网友，发出了中国民航第一条来自空中航班的互联网讯息，地面和空中真正实现…- 1.3k
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Gogo将为国泰航空提供机上互联网接入服务
国泰航空波音777客机 中国民用航空网讯：11月16日，国泰集团对外宣布将于2018年6月份左右，在其波音777客机及空客A330客机上安装Gogo的2Ku系统并提供高速无线网络接入服务，以满足乘客对机舱网络服务日益高涨的需求。国泰航空已经在空客A350-900客机上成功引入机舱宽带网络。 国泰航空顾客及商务总裁卢家培表示：“我们一直细心聆听顾客意见，深知在飞行途中能够保持连接对乘客十分重要。我们…- 1.6k
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机上WiFi迎政策松绑利好，喜乐航探路新商业模式
飞机这片“信息孤岛”有望最终被打破，在空中使用手机等便携式电子设备也将成为现实。 10月10日起，由交通运输部审议通过的第五次修订版《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下简称《规则》)开始施行。此次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。 据民航局飞行标准司副司长朱涛透露，“在不久的将来，我们会看到中国…- 981
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瞄准“互联网+民航”爆发式增长，广州拟设百亿基金
自从今年3月份发布IBA(新一代信息技术、人工智能和生物医药)战略型新兴产业计划以来，广州市就不断传出重磅项目落户的消息。 10月9日，广州市黄埔区、广州市开发区与蓝色光标天地互联科技(北京)有限公司(以下简称天地互联)签订合作框架协议，将设立投资10亿元的蓝色光标天地互联全球总部。同时，还设立百亿级“一带一路”空中互联网产业引导基金，打造千亿级空中互联网产业集群。 天地互联董事、首席战略官吉翔对…- 764
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航空宽带系统中国航空公司带来巨大商机
港媒称，随着航空宽带服务推动高空电子商务，中国航空公司将迎来丰厚的意外利润。 据香港《南华早报》网站9月28日报道，中国是世界上发展最为迅猛的商务航空市场。随着更多航空公司通过航空宽带系统向乘客提供电子商务服务，该国航空业创收将实现增长。 报道称，中国是世界第一大智能手机和在线零售市场。据预计，截至2035年，全球航空宽带系统创造的副业收入将约达1300亿美元，中国将分得其中很大一杯羹。 从事卫星…- 1.4k
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民航局“松绑”手机，海航旗下喜乐航连亏3年终得救？
“只可惜我们不是上市公司，不然这个消息很可能会促使股价涨停。”9月19日，ST喜乐航总裁潘运滨对《每日经济新闻》记者感叹道，和众多航空圈内的朋友一样，潘运滨也对民航局9月18日发出的消息颇为关注。 与潘运滨兴奋的心情形成鲜明对比的则是，喜乐航连续三个会计年度亏损。潘运滨也向记者感叹，该行业面临着较高的投入成本，不然也不可能一直不赚钱。 变化正在发生，在潘运滨看来，此次政策松绑很可能将会让喜乐航迎来…- 2.4k
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飞机上用WiFi引发各方热议，改造费用是个“坎儿”
日前，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(下称《规则》)第五次修订后发布。对乘客来说，《规则》修订后的最大变化是：今后在航班上将能使用便携式电子设备，坐着飞机玩手机将成为现实。 不过，尽管《规则》在十几天后就将实施，但乘客真正能享受到这一政策可能尚需时日。而昂贵的改装费用，可能会让一些航空公司望而却步。 【变化】 随着实践的发展 手机机上禁令开始松绑 传统观点认为，手机发射的电磁波可能…- 899
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维珍大西洋公司将在飞机上安装WIFI
维珍大西洋公司正在自己的航空飞机上安装无线网络，声称他们是提供该服务的第一家欧洲航空运营商，该航空公司在空中上网的费用是2.99英镑到14.99英镑之间，具体取决于购买的行程和包裹重量。 该航空公司表示，虽然在世界上一些航空公司已经有安装Wi-Fi的先例了，但是在大西洋等广阔的海洋上可以连接上网还是一个挑战。这是因为信号不能来自地面，而是必须从卫星传输到飞机上。 为解决这个问题，维珍公司将利用松下…- 1.5k
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我国发射超级卫星：在飞机上也将可以高速上网
静止轨道通信卫星代表着一个国家卫星通信的发展水平，它是构成信息高速公路基础的重要资源，是一个国家综合实力、技术水平的重要体现。 经常在国内旅行的人都知道，在飞行的飞机上、在远洋航行的船舶上，手机、笔记本是上不了网络的，同样在高速运行的高铁上，手机信号也是时断时续，但是随着中国新一代通信卫星的发展，空中上网聊天、远洋视频娱乐、偏远山区信号全覆盖将成为现实。 我国自主研发技术打破国外垄断空中通 201…- 1.4k
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客舱Wi-Fi成为亚太乘客选择航空公司时首选因素
67%的亚太乘客认为，机载 Wi-Fi 应是标配而非奢侈品 79%愿意为机载网络付费，即使是短途休闲航班 61%表示，高质量的机载 Wi-Fi 比机载娱乐更重要 中国民用航空网讯：2017年7月26日，客舱宽带服务正改变着航空行业，同时也颠覆着乘客对飞行体验的期待。这是全球领先的移动卫星通讯服务提供商国际海事卫星组织（Inmarsat）与市场调研公司GfK 在其联合发布的第三份年度机载网络调查中给…- 1k
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航空Wi-Fi试点多年成鸡肋？
杂志无趣、电视没有、手机不能用，在动辄两三个小时甚至更长时间的长途航线上，因“失联”而坐立不安成了很多人飞行中的常态。在我国互联网用户早已超过10亿后，作为高科技代表的飞机却成了最后的信息孤岛。僵持多年，国内航空Wi-Fi市场的发展始终雷声大雨点小，网速低、普及率低让空中上网服务在航空旅客眼中仍形同鸡肋。 ▶试点多年网速慢名额须申请 “海航的国内、国际航线中只有波音787-9这一款机…- 1.3k
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