（通讯员：韩婉珍）春季气温回升，新疆南疆沙尘天气、北疆大风天气进入频发期，特殊天气给民航运行带来诸多挑战。为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述，切实防范化解春季特殊天气引发的民航运行风险，保障航空运输安全有序、旅客出行顺畅，新疆机场集团运管委立足行业职能，精准研判、科学部署、主动作为，全面做好南北疆春季特殊天气应对处置工作，以专业担当守护民航运行安全。
新疆南北疆春季特殊天气的频发，源于地理环境与大气环流的双重作用。南疆地区深居内陆，远离海洋，春季降水偏少、气温回升较快，土壤失墒干燥、黏性降低，为起沙提供了充足条件，同时受冷空气活动影响，地面风速偏大，加之周边沙源地的沙尘输送，极易形成沙尘天气，严重时还会出现沙尘暴。北疆地区则因独特的地形地貌，尤其是吉木乃县以东等区域的峡谷地形，受蒙古高压影响，气流经峡谷挤压产生“狭管效应”，风力骤然增强，形成“闹海风”等特有大风天气，同时春季是大气环流调整期，冷暖空气激烈对峙形成强气压梯度，进一步加剧大风频次和强度，部分区域风力可达8级以上，极端情况下风力甚至突破15级。
南北疆春季特殊天气对民航运行的影响尤为突出，给航班安全、正常运行及旅客服务带来多重考验。沙尘天气中，能见度大幅降低，部分区域能见度不足500米，远超民航运行标准，会直接导致航班延误、取消或备降；沙尘颗粒还会侵蚀飞机发动机、机身表面及通信导航设备，影响设备正常运行，增加飞行安全隐患。北疆大风天气则易引发飞机颠簸，影响飞行稳定性，同时强风会干扰机场地面作业，导致飞机停靠、旅客登机等环节受阻，极端大风还可能造成机坪设施损坏，进一步影响航班运行效率，给旅客出行带来不便，也对机场运行保障提出更高要求。
作为新疆民航运行保障的核心协调单位，新疆机场集团运管委始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，针对南北疆春季特殊天气特点，提前谋划、精准施策，构建全方位应对体系。一方面，强化气象研判预警，加强与气象部门的常态化联动，建立特殊天气实时会商机制，精准捕捉沙尘、大风天气的发生时间、影响范围和强度，及时发布预警信息，为航班运行决策提供科学依据，同时优化预警信息传递渠道，确保机场各保障单位、航空公司第一时间掌握天气动态。另一方面，完善应急处置预案，结合南北疆不同区域天气影响差异，细化沙尘、大风天气下的航班调度、地面保障、应急救援等处置流程，组织开展专项应急演练，提升各保障单位协同处置能力。针对沙尘天气，重点加强机场跑道、滑行道的清扫保洁，及时清除沙尘堆积，保障道面通行安全；对通信、导航等关键设备设施进行加密巡检、维护，做好防尘防护，确保设备稳定运行。针对北疆大风天气，优化航班起降安排，合理调整飞行航线，避开强风区域，同时加强机坪安全管控，规范地面设备停放，防范大风引发的安全事故。
同时，新疆机场集团运管委统筹协调机场安检、消防、地服、空管等驻场单位，强化协同联动，形成应对合力。在特殊天气影响航班运行时，及时启动应急响应，优化旅客服务保障，通过官方渠道及时发布航班动态信息，增设旅客问询窗口，协助旅客办理退改签手续，妥善安置滞留旅客，全力减少特殊天气对旅客出行的影响。此外，新疆机场集团运管委还加强内部培训，提升工作人员对特殊天气的识别、研判和处置能力，确保各项应对措施落地落细、执行到位。
新疆机场集团运管委相关负责人表示，应对南北疆春季特殊天气是保障民航安全运行的重要课题，也是机场集团运管委履行职责使命的关键举措。下一步，机场集团运管委将持续密切关注南北疆春季天气变化，不断优化研判预警机制和应急处置预案，强化协同保障能力，补齐安全保障短板，以更严标准、更实举措防范化解特殊天气带来的各类风险，全力保障航空运输安全、有序、高效，守护每一位旅客的平安出行，为新疆民航高质量发展筑牢安全根基。
