（通讯员：李誉哲 王晓沛）
2026年3月24日，巴音郭楞轮台机场实地验证试飞工作顺利开展，集团运管委（空管业务部）全程参与此次试飞工作，严格履行运行管控职责，为试飞工作的安全、高效推进提供坚实保障，标志着该机场向正式通航迈出关键一步。
此前，巴音郭楞轮台机场报送《关于巴音郭楞轮台机场试飞的请示》（轮塔中发[2026]6号），相关部门依据《民用运输机场仪表飞行程序验证实施办法》（AC-97-FS-002R1），经研究正式批复，同意开展轮台机场实地验证试飞工作，明确试飞时间为2026年3月24日，指定成都航空公司C909机型承担此次试飞任务。
作为全疆机场“全域+区域”一体化协同运行管控的中枢机构，集团运管委始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，充分发挥集中管控、信息通畅、资源统筹的协同作用，提前部署、周密安排，抽调专业骨干组成专项工作组参与此次试飞保障工作。工作组围绕试飞流程、飞行程序验证、应急处置、地面保障等关键环节，与轮台塔中民用机场管理有限公司、成都航空公司密切协同，细化保障方案，排查安全隐患，明确职责分工，确保试飞各环节衔接顺畅、管控到位。
此次试飞以验证机场飞行程序、运行最低标准、机场使用细则为核心，重点检验机场通信、导航、监视及气象等设施，助航灯光、跑道、滑行道等保障飞行设施的运行情况，同时检验机场空中交通管制、地面服务、应急处置等综合保障能力，为机场后续行业验收及正式投运提供科学依据和安全保障。试飞过程中，C909机型（原ARJ21翔凤，中国商飞自主研制的中短程涡扇支线客机）平稳起降，各项试飞科目有序推进，集团运管委专项工作组全程跟踪监测，实时协调解决试飞过程中的各类问题，确保试飞工作圆满完成。
巴音郭楞轮台机场作为自治区、民航局“十四五”规划重点建设项目之一，按4C飞行区等级设计，可满足主流客机起降，建成投运后将完善新疆民航机场布局、提升区域交通枢纽功能，助力轮台县乃至周边地区油气开发、特色农业等产业发展，便捷群众出行。
此次集团运管委参与巴音郭楞轮台机场实地验证试飞，既是履行全域运行管控职责的具体体现，也是推进“两级”运管委协同联动、提升中小机场运行保障能力的实践举措。下一步，集团运管委将持续发挥协同管控优势，总结此次试飞保障经验，助力轮台机场加快推进竣工验收与行业验收，全力冲刺正式通航目标，为新疆机场集团高质量发展、构建全疆机场运行“一盘棋”新局面奠定坚实基础。
