长沙黄花国际机场举行“雷霆2020”应急救援综合演练

中国民用航空网讯(通讯员:陈桂香 欧阳婷)“各单位注意!我是应急救援指挥中心,AB1001航班发生特情,现启动非法干扰应急处置预案,各救援单位快速赶往1号集结点集结待命!1号集结点集结待命!收到回答!”“消防收到!”“公安收到!”“武警收到!”“医救收到!”……

长沙黄花国际机场自通航以来演练科目最全的一次应急救援演练——“雷霆2020”应急救援综合演练于10月27日举行。湖南省机场集团领导姚英杰、谭克涛、崔武松、汪曦、王其东,民航湖南安全监督管理局局长李淑亮,湖南省应急管理厅二级巡视员龚伟兵以及长沙市应急管理局等领导出席观摩督导。

本次演练是在湖南省机场集团统一部署下,由长沙黄花国际机场、湖南省公安厅机场公安局和中国南方航空股份有限公司湖南分公司联合举办。长沙市公安局、中国民用航空中南地区空中交通管理局湖南分局、长沙市消防支队、长沙市120急救中心、武警长沙市支队二大队九中队、华南蓝天航空油料有限公司湖南分公司以及湖南空港实业股份有限公司参与演练行动。

深难度设置,多项目覆盖,高标准实施

本次“雷霆2020”综合演练模拟情景为:在一架从中国境内某地飞往长沙的客运航班上,2名歹徒攻击并劫持部分旅客和机组人员,企图冲击驾驶舱劫机,机组和旅客同歹徒进行激烈搏斗后最终将2名歹徒制伏;但在降落过程中,航空器右侧发动机遭遇鸟击并引起明火,单发落地时因重着陆冲偏出跑道,停在了土质区内。

长沙黄花国际机场在演练中共设置航空器遭非法干扰应急处置、航空器失火地面应急救援处置和残损航空器搬移3个演练科目。涵盖客舱反劫机处置、信息接收与传递、救援力量响应、指挥体系搭建、救援力量集结和紧急出动、外部援助力量联动、航空器紧急撤离程序、航空器失火处置、失事现场“两线三区”设置、伤亡人员救治与转运、未受伤人员身份排查和二次安检、航空器搜排爆、事件调查与取证、残损航空器搬移、机场安防升级、新闻发布、旅客安置、家属援助应急救援处置等18个环节,涉及10家参演单位共计300余人,救援车辆40余台,应急救援设备30余件,以及警犬3只。演练过程中,各单位组织精细、反应迅速、密切配合,展现了一场震撼的“救援行动”。

科技化演练,优质量观摩,高效率行动

此次综合应急演练,长沙黄花国际机场应急救援指挥中心通过应急救援指挥车、机场监控视频网络、智能会议平板等形式进行指挥。其中应急救援指挥车利用先进的综合指挥调度技术、多模通信技术、图像采集及传输等技术,实现指挥车同远距离应急救援指挥中心及现场车辆人员间的通信联络、音视频传输、指挥调度、现场办公等功能,可以让救援队伍迅速到达应急救援现场进行现场侦查、救援现场通讯指挥等,是长沙黄花国际机场应急救援指挥中心的移动综合指挥中心。而智能会议平板,则集成投影机、幕布、电子白板、音响、电脑和远程会议终端等多种设备,让长沙黄花国际机场应急救援指挥中心具备了交互式智能白板、互动式文档演示、分屏式远程会议、多终端无线传屏、网络多媒体播放等多种功能。

此外,最值得关注的是长沙黄花国际机场通过飞行区内监控视频和应急救援指挥车上的4G网络视频技术,将演练现场情况实时传输至应急救援指挥指挥中心观看。这种演练观摩形式实时向现场人员清晰展示了长沙黄花国际机场指挥中心的应急体系,它在紧急情况下能够实现高效科学地做决策、下指令、统协调等功能,使这场“雷霆行动”仅历时55分钟,便圆满完成所有科目的检验。

根据《民用航空运输机场突发事件应急救援管理规则》相关要求,机场至少每三年应进行一次综合演练,本次“雷霆2020”应急演练是对长沙黄花国际机场应急能力建设的一次重要实战检验。演练检验了长沙黄花国际机场应急救援预案的有效性和实用性;有助于完善机场与各救援单位之间的信息通报、协调配合、联合处置等相关应急处置程序;锻炼机场应急救援队伍的实战能力和机场公安反恐制暴的应急处置能力。

湖南省应急管理厅二级巡视员龚伟兵对此次长沙黄花国际机场“雷霆2020”应急救援综合演练给予高度评价。他认为,此次演练体现出湖南省机场集团党委在落实习近平总书记关于防范化解重大安全风险重要论述的政治自觉,备预不虞、有备无患的思想自觉,更体现出落实企业主体责任的行动自觉。

下一步,长沙黄花国际机场将继续完善应急救援体系建设,强化日常练兵,始终秉持敬畏生命之心,进一步加强安全保障能力提升,确保机场运行安全。

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