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近日，中国民用航空华东地区管理局正式向阜阳界首机场颁发《通用机场使用许可证》，标志着该机场向正式运营迈出了决定性一步。 作为对公众开放的A1类通用机场，阜阳界首机场飞行区按2B标准建设，占地面积约31万平方米，其中停机坪总面积达2.28万平方米，共设12个机位，跑道长度1000米、宽度30米，可有效满足机上10人（含）以上航空器的载客和经营性载人飞行活动需求，为各类通航业务开展提供坚实硬件支撑。 在功能定位上，阜阳界首机场明确为区域枢纽通用机场，承担通航产业发展、应急救援公共服务和行业航空作业等职能。基于这一定位，

记者从首都机场集团获悉：运营超过18年的首都机场3号航站楼近日启动系统性升级改造，航站楼提质增效项目全面开工。 作为“中国第一国门”的首都机场3号航站楼，自2008年2月投运以来圆满完成北京奥运会和冬奥会航空运输保障任务，见证了中国民航事业的跨越式发展。 此次改造覆盖首都机场3号航站楼C、D、E三大区域，聚焦安检升级、流程优化、服务提升、功能扩容、运行升级、智能管理等六大方面，将实现3号航站楼D区国际、国内同楼互转功能；优化APM（旅客捷运系统）运行方案，缩短旅客步行距离，简化出发、到达和中转流程；在3号航站楼C区

3月26日，省十四届人大常委会第二十次会议表决通过《河北省民用机场条例》，自今年7月1日起施行。据悉，这是新民航法出台后全国首部民用机场领域的地方性法规。 我省有7个运输机场、22个通用机场。2025年，全省累计运营航线184条，通达城市91个，有力保障了经济社会发展和群众便捷出行。 “我省民航事业在快速发展的同时，也存在管理职责不明、安全环境保护力度不够等问题，特别是机场净空和电磁环境保护存在薄弱环节，亟待通过地方立法予以破解。”省人大常委会法工委备案审查处处长郭树兵介绍。 条例厘清了政府和有关部门职责，注重机场

随着2026年民航夏秋航季航班计划正式实施，天津航空进一步优化调整航线网络。近日，记者获悉，天津航空在本航季新开贵阳至石家庄直飞航线，并恢复贵阳至海口、泉州、西宁三条航线，持续提升贵阳龙洞堡国际机场的通达能力，为区域人员往来和旅游市场发展提供支撑。 此次新开通的贵阳直飞石家庄航线，进一步强化了贵州与华北地区的空中联系。该航线的开通，旨在进一步促进两地在商贸、旅游等领域的互动交流。 与此同时，贵阳至海口、泉州、西宁三条航线的恢复，覆盖了华南、东南沿海及西北重要旅游目的地。相关航线的加密与恢复，不仅为旅客提供了更加多样

香港机场管理局主席林天福农历新年宣布香港国际机场二号客运大楼计划于2026年5月27日启用 从5月27日到6月10日期间，有15家航空公司将从香港国际机场的1号航站楼迁往经过扩建和升级后的2号航站楼。这些航空公司分别是：香港航空、亚航、巴蒂克航空、海南航空、菲律宾亚航、泰国亚航、泰国狮航、柬埔寨航空、IndiGo航空、越南捷运航空、曼谷航空、大湾航空、济州航空、宿务太平洋航空以及HK快运航空。 印度航空公司已将所有国内航班的运营任务转移到艾哈迈达巴德·萨达尔·瓦拉布巴伊·帕特尔国际机场的2号航站楼。该机场的1号航站

　　近日，记者从重庆机场集团获悉，江北国际机场立足空港型国家物流枢纽定位，从航线拓展、基础升级、产业融合多维度发力。今年截至3月25日，机场完成货邮吞吐量16.44万吨，同比增长69%，货运增速连续多月位居全国前列。 　　今年以来，江北国际机场密集新开重庆至列日、布达佩斯、特拉维夫等国际全货机航线，加密欧洲、东南亚核心航线。截至3月底，实际在飞国际（地区）货运航线24条，每周76班，较2025年底实现大幅提升。 　　在基础设施升级方面，西永航空前置货站作为西部首个综合型航空前置货站，于今年一季度投入常态化运营。这座

　　近日，记者从重庆机场集团获悉，江北国际机场立足空港型国家物流枢纽定位，从航线拓展、基础升级、产业融合多维度发力。今年截至3月25日，机场完成货邮吞吐量16.44万吨，同比增长69%，货运增速连续多月位居全国前列。 　　今年以来，江北国际机场密集新开重庆至列日、布达佩斯、特拉维夫等国际全货机航线，加密欧洲、东南亚核心航线。截至3月底，实际在飞国际（地区）货运航线24条，每周76班，较2025年底实现大幅提升。 　　在基础设施升级方面，西永航空前置货站作为西部首个综合型航空前置货站，于今年一季度投入常态化运营。这座

本网讯（通讯员：付英轩、周督异 报道）2026年清明节三天假期（4月4日至6日），大兴机场累计保障运输航班2696架次，运送进出港旅客40.95万人次，创下同期新高，同比去年分别增长5.27%、6.28%，呈现出运行高效、航班准点的良好态势；4月6日迎来客流高峰，单日保障航班970架次，运送旅客15.04万人次。 假期期间，大兴机场整体运行平稳有序，各保障单位协同配合，持续做好问讯引导、爱心帮扶、急客保障等各项服务，为旅客提供便捷、高效、顺畅的出行体验。此外，数据显示，刚刚过去的2026年3月成为大兴机场开航以来国

哈尔滨机场消息，清明假期，哈尔滨机场计划保障航班起降1071架次，预计运送旅客15.8万人次。 节日期间，哈尔滨机场客流以返乡祭祖、出游踏青为主，北京、上海、广州、杭州、南京、昆明、厦门等地凭借独特的地理位置和气候条件成为哈尔滨市民四月出游的首选，节前从哈尔滨飞往以上城市的航班客座率达到90%。 为满足广大旅客出行需求，哈尔滨机场积极协调航空公司调配运力，针对哈尔滨重点客源地航班机型进行优化，新增‌西宁、亳州、黄山、长治、十堰、通辽、嘉兴‌7个国内航点。国际航线方面，哈尔滨机场已开通符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、伊

随着2026年民航夏秋航季航班计划正式实施，天津航空进一步优化调整航线网络。近日，记者获悉，天津航空在本航季新开贵阳至石家庄直飞航线，并恢复贵阳至海口、泉州、西宁三条航线，持续提升贵阳龙洞堡国际机场的通达能力，为区域人员往来和旅游市场发展提供支撑。 此次新开通的贵阳直飞石家庄航线，进一步强化了贵州与华北地区的空中联系。该航线的开通，旨在进一步促进两地在商贸、旅游等领域的互动交流。 与此同时，贵阳至海口、泉州、西宁三条航线的恢复，覆盖了华南、东南沿海及西北重要旅游目的地。相关航线的加密与恢复，不仅为旅客提供了更加多样

通讯员：王慧茹 部   门：市场部 2026年4月7日，乌兹别克斯坦国家载旗航空公司——乌兹别克斯坦航空正式恢复三亚⇌塔什干航线。此次航线的顺利复航，不仅搭建起三亚与乌兹别克斯坦首都塔什干之间便捷的空中桥梁，更标志着海南控股旗下三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚机场”）在拓展俄语区航空市场、深化中乌文旅与经贸往来方面迈出关键一步，为后续两地合作奠定了坚实基础。 据悉，该航线采用B787机型执飞，每周执行2班，班期为每周二、周五。塔什干始发航班号为HY509，每周一、周四21:50从塔什干

4月3日、8日，恩施许家坪国际机场将先后恢复恩施=乌兰巴托、恩施=首尔（仁川）、恩施=大邱往返国际航班，具体时刻如下：( 恩施=乌兰巴托 ) 该航线由匈奴航空采用E195机型执飞，4月、5月每周五执行一班，具体时刻如下： MR849：乌兰巴托08:00-恩施11:30 MR850：恩施12:30-乌兰巴托16:00 (注:以上时刻均为北京时间，后续具体航班时刻以航空公司提供为准)( 恩施=仁川 ) 该航线由德威航空采用B737-800机型执飞，4月、5月、9月、10月、11月

近日，福州长乐国际机场二期扩建项目T2航站楼顺利通过竣工验收。项目团队接下来将全速推进机电设备安装调试等各项工作。 福州长乐国际机场二期扩建工程总建筑面积约48万平方米，涵盖T2航站楼及配套设施、综合交通中心相关设施等关键建设内容。 T2航站楼以“千秋福韵、丝路帆远”为主题，萃取三坊七巷马鞍墙等古厝经典形态融入设计，并结合榕树、茉莉花等福州自然元素，屋面似海洋波浪、天窗如涟漪，中庭与天窗营造“宝瓶” 闽俗意象，将闽都文化、海丝底蕴与现代空港功能完美融合。 项目建成后，机场年旅客吞吐量可达3600万人次，将大幅优化区

近日，中国民用航空华东地区管理局正式向阜阳界首机场颁发《通用机场使用许可证》，标志着该机场向正式运营迈出了决定性一步。 作为对公众开放的A1类通用机场，阜阳界首机场飞行区按2B标准建设，占地面积约31万平方米，其中停机坪总面积达2.28万平方米，共设12个机位，跑道长度1000米、宽度30米，可有效满足机上10人（含）以上航空器的载客和经营性载人飞行活动需求，为各类通航业务开展提供坚实硬件支撑。 在功能定位上，阜阳界首机场明确为区域枢纽通用机场，承担通航产业发展、应急救援公共服务和行业航空作业等职能。基于这一定位，

记者从首都机场集团获悉：运营超过18年的首都机场3号航站楼近日启动系统性升级改造，航站楼提质增效项目全面开工。 作为“中国第一国门”的首都机场3号航站楼，自2008年2月投运以来圆满完成北京奥运会和冬奥会航空运输保障任务，见证了中国民航事业的跨越式发展。 此次改造覆盖首都机场3号航站楼C、D、E三大区域，聚焦安检升级、流程优化、服务提升、功能扩容、运行升级、智能管理等六大方面，将实现3号航站楼D区国际、国内同楼互转功能；优化APM（旅客捷运系统）运行方案，缩短旅客步行距离，简化出发、到达和中转流程；在3号航站楼C区