- 按目录价计，2016年发动机订单总价值近220亿美元
- 2016年将是CFM56发动机的生产高峰年;同时向LEAP转移
中国民用航空网讯：到目前为止的成绩显示，2016年将是CFM国际公司又一个增长强劲的年份。截至六月，公司已获得1660台发动机订单，其中包括700台CFM56发动机(商用、军用和备发)和960台LEAP发动机(包括备发)。这个总数比2015年同期增长了100台。
LEAP三种型号发动机的订单及承诺总数已超过10,820台(包括备发/不包括意向订单)。按目录价计，总价值超过了1510亿美元。LEAP发动机为空客的A320neo系列、波音737MAX和中国商飞的C919飞机提供动力。
“尽管全球经济存在一定的不确定性，但CFM两家母公司长达十年的稳定而巨大的投资，以及较低的燃油价格和良好的运力管理，这些都有助于航空公司实施他们的长期机队规划，”CFM国际公司总裁兼首席执行官让·保罗·埃邦加表示。“这些航空公司一直对CFM发动机偏爱有加，我们感到非常荣幸。”
2016年也将成为CFM56系列发动机的生产高峰年。与2015年的1638台产量相比，公司今年将生产1700台该系列发动机。与此同时，公司的生产也将从CFM56发动机开始向LEAP发动机过渡。公司将在未来几年里继续生产CFM56备用发动机以支持现役机队，并计划为该型世界最畅销的系列发动机继续生产零备件直至2045年。
今年四月，CFM开始向空客交付LEAP-1A量产发动机，空客预计在未来几周内向Pegasus航空公司交付首架A320neo飞机。2016年，CFM总计将生产超过100台LEAP发动机。
“我们的待交付订单超过了13,700台，因此在未来几年中我们面临的最大挑战将在于，在生产创纪录水平的发动机同时保证客户期待的产品质量和可靠性，”埃邦加表示。“好的方面是，GE和赛峰公司已经为此计划了很长时间，到目前，我们已投资了10亿多美元在新设施建设以及现有设施升级上，使这些设施都具备了当今最先进的生产技术。我们已经准备好了。”
LEAP发动机的总装将在GE位于美国北卡罗莱纳州的达勒姆和印第安纳的西拉法叶的工厂，以及赛峰飞机发动机公司位于法国的维拉罗什完成。
关于CFM国际公司
CFM56和LEAP发动机是CFM国际公司的产品。CFM国际公司是GE和赛峰飞机发动机公司的平股合资公司，是世界领先的商用飞机发动机供应商。
