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赛峰集团宣布任命Daphné Erussard为中国区总代表兼赛峰中国总经理
自2026年9月1日起，Daphné Erussard（陆达菲）被任命为赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理。 在美国和俄罗斯积累了结构工程方面的工作经验后，Daphné Erussard于2010年加入Ingerop公司，参与了法国多项大型铁路基础设施和土木工程项目的实施与交付。2014年，她赴中国香港加入法国巴黎机场工程公司（ADP Ingénierie，现为阿特利亚机场（Artelia Ai…- 382
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为莱奥纳多AW09直升机提供动力的赛峰阿赫耶2K发动机获得EASA认证
为莱奥纳多（Leonardo）AW09直升机提供动力的赛峰阿赫耶2K（Arriel 2K）发动机已获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的型号合格证。这一重要里程碑标志着莱奥纳多全新单发直升机AW09距离正式投入运营又迈进了关键一步。 阿赫耶2K发动机于2022年完成首次台架试验，并于2023年3月随AW09完成首飞。自此以来，该发动机累计完成超过4100小时测试，其中包括超过600小时的飞行测试。地…- 692
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赛峰集团与Aura Aero深化战略合作，为ERA混合动力支线飞机开发涡轮混动发动机
赛峰直升机发动机公司（Safran Helicopter Engines）与Aura Aero，在面向未来的19座支线电动飞机ERA配备的混合动力推进系统合作方面取得新里程碑。双方已签署协议，将为ERA原型机开发并集成赛峰集团的涡轮混动发动机，为其推进系统的量产铺平道路。本协议在双方2023年签署的谅解备忘录基础上达成，是该飞机迈向首飞、适航认证和未来投入运营的关键里程碑。 ERA的推进系统架构将…- 275
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赛峰集团启动面向下一代飞机发动机的全尺寸混合动力验证机测试
2026年7月16日 赛峰飞机发动机公司已在其伊斯特尔（Istres）园区启动针对PHILEAS验证机的地面测试。在法国民用航空局（DGAC）的支持下，该项目旨在加速面向下一代飞机发动机的混合动力技术走向成熟。混合动力推进是赛峰集团脱碳战略的三大支柱之一，另外两大支柱分别是开放式风扇等颠覆性发动机架构和引入可持续航空燃料。 PHILEAS是一款全尺寸发动机验证机，配备两台电动机，其尺寸可适配下一代…- 280
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Electra与赛峰集团达成TG600涡轮混动发动机开发与生产协议，为EL9混合动力飞机提供动力
超短距混合动力航空领域的全球领导者Electra与赛峰直升机发动机公司今日宣布，双方就TG600涡轮混动发动机签署了一项覆盖整个项目生命周期的生产协议。该发动机将为Electra突破性的EL9 Ultra Short混合动力飞机提供动力。 本项协议的签署标志着Electra EL9 Ultra Short飞机的开发和认证达成重要里程碑。该机型预计将于2030年投入运营。根据协议，TG600涡轮混动…- 277
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德西尼布能源公司、空中客车、赛峰集团与Tereos携手在法建设可持续航空燃料生产项目
Rebound：在敦刻尔克港打造年产16万吨的醇制可持续航空燃料的合资项目，旨在强化欧洲能源自主，并进一步巩固法国在能源转型中的行业领军地位。 德西尼布能源公司、空中客车、赛峰集团与Tereos公司签署协议，将共同组建名为 Rebound 的合资企业，在法国北部敦刻尔克港开发大规模可持续航空燃料（SAF）生产项目。 该项目将采用先进的醇制航空燃料（即Alcohol-to-Jet，以下简称AtJ）技…- 446
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一家赛峰航空航天设备工厂发生爆炸，两人重伤
当地时间5月5日星期二，位于法国上加龙省布拉尼亚克的一家赛峰集团工厂发生爆炸，两人重伤。事发地点周边群众已于当日疏散。 消防部门证实，事故发生在本周二上午10点30分，地点位于一家生产航空航天用风扇、阀门和电动压缩机的工厂。紧急救援部门已派出大量人员前往现场。 据ICI Occitanie的一名现场记者报道，爆炸造成两名技术人员受重伤，已被紧急送往医院。不愿接受媒体采访的员工当天被安排回家。 赛峰…- 590
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赛峰集团在其历史悠久的热讷维耶工厂升级并强化锻造能力
赛峰飞机发动机公司通过引进一台3万吨液压机提升其锻造能力，用于制造商用和军用飞机发动机的关键部件。该项目投资额达1.5亿欧元，将于2026年起创造130个就业岗位，并计划于2029年投入运营。 Anthony Guerra / Safran 这项新投资将支持该工厂业务的扩展，预计到2035年所有发动机系列产量将翻一番。该项目将助力CFM国际公司LEAP发动机1的产能爬坡，该发动机为绝大部分新一代窄…- 395
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赛峰集团ENGINeUS电机荣获2026年《航空周刊》桂冠奖
赛峰电气与电源公司推出的ENGINeUS电机在华盛顿举行的第68届《航空周刊》桂冠奖（Laureate Awards）评选中荣获商用航空类别大奖。这项殊荣彰显了 ENGINeUS 电机在航空技术领域的领先创新地位。 2025年，ENGINeUS获欧洲航空安全局（EASA）认证，成为全球首款获得认证的用于混电及全电飞机的电机。历经四个电机版本迭代，累计完成700小时飞行测试与3000小时实验室测试，…- 282
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赛峰集团与合作伙伴主导的欧洲“清洁航空”TAKE OFF项目启动
由欧盟研究与创新计划“清洁航空”（Clean Aviation）出资的TAKE OFF（欧洲开放式风扇飞行技术与知识，Technology And Knowledge for European Open Fan Flight）项目已正式启动，旨在推动开放式风扇发动机实现首飞。作为该联盟的牵头人，赛峰飞机发动机公司将协调25家合作伙伴之间的研发工作，汇集欧洲行业领军企业——包括空中客车、Avio A…- 312
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赛峰阿赫尤斯发动机将为全新GrandCabri G5直升机提供动力
2026年3月10日，美国亚特兰大，Verticon直升机展览会 赛峰直升机发动机公司（Safran Helicopter Engines）与Helicopteres Guimbal公司于3月10日宣布，双方将建立独家合作关系，为全新GrandCabri G5直升机提供动力。该新型直升机将搭载450轴马力的阿赫尤斯2D（Arrius 2D）发动机，这是阿赫尤斯系列的最新型号。 通过选择阿赫尤斯发动…- 232
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Safran欲出售其在EZAir内饰业务的50%股份给Embraer
Safran打算将其在墨西哥飞机内饰合资企业EZAir中持有的50%股份出售给Embraer，交易金额尚未公开。 Safran透露，这项交易涵盖了其在奇瓦瓦州的制造业务、相关的售后服务活动，以及巴西境内的其他工程和生产相关工作。 EZAir合资企业为巴西航空工业公司的E1和E2系列喷气式飞机生产机舱相关产品，包括行李存放处以及厨房设施等。 Safran Cabin Brazil中与那家巴西飞机制造…- 401
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赛峰集团签署协议出售赛峰旅客创新公司
赛峰集团宣布，已与Kingswood Capital Management（下简称“Kingswood”）达成最终协议，向其出售赛峰旅客创新公司——赛峰集团旗下机上娱乐系统与互联解决方案业务单元。 赛峰旅客创新公司是其所在行业的全球领军企业之一，年收入约为4.6亿美元，在其三个分支机构（其中两个位于美国，一个位于德国）拥有约740名员工。 Kingswood将利用其资本基础、运营网络和专业知识来发…- 205
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Safran On Board | 赛峰集团祝贺海南航空接收全新空客A330飞机
11月1日，新海航航空集团旗下海南航空在海口美兰国际机场举行了隆重的接机仪式，欢迎全新空客A330飞机入列。作为该系列飞机的主要系统和设备供应商之一，赛峰集团十分荣幸见证这一里程碑时刻，并为能助力海南航空开启飞行新篇章而深感自豪。 赛峰集团中国区总代表兼赛峰中国总经理贺明表示：“热烈祝贺海南航空今日顺利接收其空客A330系列新飞机！作为海南航空自2019年以来引进的全新宽体客机，这是一大重要里程碑…- 723
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赛峰集团宣布完成对柯林斯宇航飞行控制与作动业务的收购
赛峰集团今日宣布完成对柯林斯宇航（Collins Aerospace）飞行控制与作动业务的收购。该业务为商用飞机、军用飞机和直升机提供关键任务系统。通过此次交易，赛峰集团将成为飞行控制与作动系统领域的全球领军企业，并为下一代航空平台做好充分准备。 此次收购业务涉及分布在欧洲（英国、意大利、法国）和亚洲的8家主要工厂，约4000名员工，以及在波兰、美国和印度的相关业务。柯林斯宇航的飞行控制与作动系统…- 1.4k
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法国航空航天业联盟发起通用航空混合电动推进技术研发项目
法国四大航空航天企业今日宣布发起一项雄心勃勃的合作研究项目，旨在研究和设计一种用于轻型飞机的混合电动推进架构，以优化其螺旋桨效率。此举与法国民航局（DGAC）和法国民用航空研究委员会（CORAC）设定的脱碳目标相一致。 这一由达赫集团（Daher）、赛峰集团、柯林斯宇航（Collins Aerospace）和Ascendance组成的联盟将全力支持法国及全球航空脱碳技术发展路线图。项目主要针对6-…- 1k
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赛峰集团在未来发动机复合材料风扇叶片领域取得重大进展
赛峰飞机发动机公司近期在为CFM RISE（可持续发动机革命性创新）技术验证项目的开放式风扇架构开发的大直径风扇叶片的技术成熟度方面取得了重大进展。 作为法国民航局（DGAC）支持的研究与技术项目的一部分，赛峰飞机发动机公司近期针对三种风扇叶片构型开展了测试，以证明此类关键部件在无涵道架构中的机械完整性，并验证空气动力学和声学性能的提升情况。除在ONERA（法国）和DNW（荷兰）与空中客车合作的开…- 1.2k
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开放式风扇：赛峰航天推进器公司低压压气机已为迎接RISE项目挑战做好准备
在本届巴黎航展期间，赛峰航天推进器公司宣布，其为下一代开放式风扇发动机（无涵道发动机）设计的首台名为“e-artemis”的高速低压压气机已为即将开展的测试做好准备。这些测试将在毗邻赛峰航天推进器公司比利时工厂的BeCOVER气动试车台进行，该试车台因具备测试未来航空技术的独特能力，在欧洲独树一帜。 近二十年来，赛峰航天推进器公司始终肩负着为多款民航发动机研发与制造低压压气机的重任：LEAP发动机…- 997
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赛峰集团与帅福得共同开发航空电气化高压电池系统
航空电气系统全球领军企业赛峰电气与电源公司日前与道达尔能源（TotalEnergies）旗下专门为航空航天等工业领域开发高性能电池的帅福得公司（Saft）签署了一项独家合作协议，双方将共同开发用于航空领域的高压电池系统。这一合作将为下一代飞机的发展铺平道路。 新型高压电池系统旨在满足日益增长的飞机电气化需求。该系统将通过提供前所未有的功率水平革新机载能源技术，实现更大能量的存储与更持久续航的供给能…- 646
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赛峰集团第16次荣获“水晶客舱奖”
赛峰互联飞机内装（Safran Connected Interiors）荣获“机上娱乐和空地互联系统 (IFEC) 与数字服务”类“水晶客舱奖”，这是对赛峰集团创新精神的认可。“水晶客舱奖”旨在表彰卓越的飞机创新，这是该奖项设立11年以来，赛峰集团第16次荣获此项殊荣。 赛峰互联飞机内装（Safran Connected Interiors） 由赛峰客舱公司与赛峰航空座椅公司和赛峰电子与防务公司合…- 1.5k
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赛峰集团全球首款用于新型空中交通电机获欧洲航空安全局认证
赛峰电气与电源公司庆祝全球首个电机认证：ENGINeUS 100电机获得欧洲航空安全局（以下简称“EASA”）认证——这是首款获得认证的用于新型空中交通的电机。 Anthony Guerra / Safran 该电机的取证基于1500小时的电机认证测试以及在真实飞机环境下开展的超过100小时的飞行测试。这是携手EASA四年合作的成果，期间双方共同确立了电动推进系统的具体适航规章，并为其准确评估与认…- 2k
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EcoPulse为实现更加可持续航空铺平道路
由达赫集团（Daher）、赛峰集团和空中客车联合开发的分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse已完成飞行测试，其结果为实现2050年航空运输脱碳目标提供了重要论证依据。该合作项目是法国航空航天领域的标志性项目，为混合动力飞机设计、认证、生产和运营提供了独特经验。 开创性试飞 EcoPulse于2023年11月29日在塔布-卢尔德-比利牛斯（Tarbes–Lourdes–Pyrénées）机场开…- 2.3k
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赛峰集团与中国航空器材有限责任公司签署分销协议
赛峰电气与电源公司携手赛峰通风系统公司与飞机零部件分销与维修服务提供商中国航空器材有限责任公司（CASC）续签分销合作协议。这一合作关系将使赛峰集团旗下两家子公司能够继续在中国大陆区扩大其备件和设备的业务范围和可用性，为航空公司运营商和MRO企业提供可持续原厂零部件提供更便捷的渠道。 除此合同外，赛峰电气与电源公司和赛峰通风系统公司将继续通过在中国北京的区域代表为中国航空器材有限责任公司业务运营提…- 1.4k
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赛峰阿拉诺1A直升机发动机在中国取证
9月底，赛峰直升机发动机公司获得了由中国民用航空局颁发的阿拉诺1A（Arrano-1A）发动机型号认可证。这是继五月阿内托发动机取证之后，赛峰直升机发动机公司今年在中国取得的第二个型号认可证。阿拉诺1A发动机是领先的中型直升机空客H160唯一指定发动机，此前已在欧洲、美国、巴西、印度等11个国家取证。阿拉诺1A发动机在中国取证将进一步推动H160直升机在中国服役。 赛峰直升机发动机中国公司总经理杜…- 1.8k
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