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国泰航空高管辞职，市值蒸发百亿
中国民用航空网讯：8月16日，国泰航空董事局发布公告，宣布管理高层人事变动。邓健荣将接替何杲出任行政总裁，林绍波将接替卢家培出任顾客及商务总裁；林绍波将留任香港快运行政总裁，直至另行公布继任人。何杲和卢家培已确认，其呈辞是作为公司的领导者对公司近月所面对的事件负责。 8月16日，国泰航空涨2.21%，报10.60港元/股。从7月17日开始，国泰航空股价开始“跌跌不休“，暴跌28%，市值蒸发上百亿港…- 212.2k
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国泰航空公司翻身转型见效，2018年净利润23亿港元
在实施了内部较为激进的转型策略以及外部竞争环境的变化等多重因素作用下，香港国泰航空公司（下称国泰）2018年的财务数据实现了“翻身”。 国泰于3月13日发布的2018年财务报告显示，这家此前连续两年亏损，去年净亏达13亿港元的老牌航空公司在业绩上一举摆脱了颓势，全年净利润达到23亿港元。 国泰方面将这种变化归因于收入和收益的增长速度超过了成本的上涨，同时此前造成巨亏的燃油对冲损失收窄也是重要的原因…- 213.7k
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连亏两年后，国泰航空扭亏为盈靠什么？
连续亏损两年后，国泰航空在2018年终将业绩扭亏为盈，实现净利润23.45亿港元，同比增长286.26%，远超部分券商的盈利预期。国泰航空的业绩也明显带动了股价上涨，截至收盘，国泰航空报收13.48港元/股，上涨2.28%，成交额6984.64万。 国泰航空盈利复苏 3月13日，国泰航空有限公司（以下简称“国泰航空”）发布2018年年度业绩。2018年，国泰航空实现营收1110.6亿港元，同比增长…- 212.2k
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国泰航空预计2018年扭亏为盈
2月20日，国泰航空有限公司（以下简称“国泰航空”）发布盈利预告称，国泰航空（连同其附属公司）预计2018年度实现综合股东应占溢利大约23亿港元，国泰航空在2016年和2017年已经连续亏损5.75亿港元和12.59亿港元，2018年预计将扭亏为盈。 根据国泰航空发布的2018年中期财报，截至2018年6月30日，国泰航空实现股东应占亏损2.63亿港元。这也就意味着国泰航空2018年下半年盈利达2…- 4.6k
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失误频出，亏损中的国泰航空如何自救
自2016年开始陷入亏损泥沼后，国泰航空开启了转型模式，但随后接连发生的乘客信息泄露、机票销售乌龙等事件，让这家以服务见长的航空巨头颇为头疼。据香港媒体报道，在最新一次销售失误中，国泰航空将葡萄牙到香港的一等座低价销售。对此，1月14日该公司在给北京商报记者发来的回复中也承认出现了票价输入错误。而麻烦缠身恐使这家被称为“亚洲最大航企”的公司，自救之路更加艰难。 接连失误 多家香港媒体报道，近日国泰…- 4.2k
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国泰航空集团2018年上半年亏损2.63亿港元
中国民用航空网讯：国泰航空集团(以下简称“集团”)于二零一八年首六个月录得应占亏损港币二亿六千三百万元，而二零一七年同期则录得应占亏损港币二十亿五千一百万元。旗下航空公司国泰航空及国泰港龙航空于二零一八年首六个月录得应占亏损港币九亿四百万元，而二零一七年同期则录得应占亏损港币二十七亿六千五百万元。二零一八年上半年间录得令人满意的收益;乘客收益率有所改善。货运业务表现强劲，营业额及收益率均有所增长。…- 2.7k
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国泰航空再传裁员，经营状况令人心忧
据彭博社的消息，国泰航空或将开启全球裁员计划。目前国泰正在对日本、韩国及中国台湾地区在内的东北亚地区组织架构进行全面审查。其中，日本员工已经收到一份自愿退休计划。此前，港媒曾报道，国泰航空正计划削减其海外业务。国泰航空目前在香港以外的100个地区有7600名员工。除削减海外业务外，2017年，国泰就已经在香港裁员近600人。 国泰航空作为香港航空市场的巨头，截至2017年底，国泰航空拥有客机、货机…- 3.8k
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国泰航空面临“至暗时刻” 何时振翅回归经营常态？
7月1日，香港回归21周年。 说起这个日子，需要提起一架叫做“香港精神号97”的彩绘客机。 21年前，为庆祝回归，一架波音747客机被喷涂特制的彩绘涂装，命名为“香港精神号97”。香港精神号飞机本身的彩绘非常别致，以国泰航空的企业绿色为机身主要底色，以书法笔触描绘出香港主要建筑物的轮廓，并有“家”的字样。飞机底部则为灰色。绿色与灰色涂装之间以一条红线分隔，而机尾则是国泰航空的翘首振翅标志 提供这架…- 4.2k
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国泰航空连续两年亏损，仍未摆脱“至暗时刻”
拥有71年历史的国泰航空正经历“至暗时刻”。 受困于燃油对冲、激烈的外部竞争环境、罚款以及人力成本等因素的不利影响，国泰航空连续两年亏损，去年归属于股东的净利润为-12.59亿港元(约合人民币10.14亿元)，较上年翻番。不过，这一数字较之前分析师预测的28亿港元要少的多。 2017年，国泰航空的营收达到972.8亿港元，增长4.9%。从收入结构上来看，尽管公司在报告期内新开多条客运航线，但是客运…- 2.3k
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再度亏损！国泰航空2017年亏损12.59亿港元
中国民用航空网综合报道，国泰航空3月14日公布了2017年业绩，2017年国泰航空亏损12.59亿港元，与2016年亏损5.75亿港元相比扩大了119%。 燃油对冲成本依旧是国泰航空亏损的主要因素。由于油价上涨，2017年国泰航空燃油对冲亏损减少，但仍高达约64亿港元。计及燃油对冲亏损后，国泰航空集团2017年燃油成本较2016年增加31.59亿港元(或11.3%)。这已经是国泰航空连续4年燃油对…- 1.7k
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国泰航空2017年预亏27亿港元
中国民用航空网综合报道，腹背受敌”的国泰航空在激烈的竞争中依然举步维艰。3月7日《北京商报》消息，国泰航空2017年的亏损额预计达27亿港元。业内人士指出，这将是国泰航空成立72年以来第一次连续两年亏损。长此以往，国泰航空的前景不甚乐观。 据悉，2017年，国泰航空的客货运业务已经有所起色，尤其是货运业务，涨幅明显，但是国泰航空所处的竞争环境依旧制约着它的发展。近年来，内地航空公司加速扩充运力，不…- 1.8k
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国泰航空：从攻到守的“被动式”衰退
跨越时代，71岁的国泰航空迎来的不是可休憩的娴静时光，而是自我革命的新征程。 此前的三十余年，这家根植香港的航空公司，在扩大航线网开拓、新机型引进、航空产品服务等诸多层面数度引领业界，是安全、高效的代名词。尽管，光环依然加身，但这种局面近十余年间不断遭受外界冲击。 “受全球经济变化不定、竞争白热化及顾客期望值攀升等因素影响，公司的业务严重受压。市场竞争不断升级已成为‘新常态’，我们必须积极应对。”…- 2.2k
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卡航收购国泰航空9.61%股份，后者股价挫跌3.5%
香港建滔化工今天(6日)宣布，该公司与附属公司建滔积层板合共出售香港主要航空公司——国泰航空约9.61%股份予卡塔尔航空，总代价约51.6亿元(港元，下同)。完成交易后，卡塔尔航空将成为国泰航空第三大股东。 据路透社报道，该公司的声明称，此次出售约3.782亿股国泰航空股份，其中约3.56亿股由公司出售，其余由建滔积层板出售，出售相当于每股13.65元，较国泰航空上周五收盘价13.2元溢价3.4%…- 2k
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业绩不振，国泰航空借势数字化转型
据了解，香港本地人大概占据国泰航空客源的30%左右，剩下的主要为经香港中转至欧美、澳洲等地的高端商旅客。而在各路航空公司抢滩欧美航线的背景下，国泰航空的中转客源日益被分流。- 1.8k
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国泰航空集团订购32架空客A321neo飞机
中国民用航空网讯：2017年8月22日，图卢兹 - 国泰航空集团日前与空中客车公司签署谅解备忘录（MOU），订购32架空客A321neo单通道飞机。这些飞机将交由国泰航空集团旗下的区域航空公司国泰港龙航空运营，执飞其总部香港至全亚洲多个目的地的航班。 全新的A321neo将会替换国泰港龙航空目前在役的15架A320和8架A321飞机，以满足该地区日益增长的客流。目前，国泰港龙航空的航线网络覆盖56…- 2k
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燃油套保阴影犹存，国泰上半年巨亏20亿港元
香港国泰航空公司(下称国泰)于2017年8月16日发布了上半年财报，与此前外界预测的12亿亏损相比，真实情况显然要更加严峻。 根据国泰发布的财报数据显示，今年前6个月净亏损达到了20.51亿港元。按照目前的趋势，国泰很可能将迎来其成立以来首次连续两年亏损的业绩。而这家公司成立70年来总共也就经历了两次亏损，其中一次还是在2008年金融危机期间。 由此也不难理解为何在去年遭遇近6亿元亏损之后，一向以…- 1.8k
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再次亏损！国泰航空2017年上半年亏损20.5亿港元
2017年8月16日，国泰航空公布的2017上半年财报显示，国泰航空上半年净亏损达到20.5亿港元。 国泰航空表示，航空企业竞争激烈、油价上涨、飞机维修成本上升等因素对国泰航空上半年的经营造成影响。除此之外，国泰航空上半年客运收益延续下滑趋势，其中，北美与欧洲航线客运收益下滑尤为明显。每公里客运收益下降了5.2%至0.515港元，徘徊在自2009年以来的最低水平上。 国泰航空董事长史乐山表示，预计…- 4k
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国泰航空燃油对冲亏掉169亿元后该何去何从？
在5月25日的OPEC会议上，沙特石油部长宣布将减产协议延长至2018年一季度结束，一切按部就班，没有给原油市场带来丝毫的惊喜，油价对此给出的回应是：日内跌去了此前一周的涨幅。 按照正常的逻辑，油价的低迷对于航空公司而言其实是个好消息，毕竟燃油成本占航空公司运营成本的比例一般都能达到20%以上，是航空公司营运开支中最重要的组成部分，油价的波动也经常能够体现在航空公司的股价上。 因此，由于近期油价持…- 6.7k
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八年来首次亏损，国泰航空宣布裁员约600人
据外媒，国泰航空有限公司(以下简称“国泰航空”)周一（2017年5月22日）宣布裁员约600人，这是该公司20年来最大规模的一次裁员。今年3月份，国泰航空公布八年来首个年度亏损报告，并宣布了一系列成本削减计划。 华尔街日报报道称，国泰航空有限公司周一宣布裁员约600人，作为重组努力的一部分，这家总部位于香港的航空公司正努力应对激烈的竞争环境以及对油价的错误押注，尽管亚洲地区交通运输需求旺盛。 这是…- 2k
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麻烦不断，国泰航空被迫启动20年来最大改革
国泰航空近日麻烦不断，从八年首亏、计划裁员到操纵货运价格被罚款，接连的负面消息让这家公司经营雪上加霜。面对严峻的形势，这家香港最大的航空公司正酝酿20年来最大改革。不过，行业竞争往往落后一步便可能满盘皆输。业内普遍认为，过去的一年中，国泰航空在香港航空市场出现急剧变化的时候，没有及时做好战术战略调整，亏损成为必然结果，而未来的改革计划能否奏效还有待市场检验。 麻烦缠身 最新财报显示，2016年，国…- 2.2k
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国泰航空因运价操控案被欧委会罚5712万欧元
中国民用航空网综合报道，2016年巨亏5.75亿元的国泰航空可谓祸不单行。欧委会宣布，国泰航空及多家国际货物空运航空公司就货运附加费水平达成协议，但该等协议触犯欧洲竞争法。欧委会向国泰航空征收罚款5712万欧元(约4.25亿人民币)。国泰航空回应称，正与法律顾问就新的裁决进行研究，并商讨应对方案。 事源于2010年底，欧委会裁定国泰联同多家国际货物空运航空公司，就货运附加费水平达成协议，因触犯欧洲…- 3.8k
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国泰航空计划裁员，在中、高层削减三成人员成本
2017年3月19日还在业绩会上拒绝评论是否裁员的国泰航空向员工发内部通信称，将会研讨除机组人员及顾客服务人员以外的员工架构，目标是节省30%的香港总部中、高层管理职位人员成本，最快6月公布裁员结果。 刚刚宣布8年来首亏的香港国泰航空，又传出了裁员的消息。 3月15日，国泰航空宣布，2016年净亏5.75亿港元，而一天后，根据香港《经济日报》报道，国泰航空就宣布了裁员计划。 这和它此前的表态完全不…- 3.4k
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国泰航空集团公布2016年业绩亏损5.7亿港币
中国民用航空网讯：国泰航空集团于2016年录得应占亏损港币五亿七千五百万元，而2015年则录得溢利港币六十亿元。每股亏损为港币十四点六仙，而上年度则录得每股盈利港币一百五十二点五仙。 国泰航空集团的核心航空业务于2016年面对严峻的经营环境，业绩表现受到多种因素的不利影响，其中最重要的因素是与其他航空公司之间的竞争日趋激烈。其他航空公司大幅增加可运载量，往来中国内地及国际航点之间的直航航班增加，廉…- 4.1k
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时隔六年或迎首亏，国泰航空求变
2017年1月18日是国泰航空计划披露业务重大调整的日子。按照此前国泰高层受访时的消息，在面对三百多名高层的“年度领导会议”上，国泰航空将公布新的业务策略以及变更营运模式。 消息传出后备受航空业界关注。21世纪经济报道记者了解，18日上午，国泰航空召开了上述高层会议。在当晚发给记者的新闻稿中，国泰航空提出要有一个更精简、能迅速应对运营环境变化的架构，措施包括提高生产力、增加收益能力以及拓展收入来源…- 2.9k
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