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深圳空管站

深圳空管站开展宝安塔台应急接管联合实战演练全力保障宝安塔台顺利转场搬迁

深圳空管
航企通讯滚动
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szatmdsw11月14日
深圳空管站成功实现塔台回迁，已完全具备深圳机场三跑道空管保障能力

深圳空管站（文/图董思文）“各部门请注意，现在按计划实施！”11月13日05时，随着塔台回迁总指挥廖超豪下达指令，深圳空管西塔台及监控席、西地面席位逐一开始进行切换。 “凤凰3125，跑道34号，可以起飞。”北京时间05:05，回迁后第一架国货航航班起飞，05:08深圳空管塔台成功从备份塔台切回16楼管制层，至此深圳空管站已完全具备深圳机场三跑道空…
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szatmdsw11月14日
新航季依旧繁忙，深圳空管站积极保障2025冬春航班换季工作

来源：深圳空管站（文/图马可）根据民航局发布的最新航班班期计划表，深圳宝安机场即将开始执行为期22周的冬春航季计划，新航季将于2025年10月26日开始，至2026年3月28日结束。新航季期间，深圳宝安国际机场起降容量上限为每小时65架次，日均计划航班1329架次，较上一航季（日均1316架次）增加13架次，增幅约1%。其中，客运航班日均1170架次，较上一航季（日均1164架次）增…
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szatmdsw10月23日
深圳空管站开展供配电实战联合演练全力保障三跑道新建运行业务楼顺利启用

（来源：深圳空管站文/图：冯熙杰）深圳空管站新建运行业务楼启用在即，为全面验证运行业务楼供配电系统可靠性，为转场搬迁奠定坚实基础，2025年10月16日深圳空管站组织开展运行业务楼双路市电中断联合应急演练。本次演练由综合业务部组织管制运行部、技术保障部、气象台、分指挥部、实业公司等部门联合开展。各部门演练前针对演练方案充分开展风险评估，全面摸排当前运行业务楼已安装设备电源引接情况，针对演练可能…
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szatmdsw10月22日
3小时焕新，国产替代部件成功应用——深圳空管站圆满完成34号盲降航向天线罩更换

来源：深圳空管站（文/图杨健君、董思文/梁晓晴）10月10日凌晨1点，深圳机场34号跑道尽头灯影晃动，这里正在进行一场“微创手术”。34航向设备的老化的天线罩被小心翼翼地拆除，3个小时后，崭新的国产天线罩给天线阵子换上了新装。 6个月筹备，国产替代部件出炉仪表着陆系统俗称盲降，是飞机着陆时最重要的导航设备，几乎被进口设备垄断。深圳机场二跑道盲降设备为201…
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szatmdsw10月15日
深圳空管站顺利完成深圳机场三跑道原始资料上报工作

来源：深圳空管站（文/图马可）深圳宝安机场第三条跑道根据计划于2025年底投运，与三跑道相关飞行区的航空情报资料将进行一次全面的更新。深圳空管站于9月完成所有批复文件的提交工作，10月12日完成与总局情报中心最后复核工作，原始资料将于11月27日正式生效。深圳空管站成立原始资料审核小组，由管制运行部飞行服务室牵头负责机场细则以及航图审核。飞行服务室依据规章要求和国际民航组织ICAO…
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szatmdsw10月15日
日均航班超1260架次！深圳空管站保障“双节”航班运行平稳顺畅

深圳空管站（文/图马可、江媛/马可）国庆中秋“双节”同辉叠加，深圳地区民航运输市场火热，迎来暑运后的又一客流高峰。9月29日至10月8日期间，深圳空管共保障宝安机场航班起降12605架次，日均起降1261架次，同比2024年增长3.62%，航班正常率达到89.8%。深圳空管切实以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的行…
空管要闻
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szatmdsw10月10日
超强台风“桦加沙”逼近，深圳空管全力应对

今年第18号超强台风“桦加沙”穿过巴士海峡直奔珠三角，预计于24日凌晨至中午在阳江至湛江一带登陆，23日06时中央气象台发布台风橙色预警。据深圳空管气象部门最新预测，此次台风中心附近最大17级，风速达57米/秒，十级风圈半径约160公里，十二级风圈半径约80公里。预计深圳机场将在北京时23日20:00到25日02:00出现间歇性中到大雨，预计24日短时阵风最大达38m/s，…
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szatmdsw9月23日
日架次1300以上天数达16天，深圳空管站切实做好2025年暑运及深圳机场三跑道投运准备保障

（来源：深圳空管站文/图马可、江媛、植炫惠/马可）截至2025年8月31日，为时62天的暑运正式结束。暑运以来，学生流、探亲流、旅游流多种客流叠加，航班运输市场火热，全国航班持续保持高位运行状态，8月1日单日保障架次突破2万关口。作为热点城市，深圳机场航班量继续高涨，相比2024年同期增长1.16%，暑运累计保障架次达76105架次突破历史新高，日均1228架次，单日起降架次数超1300架次的…
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szatmdsw9月2日
深圳空管站保障深圳机场三跑道成功试飞

来源：（深圳空管站文/图董思文、于京炜/董思文）8月26日06:20，一架深航波音B737-8飞机在完成一系列验证科目后，稳稳落地，标志着深圳空管站圆满完成深圳机场三跑道真机试飞保障工作，为后续项目行业验收以及年内投用奠定了坚实基础。据悉，取得试飞合格报告是新建跑道投入运行的必备条件之一。本次试飞由深圳航空派出经验丰富的机组执行，空中飞行时间近4个小时，包括PBN、传统进离场、RNP APC…
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szatmdsw8月26日
深圳空管实业公司与广东翼通深度交流共寻航空业务新突破

（来源：深圳空管站图/文薛巧玲）2025年8月22日，广东省机场集团翼通商务公司董事、副总经理肖启明率队到访深圳空管实业公司，双方围绕货航地面保障、公务机市场潜力挖掘及企业改革创新等核心议题，展开了富有成效的深度业务座谈交流。深圳空管站分管领导徐强、实业公司党总支书记刘铁军、副总经理肖伟东及泛亚外航部相关负责人出席座谈。座谈会上，双方首先就各自公司的业务布局和发展现状进行了详细介绍。深圳空管…
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szatmdsw8月26日
“多台共舞”暴雨风险提升，深圳空管切实落实落细防汛防台工作要求

来源：深圳空管站（文：植炫惠、李大海、江媛/图：冯锡斌）7月中下旬以来，西北太平洋和南海进入台风活跃期，出现“多台共舞”的现象。受多个台风及其外围环流影响，深圳机场天气渐趋不稳定，局地暴雨风险提升。其中，7月19日至21日受台风“韦帕”影响，深圳机场出现长时段强降水伴大风天气，最大平均风16m/s，阵风达30m/s，珠海终端区最大覆盖率达82%；7月…
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szatmdsw8月5日
暑运前半阶段深圳机场航班近3.8万架次，深圳空管站切实做好复杂天气叠加高位运行航班保障工作

来源：深圳空管站（文/图江媛、马可/董思文）截至7月31日，2025年民航暑运保障进程已过半。深圳机场7月份航班起降架次达37683架次，日均保障1216架次，日高峰为7月26日1361架次，超过1300架次的天数达6天，超过1200架次的天数高达23天。8月起将进入暑运后半阶段，预计继续保持1200架次的高位运行状态。目前正值汛期，强降水、雷暴、大风、台风等复杂极端天气频繁，同时恰逢深圳机场三…
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szatmdsw8月5日
深圳机场首套III类仪表着陆系统完成投产飞行校验，预计年内投用

来源：深圳空管站（文/图周泽黎、杨健君）“三跑道盲降投产校验科目已经完成，各项数据均复核民航标准。”8月3日，波道内校验员的声音传出，随后编号为B-129X的校验飞机平稳降落。历时20天，共计13个场次的校验飞行，深圳宝安国际机场三跑道仪表着陆系统投产飞行校验任务顺利完成，三跑道工程建设取得又一重要阶段性成果，年内将正式投用。仪表着陆系统投产飞行校验是新建跑道正式投入…
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szatmdsw8月5日
69小时跨海抢修：从永兴岛到深圳，深圳空管协同多方快速修复雷达故障

（来源：深圳空管站文/图：赖子雯/高光辉）深圳空管站技术保障部装备维护室技术人员在求雨坛indra二次雷达停机维护中，检查参数时发现二号电机的运行参数出现微妙变化——一次容易忽略的细节被发觉，拉开了一场与时间竞速抢修设备的序幕。技术人员当即开始对天线电机业务链条进行分段排查，快速锁定故障点为天线二号电机变频器，因深圳本场无相应的备件存储，为此值班团队立即兵分两路，分别负…
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szatmdsw7月24日
深圳空管站塔台离地自动脱波程序正式运行

（来源：深圳空管站文/图：李艺博、刘维/马朗硕）7月4日6时，深圳空管站塔台成功推行“离地自动脱波”工作程序。这一新举措，不仅标志着深圳空管在智慧化运行及安全效率提升方面迈出重要一步，更为粤港澳大湾区繁忙空域的高效运转注入强劲动力。为保障自动脱波工作平稳落地，深圳塔台开展了系统性技术升级与流程优化工作。其中，数字放行系统实现深度集成：该系统会在电子放行许可中自动嵌入离场…
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szatmdsw7月24日
20000小时零故障！深圳空管站自研塔台电子进程单系统创造良好运行新纪录

（来源：深圳空管站文/图：索开华/彭巧玲）截至2025年7月4日，深圳空管站自研塔台电子进程单系统已连续稳定运行20000小时（约合833天），期间累计保障深圳机场航班起降近百万架次，始终保持“零重大故障、零安全事件”的良好运行记录。深圳塔台电子进程单系统由深圳空管实业公司技术团队研发，实现了航班起降信息、放行指令、停机位分配、二次雷达应答机（SSR）编码等关键数据的实…
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szatmdsw7月10日
深圳空管实业公司泛亚助力山东航空开通全货运新航线

（来源：深圳空管站文/图古敏欣/王丰）2025年7月3日00时22分，山东航空SC2411（执飞机型B737-800F）全货机航班搭载16.1吨跨境电商货物从深圳宝安机场顺利启航，飞往菲律宾克拉克国际机场。此次飞行标志着山东航空深圳-克拉克定期货运航线正式开通。作为山东航空授予的"五星级保障单位"，深圳空管实业公司泛亚外航部延续着优质服务的高标准，全流程保障了本次首飞克拉克的…
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szatmdsw7月7日
深圳空管站完成主用塔台自动化系统现场验收，为深圳机场三跑道扩建空管工程再添里程碑

（来源：深圳空管站文/图：柯晓杰/张皓） 2025年6月4日至20日，深圳空管站完成为期17天的主用塔台自动化系统现场验收，标志着深圳宝安机场三跑道扩建空管工程取得关键进展。本次验收严格依据民航空管技术规范，全面验证系统功能与性能，为后续设备投运筑牢基础。本次验收覆盖30个维度973项关键功能及业务流程，验收时间紧、任务重，并行三跑道扩建施工压力，深圳空管站联合技术保障部…
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szatmdsw6月27日
深圳空管实业公司与嘉兴市交通投资集团开展“智汇低空共谋发展”交流活动

来源：深圳空管站（文/图宋宁）5月23日，嘉兴市交通投资集团有限责任公司一行十人到访深圳空管实业发展有限公司，双方就低空经济领域展开深入交流研讨，共商合作发展新机遇。嘉兴交通公司一行重点考察了深圳空管实业公司技术装备部自主研发的低空运行平台。在交流会上，深圳空管实业公司技术团队详细介绍了低空运行平台的研发背景、核心技术、功能特点及行业应用。该低空运行平台融合了先进的通信、导航与控制技…
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szatmdsw5月30日
深圳空管实业公司全力做好端午“龙舟水”防御工作

来源：深圳空管站（文/图张迎军）随着“龙舟水”季节的来临，强降雨、强对流天气增多，为有效应对可能出现的自然灾害，5月29日，深圳空管实业公司后勤管理部采取了一系列全面且细致的应对措施，对所辖区域展开全面检查和整改，确保端午期间的物业运行安全。一是排查隐患，筑牢防线。在空管园区风险点排查中，实业公司后勤管理部疏通了多处堵塞的地下管道、雨水井及污水井，保障雨水顺畅…
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szatmdsw5月30日
深圳空管站创下单日保障1379架次新纪录，全力做好雷雨季节运行保障

（来源：深圳空管站文字：徐海辰图片：马可）2025年5月24日晚，随着当日最后一架航班春秋8950平安着陆深圳宝安国际机场，深圳空管站日保障起降航班量达到1379架次，再次突破本场历史纪录。受珠海终端区及外围空域强对流天气的影响，5月24日深圳机场航班空管保障压力陡增。深圳空管站提前研判部署，主动应对，全力做好雷雨季节运行保障工作。深圳空管站各级领导下沉一线，靠前指挥盯紧关键环节，深圳塔台强…
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szatmdsw5月26日
深圳空管站圆满完成D-ATIS系统终端软件升级

（来源：深圳空管站文/图：李华坤、陈苜春）为落实民航局空管局《关于发布D-ATIS系统终端V3.9.2版本软件的通知》要求，进一步完善系统功能，深圳空管站技术保障部于5月15日凌晨顺利完成了D-ATIS系统终端的版本升级工作。本次升级涵盖了AWOS数据源功能优化、明语报数据源功能优化、多数据源汇总优化、ATIS输出内容调整、UI界面调整等，以更好地满足管制用户实际需求。为顺利完成…
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szatmdsw5月26日
C919首飞深圳深圳空管站提前部署顺利完成保障

“东方5331，地面风190o，6m/s，跑道15，可以落地！”随着深圳空管塔台管制员掷地有声的指令，5月18日上午11时32分，中国东方航空使用中国商飞C919大型客机，执行MU5331航班，从上海虹桥机场落地深圳宝安机场，完成C919国产大飞机深圳首航飞行。针对此次保障任务，深圳空管站提前部署，开展大量首飞筹备工作。结合C919航空器性能特点，提前制定专项保障方案，并进行全员培训，多飞行场景…
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通讯员mk5月19日