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国航将开通北京大兴直飞法兰克福/米兰两条新航线
4月27日，国航在北京大兴国际机场举行“兴启亚洲 畅联德意”——北京大兴直飞法兰克福/米兰新开航线首航活动，并宣布北京大兴-法兰克福航线将于4月28日首航，北京大兴-米兰航线将于6月13日正式开通。- 270
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两日连收两架C919 东航国航双线拓网
2026年4月15日至16日，国产大飞机C919迎来密集交付周。东方航空、中国国际航空相继接收新一架C919，两天内完成两架新机交付，全球累计交付达37架，2026年累计交付同步增至5架，规模化批量交付与航线拓展节奏显著加快。 4月15日，东方航空接收第 15 架 C919（全球第 36 架），注册号B-65AH。该机采用8座公务舱+155座经济舱的两舱布局，总计163座，为东航最新高密度布局。 …- 539
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国航国际及地区航线焕新
2026 年夏秋航季， 国航进一步扩大航线网络覆盖， 满足各类旅客出行需求， 计划执行国际及地区航线 122 条。 想知道有哪些航线新变化, 快来解锁，提前规划您的下一趟出行。- 494
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中国国航中朝间客运航班恢复运营
中国国际航空公司一架从北京飞往朝鲜首都平壤的客机30日上午抵达平壤顺安国际机场。国航中朝间客运航班正式恢复运营。 中国驻朝鲜大使王亚军等使馆外交官到机场迎接搭乘该航班来朝鲜的旅客。- 141
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国产大飞机C919成功首航哈尔滨
3月29日19时04分，中国国际航空执飞的CA1611航班平稳降落在哈尔滨太平国际机场，标志着国产大飞机C919正式开启北京往返哈尔滨的常态化商业运营。 C919执飞北京—哈尔滨航线，每日将执行两班往返航班。此次开通至“冰城”哈尔滨的定期航线，展现了国产大飞机在多种复杂气候环境下的适应能力与可靠性。 哈尔滨机场专门为C919开通了专属保障通道，从机位安排、行李装卸到旅客引导，每个环节都井然有序。哈…- 308
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国航2025年业绩出炉：营收稳增仍亏 17.7 亿元
近日，中国国际航空发布2025年年度报告。作为国内唯一载国旗飞行的航空公司，国航在过去一年持续推进航线恢复、机队优化与降本增效，整体运营稳步回升，但受多重因素影响，全年仍未实现扭亏。与此同时，公司经营现金流保持健康，定增融资、国产飞机投运等工作有序推进，为后续发展蓄力。 报告显示，2025年国航实现营业收入1714.85亿元，同比增长2.87%，业务规模保持稳定扩张。但全年归母净利润为-17.70…- 326
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成都至欧洲客运航线增至12条
●成都至布鲁塞尔直飞航线航班号为CA463/4，执飞班期为每周二、周四、周日，单程飞行时长11小时左右 ●成都至布鲁塞尔直飞航线是成都天府国际机场开通的第20条客运洲际航线、第76条国际地区航线 ●截至目前，成都已开通至法兰克福、伦敦、巴黎、布鲁塞尔等12条至欧洲主要城市的客运航线，周航班频次近40班 北京、成都至比利时布鲁塞尔航线将分别于3月24日、26日正式首航，这是国航首次在北京、成…- 162
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国航举办“京蓉同启 共联欧陆——北京、成都双城直飞布鲁塞尔新开航线首航仪式”
3月23日，国航在北京和成都同步举行“京蓉同启 共联欧陆——北京、成都双城直飞布鲁塞尔新开航线首航仪式”。作为国航优化全球航线网络的重要举措，北京—布鲁塞尔、成都—布鲁塞尔双航线的开通，标志着国航以双核心枢纽为支撑，构建起覆盖欧洲核心区域的立体化航网。两条航线开通后，国航在欧洲的通航点数量达到23个，将为亚欧大陆人员往来、经贸合作及文化交流搭建便捷高效的空中桥梁。- 95
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中印首都即将恢复直航
记者从中国国际航空获悉，该航司将于2026年4月21日正式恢复北京首都国际机场至印度新德里英迪拉·甘地国际机场的直飞客运航线。这是中印两国首都间直航在中断近六年后首次重启，标志着两国航空往来全面复苏迈出关键一步，将为双边人文交流、经贸合作搭建便捷空中桥梁。 据了解，此次恢复的北京—新德里直航航线由国航执飞，采用空客A330宽体机，班期为每周三班，分别在周三、周五、周日执飞。具体航班时刻为：去程CA…- 748
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国航将在北京大兴机场新开2条国际航线
国航将陆续开通北京大兴⇌法兰克福、北京大兴⇌米兰直飞航线，为您赴欧出行提供更便捷、更高效、更多元的新选择。 北京大兴⇌法兰克福航线开航日期为2026年4月27日，航班号为CA957/8，班期为每日一班，由波音777-300ER客机执飞。 具体信息如下： ＊CA958 自 4 月 27 日起执行。 ＊CA957 自 4 月 28 日起执行。 ＊以上时间均为当地时间，具体情况以实际执行为准。 北京大兴…- 377
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北京首都⇋西安航线将升级为国航快线
2026 年 3 月 29 日，北京首都 西安航线升级为国航快线， 国航快线整体规模扩充至14条航线。 符合一定条件的旅客尊享一次免费改期，让您的行程规划更添一份从容。飞行后额外享分舱位定级航段奖励，为您的会籍晋升全面提速。国航快线以更卓越的航线布局与更灵活的出行方案，给您带来高效便捷的高空出行新体验。- 207
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重庆江北机场将开通直飞马尼拉航线
近日，记者从重庆江北机场获悉，为进一步加密重庆至东南亚地区航线网络，助力国际航空枢纽建设，重庆江北机场将于5月1日起正式开通重庆—马尼拉往返直飞客运航线。该航线的开通，叠加菲律宾对中国公民实施的14天免签政策，将为两地旅游出行、经贸往来搭建起高效便捷的空中桥梁。 此次开通的重庆往返马尼拉直飞航线由中国国际航空运营，航班号为CA481/CA482，采用波音B737-800机型执飞，每周执行4班，全程…- 178
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国航将于 2026 年夏季航季开通北京大兴至欧洲航线
当地时间 2026 年 3 月 13 日（周五）上午，中国国际航空公布了北京大兴机场首批两条远程国际航线计划，航线将于 2026 年北欧夏季航季启用，北京大兴机场相关航线的机票预订服务即将上线。 北京首都 — 法兰克福航线（2026 年 4 月 28 日起） 该航线周航班量将由 17 班缩减至 10 班，其中 7 班调整至北京大兴机场运营，调整后此航线将保留每周 3 班的波音 747-8I 机型执…- 1.3k
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部分航司已恢复迪拜赴华航线
据中国民航局消息，近期中东地区多国航班运行受到严重影响。在安全评估基础上，我国航空公司目前已恢复部分至中东地区航班。 据悉，3月2日、4日，海航海口—沙特吉达的往返航班已分别执行完毕。国航计划3月5日、6日、7日各执行1班北京首都—沙特利雅得往返航班，3月6日、7日、8日各执行1班北京首都—阿联酋迪拜往返航班；东航计划3月5日执行1班北京大兴—阿曼马斯喀特往返航班；南航计划3月6日执行1班广州—沙…- 255
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国航利雅得航线航班恢复运行
3月4日晚，国航发布《关于国航利雅得航线航班恢复运行的通知》，全文如下： 关于国航利雅得航线航班恢复运行的通知尊敬的旅客：结合当前运行保障能力与地区局势现状，为满足广大旅客出行需求，国航将于2026年3月5日起恢复利雅得⇋北京航线航班运行，具体内容如下：一、 北京-利雅得方向恢复正常客票销售。二、 利雅得-北京方向近期航班推出“机票变更候补”及“购票预约”功能：旅客需前往中国国航APP首页-国航专…- 259
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C919即将开通”冰城“航线
据哈尔滨机场消息，自2026年3月29日起，国航将正式开通北京首都—哈尔滨太平C919商业航线，每日执行两班往返航班。这标志着国产大飞机C919首次登陆"冰城"哈尔滨，也是其在东北地区继沈阳之后的第二个通航城市。 C919与哈尔滨的缘分可追溯至三年前。2023年2月，C919首次亮相哈尔滨太平国际机场，执行"上海浦东—三亚—哈尔滨"长航程运行能力验证试飞任务…- 491
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国航新增北京首都—伊宁直飞航线 加密春运空中通道
（通讯员：马俊雨）近日，中国国际航空在北京首都国际机场至伊犁伊宁国际机场航线上新增直飞班次，进一步加密京津冀至新疆伊犁河谷的空中通道，全力保障春运期间旅客出行需求，便利两地经贸文旅深度交流。此次新增的直飞班次由国航主力机型执飞，实现每日运行。航班从北京首都机场T3航站楼始发，直达伊犁伊宁国际机场，单程飞行时间约5.5小时。新增班次后，两地直飞运力得到显著提升，旅客出行选择更加丰富，无需中转即可高效…- 302
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登机前要求旅客称体重？国航最新回应
近日有网友发文称，乘坐中国国际航空航班时在登机前被现场称体重，引发热议。 该网友展示的航司短信显示，本次航班将对所有乘机旅客进行登机重量测量，测量数据不记名且保密，仅用于为航空公司提供修订旅客体重标准的依据。 据中国新闻周刊消息，记者致电中国国际航空95583客服热线了解到，称体重是为了保证航班的业载重量保持在限制范围之内。客服人员表示，对于旅客体重情况不记名，"肯定会进行保密"…- 1.4k
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中国国际航空扩大与汉莎航空拉丁美洲代码共享
自2026年1月下旬起，中国国际航空扩大了与汉莎航空的合作，覆盖拉丁美洲更多航点。最近实施的代码共享航线包括： 中国国际航空（由汉莎航空实际执飞） 法兰克福 — 波哥大 法兰克福 — 里约热内卢加莱昂机场 法兰克福 — 圣何塞（哥斯达黎加） 慕尼黑 — 圣保罗瓜鲁柳斯机场- 398
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国航春运投放运力超7万班，运力服务双提升
2026年2月2日上午，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）在京举办“乘风赴新岁 载梦赴春华”2026年春运发布会。春运期间，国航将全面扩充运力资源，持续提升服务品质，以更充足的运力供给和更优质的服务保障，守护旅客平安、顺畅、温馨的返乡与出行之路。 运力规模创新高 精准投放覆盖多元出行需求 2026年春运自2月2日开始，3月13日结束，共计40天。国航紧扣春运返乡、探亲、学生、…- 643
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三大航2025业绩预告:南航6年来首扭亏
1月29日至30日，国航、东航、南航三大航司相继披露2025年度业绩预告，这份承载着民航业复苏成果的成绩单呈现出鲜明的分化态势：南航以8-10亿元的归母净利润实现2020年以来首次全年盈利，成为三大航中率先突围的标杆；国航、东航虽归母净利润仍处亏损区间，分别亏损13-19亿元、13-18亿元，但两家航司经营层面已实现实质性改善，全行业合计减亏32.59亿-45.59亿元，民航业复苏步伐愈发坚实。 …- 801
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